Ekonomik Ýþbirliði ve Kalkýnma Örgütü (OECD) bu yýl baþýndan beri finans piyasalarýnýn daha sakin geçmesine raðmen Euro Bölgesi'nin kamu borç krizinin geçmiþ sayýlamayacaðýný, bölge bankalarýnýn zayýf ve borç düzeylerinin hâlâ yüksek olduðunu ve mali hedeflerin garanti olmadýðýný bildirdi. OECD, 17 üyeli bölgenin iddialý ekonomik reformlarý gerçekleþtirmek zorunda olduðunu belirtti ve rehavete yer olmadýðý uyarýsý yaptý.
Euro Bölgesi'nin mali durumuna iliþkin yayýmladýðý raporda OECD, "Euro bölgesi kamu borçlarý konusunda piyasa güveni kýrýlgandýr. Büyüme beklentisi alýþýlmýþ boyutlarýn ötesinde bir belirsizlik taþýyor ve kamu borçlarý krizinin çözümüne, ciddi ölçüde etkilenecek kadar baðýmlý" dedi.
Uluslararasý Para Fonu ve Avrupa Komisyonu'nun 2012 yýlýnda Euro Bölgesi'nde daralma olacaðý tahminlerinin aksine OECD, blokta yüzde 0.2 büyüme bekliyor.
OECD, kamu borçlarýnda azalma hedeflerinin gerçekçi ve mümkün hedefler olmasý gerektiðini aksi halde Avrupa Birliði'nin uyulmasý zorunlu sistemlerinin itibar kaybedeceðini vurguladý.
Bankalarýn güçlendirilmesinin de krizin çözümü için kritik önemde olduðunu belirten OECD, borçlu Ýtalya ve Ýspanya'nýn piyasalara eriþimlerinin kesilmesi ihtimaline karþý destek saðlayabilmek için yeterli büyüklükte bir güvenlik sisteminin oluþturulmasýný istedi.

BRÜKSEL - Euro Bölgesi, borç krizindeki üyelerini kurtarma fonunun sermayesini geçici süreliðine 940 milyar Euro'ya yükseltmeye hazýrlanýyor. AB kaynaklarý, yarýn Kopenhag'da toplanacak olan Euro Bölgesi maliye bakanlarýnýn halen 500 milyar Euro'yla sýnýrlandýrýlan kriz fonunun müdahale kapasitesinin 2013 ortasýna kadar 940 milyar Euro'ya çýkarýlmasý konusunda uzlaþabileceklerini belirtiyor.
Euro Bölgesi'nin krizle mücadele için 500 milyar Euro'luk kalýcý Avrupa Ýstikrar Mekanizmasý (ESM) ve 440 milyar Euro'luk geçici Avrupa Finansal Ýstikrar Fonu (EFSF) adý altýnda 2 enstrümaný bulunuyor. Azami kullanýmlarý 500 milyar Euro'yla sýnýrlanan 2 fondan bugüne dek Yunanistan, Portekiz ve Ýrlanda'nýn kurtarýlmasý için 192 milyar Euro kullanýldý.

ESM ve EFSF'yi 2013 ortasýna kadar birlikte yürürlükte tutarak toplamda 940 milyar Euroluk müdahale gücüne sahip olmayý planlayan Euro Bölgesi, sonraki dönemde EFSF'yi kapatarak ve ESM'nin sermayesini 700 milyar Euroya çýkararak krizle mücadeleyi sürdürmeyi hedefliyor.
Ekonomik Ýþbirliði ve Kalkýnma Örgütü (OECD) Baþkaný Angelo Gurria, hafta baþýnda Brüksel'de yaptýðý açýklamada, Euro Bölgesi'nin krizle mücadele fonunun en az 1 trilyon Euro düzeyinde olmasý gerektiðini vurgulamýþtý.

