![]() |
Denizcilik Terimleri Sözlüğü Vikipedi, özgür ansiklopedi Edonanımı: Mekanik olan ırgat gibi aygıtların el ile çalışabilmesi için yapılmış olan donanım Eğlenmek: Bir teknenin stop ederek veya çok ağır yol ile gideceği yere varması El dümeni: Kol gücü ile bir taraftan diğer tarafa basılan dümen El incesi: Bir tekneden diğerine veya sahile atılan ucunda kurşun bir ağırlığın ceviz ile kaplı olduğu ve sonuçta bir halatın bağlanarak gönderildiği, parekete savlosu gibi incecik bir halat El iskandili: Elektrikli iskandil olmayan teknelerde,derinlik ölçmek için çımasına 5 kg lık bir kurşun asılmış ve üzerine kulaç taksimatı yapılmış olan savlo Faça etmek: Seren yelkenlerin bir taraftan prasya olduğu halde kapatılması Façuna etmek: Badarnanın tel veya mürnel ile sıkı sıkıya bağlanmasıdır. Falaka: İki matafora cundaları arasında bulunup can halatlarının bağlandığı tel halat. Farş tahtaları: Ağaç bir teknenin sintine üzerindeki aralıklı tahtaları Filika: Savaş gemilerindeki kürekli veya yelkenli tekneler Fırdöndü: Zincirin gamba almaması için aralara konan bir eksene bağlı olarak dönen iki yarım bakladan oluşan kilit Firengi: Güvertedeki suyun denize akıtılabilmesi için yalı kütükleri üzerinden bordaya açılan oluklu delikler Flador: Çarmıhların gerilmesi için kullanılan sistem Flama: Üç köşeli sancak Flasa: Halatı meydana getiren incecik ipler Flok: Baş taraf çekilen üç köşe yelken Fora etmek: Bir yere bağlanmış olan halatın oradan çıkartılması [Sivil denizcilikte: MOLA] Frişka: Bütün yelkenleri camadan vurmaksızın kullanılabilecek derecedeki sert rüzgar Fundo (Funda): Demirlemek için verilen komut |
| Saat: 11:10 |
©2005 - 2026, MsXLabs - MaviKaranlık