Karda neden arabalara zincir takılır? - Sayfa 2

Buz veya kar üzerinde sürtünme kuvveti azdır. Otomobillerin, araçların kaymalarını önlemek için zincir takılır ve böylece zincir sayesinde sürtünme arttırılır ve kayma önlenir. budur arkadaslar

Karlı yollarda, karın sertleştiği yollarda ve buzlu zeminlerde mutlaka zincir takmalıyız. Aksi takdirde arabamız patinaj ya da frenleme sorunu yaşarız. Zincirin işlevi özellikle kar ve buzlu bir yolda, kışlık lastiklerinin yetmediği durumlarda devreye girer. Zincir yapısı gereği kara, buza tutunması daha yüksektir. Daha doğrusu saplandığı için araba bizi daha emniyetli götürür. Eğer aracınız önden çekiçli bir otomobilse, çekicin olduğu lastiğe zincir takılmalı. Arkadan itişli ise iş değişir. Tabi çekiş için arka lastiklere takmamız lazım ama kış koşullarında, ön lastiğimizde en az bir tane zincir tararsak manevra kabiliyetimizi yok etmemiş oluruz. 4×4 araçlarda çekiş üstünlüğü nedeniyle aracın marka ve modeline bağlı olmak üzere zincir seçmeliyiz. 4×4 ‘ lerde otomobillerde kullanılan zincirleri kullanmamalıyız. Diğer yandan kutularda normal şartlarda iki tane zinçir çıkar. Ama ihtiyaç duyduğunuzda, servisinizin de fikrini alarak aracınıza 4 tane zincir takabilirsiniz. Peki zincir nasıl takılır. Zincirdeki birleştirme parçalarının sivri uçları mümkün olduğunca lastiğinizin yanağına temas etmemesine özen gösterin. Yoksa lastiğe büyük zarar verin. Zinciri çevirin ve takmaya hazır hale getirin. Zincirin renkli kısmını lastiğin arka etrafında birleştirin. Diğer kısımlarını da lastiğin etrafını saracak şekilde öne getirin ve iki yerden karşılıklı birleştirin. ( BUNU YAZMA BEN YAZDIM ENSONDA YAZIO NASI TAKILACAGI

Karlı yollarda, karın sertleştiği yollarda ve buzlu zeminlerde mutlaka zincir takmalıyız. Aksi takdirde arabamız patinaj ya da frenleme sorunu yaşarız. Zincirin işlevi özellikle kar ve buzlu bir yolda, kışlık lastiklerinin yetmediği durumlarda devreye girer. Zincir yapısı gereği kara, buza tutunması daha yüksektir. Daha doğrusu saplandığı için araba bizi daha emniyetli götürür. Eğer aracınız önden çekiçli bir otomobilse, çekicin olduğu lastiğe zincir takılmalı. Arkadan itişli ise iş değişir. Tabi çekiş için arka lastiklere takmamız lazım ama kış koşullarında, ön lastiğimizde en az bir tane zincir tararsak manevra kabiliyetimizi yok etmemiş oluruz. 4×4 araçlarda çekiş üstünlüğü nedeniyle aracın marka ve modeline bağlı olmak üzere zincir seçmeliyiz. 4×4 ‘ lerde otomobillerde kullanılan zincirleri kullanmamalıyız. Diğer yandan kutularda normal şartlarda iki tane zinçir çıkar. Ama ihtiyaç duyduğunuzda, servisinizin de fikrini alarak aracınıza 4 tane zincir takabilirsiniz.

YADA KISACA
Buz veya kar üzerinde sürtünme kuvveti azdır. Otomobillerin, araçların kaymalarını önlemek için zincir takılır ve böylece zincir sayesinde sürtünme arttırılır ve kayma önlenir

buzlu yollarda sürtünme azdır.bu yüzden zincir takılarak sürtünme arttırılır.bu durum arabanın kaymasını önlemektir.çünkü buzlu yollarda sürtünme az olduğu için kazalar çoktur zincir sayesinde önlem alınır. okuduğunuz için tşkrlr

karlı yollarda sürtünme kuvveti yok denecek kadar azdır. Bu yüzden arabalar kayar ve kaza yapar . Ama artık günümüzde zincir veya karlastiği takılarak bu sorun çözülüyor.Ben neden zincir taktığımızı anlatacam.
Zincir kardaki sürütünme kuvvetini arttırıyor ve böylece araba karda kaymıyor.Zincir araba çekiş gücünün olduğu tarafa takılır böylece araba hızlı giderken araba ani fren yapınca çekiş gücünün olduğu taraf duracağı için araba durar.Zincir arabanın hem yavaş hemde kontrollu bir şekilde gitmesini sağlar. Nasıl biz emniyet kemeri takıyorsak zincirde arabanın emniyet kemeridir .Buna ayreten kar paletleri , kar pençesi , patinaj zinciri vardır . Saygılar Ahmet Doğuhan TER

Kar yagdıgı zaman sürtünme azlıgı olur bunun için arabaların tekerleklerine zincir takılır

Kar yagdıgı zaman sürtünme azlıgı vardır. Bunun için araba tekerleklerine zincir takılır