Özelleþtirme Ýdaresi Baþkanlýðý (ÖÝB), Petkim Petrokimya Holding AÞ'de (Petkim) sahip olduðu yüzde 10,32 oranýndaki A Grubu hissenin ''blok satýþ'' yöntemiyle özelleþtirme iþleminin nihai pazarlýk görüþmesi bugün yapýlacak. Türkiye'nin stratejik þirketlerinden biri olan Petkim'in özelleþtirme ihalesi için, SOCAR Turkey Enerji AÞ ve SOCAR Internatýonal DMCC Ortak Giriþim Grubu (OGG) teklif vermiþti. Ýhale için, geçici teminat tutarý 3 milyon dolar, son teklif verme tarihi de 20 Mart olarak belirlenmiþti.
1987 yýlýnda özelleþtirme kapsamýna alýnan Petkim'in, Ýzmit-Yarýmca'da bulunan üretim kompleksi, 2001 yýlýnda 60 milyon dolar bedelle satýlmýþ, kalan kýsmýnýn özelleþtirme ihale süreci ise 20 Ocak 2003 tarihinde tarihinde baþlamýþtý. 6 Haziran 2003 tarihinde yapýlan ihaleyi ise Standart Kimya Petrol Doðalgaz Sanayi ve Ticaret AÞ kazanmýþtý. Ancak, Standard Kimya Petrol Doðalgaz Sanayi ve Ticaret AÞ'nin, Özelleþtirme Yüksek Kurulu tarafýndan verilen süre içerisinde yükümlülüklerini yerine getirmemesi sonucunda, Petkim ihalesi iptal edilerek, Standart Kimya'nýn 10 milyon dolar tutarýndaki geçici teminat mektubu irat kaydedilmiþti.

Petkim'in yüzde 88,86'sýna tekabül eden Özelleþtirme Ýdaresi Baþkanlýðý hissesinin blok satýþ yöntemiyle özelleþtirilmesi amacýyla, 26 Aðustos 2003 tarihinde yeniden ihaleye çýkýlmýþ, ancak, son teklif verme tarihi olan 30 Ocak 2004'te yeterli teklif verilmediði için ihale iptal edilmiþti.

YÜZDE 34,5'Ý, 2005'TE HALKA ARZ EDÝLMÝÞTÝ
Nisan 2005 tarihinde Petkim'in sermayesindeki yüzde 34,5 oranýndaki hissesi halka arz edilmiþti.
PETKÝM'in sermayesindeki, yüzde 51 oranýndaki kamu hissesinin blok satýþ yöntemi ile özelleþtirilmesine iliþkin ihale sürecinde, 5 Temmuz 2007'de yapýlan nihai pazarlýk görüþmelerinde, en yüksek teklifi 2 milyar 50 milyon dolarla TransCentralAsia Ortak Giriþim Grubu vermiþti. Ancak, daha sonra ihalede 2 milyar 40 milyon dolar ile ikinci en yüksek teklif veren Socar-Turcas-Injaz Ortak Giriþim Grubu ile sözleþme imzalanmýþtý.

PETKÝM
Yüzde 51 hissesi 2008 yýlýnda Socar&Turcas Petrokimya AÞ'ye devredilen Petkim, 1965 tarihinde TPAO öncülüðünde kuruldu. Petkim, Ýzmit-Yarýmca Kompleksinde 1970 yýlýnda, önce 5 fabrikayý iþletmeye açtý daha sonralarý diðer fabrikalar bunu takip etti. Hýzla artan talebi karþýlamak için Petkim'in ikinci kompleksinin Aliaða'da kurulmasý kararlaþtýrýldý.
Aliaða Kompleksi projelendirildiði yýllardaki mevcut en ileri teknolojiler ve optimum kapasitelere sahip olarak kuruldu ve 1985 yýlýnda iþletmeye alýndý.
Petrokimyasal ara ve nihai ürünler üreten ve satan Petkim'in net satýþý 2 milyar 909 milyon lira. 2 bin 631 personele sahip olan Petkim'in pazar payý ise yüzde 26 civarýnda bulunuyor.
Bu arada, yüzde 51'i Socar Turcas Petrokimya AÞ'ye ait olan Petkim'in yüzde 38,68 hissesi ÝMKB'de iþlem görüyor. Petkim'in yüzde 10,32 oranýndaki hissesi de Özelleþtirme Ýdaresi Baþkanlýðý'nda bulunuyor.

Afrika büyük bir ekonomik deðiþimden geçiyor. Bölgenin büyüme potansiyeli uluslararasý þirketlerin iþtahýný kabartýyor. Afrika'nýn Sahra altý olarak nitelenen bölgesinde 2008 yýlý itibariyle ekonomik büyüklük 1.6 trilyon dolarla Brezilya ve Rusya'nýn ekonomisini yakalarken, Kara Kýta'nýn toplam büyüklüðünün 2020'de 2.6 trilyon dolara eriþmesi bekleniyor. 2000-2010 arasýnda dünyanýn en hýzlý büyüyen 10 ekonomisinden 6'sý Afrika'daydý ve ekonomistlere göre 2015'e kadar en hýzlý büyüyen 10 ülkenin 7'si yine Afrika'dan çýkacak ve Afrika'da büyüme Asya'yý geçecek. Dünya'nýn haberine göre; geçtiðimiz 10 yýl içinde Afrika'daki büyümenin yüzde 32'si emtia fiyatlarýndaki artýþtan geldi ancak kýtadaki ekonomik sýçramanýn bir 'doðal kaynak' patlamasýndan çok daha fazlasý olduðunun altýný çizmek gerekiyor. Afrika'daki büyümenin üçte ikisi perakendecilik, ulaþým, telekomünikasyon ve imalat gibi sektörler kaynaklý. Afrika'nýn 1 milyar olan nüfusunun 2050'de ikiye katlanarak 2 milyarý bulacaðý tahmin ediliyor. Tüketimde dünyanýn diðer bölgeleriyle yarýþýr hale gelmesi beklenen Afrika'da tüketici harcamalarýnýn 2020'de 1 trilyon dolarla Rusya ve Hindistan'a rakip olacaðý öngörülüyor.
Dünyanýn her bölgesinden Afrika'ya sermaye akýyor. 2000'de 10 milyar dolar olan Afrika'ya doðrudan yabancý yatýrýmlar, 2010'da 80 milyar dolara dayandý. Afrika'ya doðrudan yatýrýmlarýn 2015 yýlýnda 120 milyar dolara çýkmasý bekleniyor.

Herkes Afrika'nýn potansiyeli hakkýnda konuþup duruyor, peki nüfusu 1 milyarý aþýn bu kýtada yabancý þirketler nerelere odaklanmalý? Frontier Strategy Group tarafýndan yapýlan araþtýrmaya göre, Afrika'da nüfusu 1 ila 5 milyon arasýnda deðiþen kentlerin sayýsý 2025 yýlýnda 73'e çýkacak. Frontier Strategy Group MENA araþtýrma bölümü baþkaný Matthew Spivack, kýta genelinde yatýrým için tercih edilmesi ilk 5 beþ kenti ve gelecek vaat eden 5 kenti belirledi. Bunlarýn bazýlarý çok iyi tanýnýyor, ancak bazýlarý sizi þaþýrtabilir.
Spivack'ýn önerdiði '5 Büyük' þehir siyasi ve ekonomik açýdan istikrarlý ve zaten doðrudan yabancý yatýrýmcýnýn destinasyonlarý arasýnda önemli bir yere sahip. Bu þehirler þöyle sýralanýyor:
- Acra, Gana
- Johannesburg, Güney Afrika
- Lagos, Nijerya
- Luanda, Angola
- Nairobi, Kenya
Bunlarýn içinde büyük bir sürpriz yok. Johannesburg, Sahra Altý Afrika'nýn en büyük ekonomisinin baþkenti ve Frontier'in dikkat çektiði gibi Avrupalý bir þehrin büyüklüðüne eriþmiþ durumda. Kentin nominal gayrisafi yurtiçi hasýlasý (GSYH) 51 milyar dolar. Almanya'nýn en büyük þehirlerinden Münih'in GSYH'sinin 64 milyar dolar olduðu göz önüne alýndýðýnda Johannasburg'un potansiyeli açýkça ortaya çýkýyor. Þehir dünya devlerini bir bir kendine doðru çekiyor.
Özellikle perakende satýþ gruplarýnýn ilgi gösterdiði bu pazarýn son yabancý konuðu Amerikan giyim devi Gap oldu. Firma, bu ay Güney Afrika'daki ilk maðazasýný Johannesburg'da açtý. Ýspanyol Zara da, 2011 sonunda yine bu þehirde faaliyetlerine baþlamýþtý. Lagos'un ekonomisi biraz daha küçük; 40 milyar dolar. Ancak Nijerya'nýn bu yýl ekonomik istatistiklerini dayandýrdýðý baz yýlýný deðiþtirmesiyle Lagos'un ekonomik büyüklüðünün ciddi biçimde artacaðý öngörülüyor. Nijerya'nýn 1990 yýlý yerine 2008'i baz almasý bekleniyor.
Böylelikle ülkenin ekonomik büyüklüðünde sýçrama yaþanabilir. Gana geçtiðimiz kasým ayýnda baz yýlýný deðiþtirdiðinde üretim yüzde 60 artýþ yükselmiþti. Nijerya'da benzer bir oranda artýþ yaþanmasý, GSYH'nin 247 milyar dolardan 395 milyar dolara çýkarak, þu an ekonomik büyüklüðü 422 milyar dolar olarak hesaplanan Güney Afrika'ya daha da yaklaþacaðý anlamýna geliyor. Lagos, Kahire'den sonra Afrika'nýn en kalabalýk ikinci þehri. Birleþmiþ Milletler, Lagos'un 2025'te dünyanýn 11'inci büyük kenti olacaðýný tahmin ediyor.
Lagos kamu Planlamasý Komisyonu'nun verilerine göre þehre her gün 6 bin kiþi göç ediyor. Bazý kaynaklara göre ise haftalýk giriþi 10 bin kiþi civarýnda. Tüm bunlarýn da etkisiyle Frontier'a göre, Lagos'taki iþ fýrsatlarý 2015'te en rakibi olan Johannesburg'u geride býrakacak.
Öyle ki, yabancý þirketler için Nijerya lüks tüketimde bile önemli bir pazar haline gelecek.
Þampanyadan spor otomobile çok sayýda lüks ürünü pazarlayan markalar, Nijerya'nýn zenginlerini hedefliyor. McKinsey & Co þirketinin hazýrladýðý raporda, ticari baþkent Lagos'ta 2020'ye kadar tüketici harcamalarýnýn 25 milyar dolarý aþacaðý belirtildi. Nijerya'nýn iþ adamlarý, petrol endüstrisi yöneticileri ve siyasilerden oluþan elitlerinin daha çok Dubai, Londra ve Paris'te harcama yaptýklarý belirtiliyor. Ülkedeki lüks tüketim potansiyelini gören Alman Porsche harekete geçti bile. Porsche, geçtiðimiz günlerde Lagos'un en zengin muhitlerinden Victoria Ýsland'da bir otomobil bayisi açtý. Þirket ayrýca yeni yýllarýn yapýldýðý Abuja kentinde de faaliyet göstermeye hazýrlanýyor.
Afrika'nýn önemli destinasyonlarýndan Akra, Gana ekonomisinin yaklaþýk yüzde 10'unu oluþturuyor. 800 bini üzerinde bir nüfusa sahip olan 3 milyar dolarlýk büyüklükteki þehrin önemli gelir kaynaklarý imalat, perakende, finans, sigortacýlýk, ulaþým ve turizm. 350 büyük sanayi grubunun faaliyet gösterdiði þehirde toplam 81 þubesiyle 9 ticari banka, 19 þubesiyle dört kalkýnma bankasý bulunuyor. Þehrin en büyük istihdamý hizmet sektörü saðlýyor.
Önemli doðal kaynaðý petrol sayesinde ekonomisindeki tüm sektörlere yeni baþtan inþa eden Angola'nýn baþkenti Luanda da, yabancýnýn gözdeleri arasýnda. Þehirde birçok alanda üretim yapýlýyor. Ýmalat sektörü iþlenmiþ gýda, içecek, tekstil, çimento, plastik ürünler, metal kaplamalar, sigara ve ayakkabý/giyime yoðunlaþmýþ durumda. Þehrin baþlýca ihracat ürünleri arasýndaysa kahve, pamuk, þeker, elmas, demir ve tuz var.
Doðu Afrika ekonomisinin kalbi Kenya'nýn baþkenti Nairobi'de atýyor demek yanlýþ olmaz. Endüstriyel bir merkez haline gelen Nairobi'de iþlenmiþ gýda, bira, motorlu araç, sabun, inþaat malzemeleri, tekstil, ve kimyasal madde üretimi yapýlýyor. Þehir ayrýca halýcý, metal iþçileri, mobilyacýlar, oto tamir ve perakendeciler için önemli bir istihdam kapýsý. Ayrýca Nairobi yakýnlarýnda büyük tarým arazileri bulunuyor. Baþlýca ürünler ise mýsýr, darý, manyok, fasulye ve meyve. Bu arada, þehirde çiçekçilik de geliþmeye baþladý.

GELECEK 5'E DÝKKAT
Spivack'a göre, þu an iþ ortamýnda ciddi defolarý olan fakat hýzla büyüyen ekonomilerinin yardýmýyla çokuluslu þirketlere büyük fýrsatlar yaratacak olan pazarlar asýl 'Gelecek 5' olarak nitelediði Afrika þehirleri. Bu þehirler ise;
- Addis Ababa, Etiyopya
- Darüsselam, Tanzanya
- Ýbadan, Nijerya
- Kinþasa, Demokratik Kongo Cumh.
- Mombasa, Kenya
Dünyanýn önde gelen þirketlerinden bazýlarý bu kentlere yatýrýma yöneldi bile. Amerikan içecek devi Diaego, geçtiðimiz yýl Etiyopya'da devlet kontrolündeki bira üreticisi Meta Abo'yu 225 milyon dolar karþýlýðýnda satýn alarak Addis Ababa'nýn büyüyen tüketici pazarýyla tanýþtý. Bu arada, Afrika Birliði'nin merkezinin burada olmasý, þehri Afrika'nýn da baþkenti yapýyor ve kentin siyasi olarak önem kazanmasýný saðlýyor.
Bir diðer alkollü içecek firmasý Heineken, Kongo'nun baþkenti Kinþasa'da 325 milyon dolarlýk yatýrým yapýyor. Frontier, yoksulluk ve zayýf altyapýnýn Kinþasa'da pazarý küçülttüðünü belirtiyor ancak nüfus artýþýnýn ve hýzlý ekonomik büyüme nedeniyle çokuluslu þirketlerin 10 milyon nüfuslu göz ardý edemediðini kaydediyor. Þehrin nüfusunun 2015'te 12 milyonu bulmasý bekleniyor. Bu arada Kinþasa, Paris'ten sonra Fransýz kültürünün ve Fransýzcanýn en yaygýn olduðu þehirler arasýnda.
Frontier'a göre en parlak fýrsatlarýysa Tanzanya'nýn baþkenti Darüsselam sunuyor. Büyüklüðü, son zamanlarda artan istikrarý ve ekonomik büyüme potansiyeli ile Frontier, Darüsselam'ý þimdiden 2015 yýlýnýn favori yatýrým adresleri arasýnda sayýyor. Darüsselam, deniz ticaretinde öne çýkan Mombasa'dan bile daha fazla elleçleme kapasitesiyle Afrika'nýn doðusunda önemli bir ticaret merkezi olma yolunda ilerliyor. Bölgeye ilgi gösteren þirketler arasýnda Japon otomotiv devi Honda da bulunuyor. Japon þirket, Tanzayalý bir þirket ile yapacaðý bir ortaklýk kapsamýnda, kentteki satýþlarýný artýrmak amacýyla bir fabrika kurmayý planlýyor.
Nijerya'nýn önemli kentlerinden Ýbadan, Frontier'in 'Gelecek 5' üyelerinden bir diðeri. Lagos'a önemli bir baðlantý rotasý olan þehir emtia üretiminde kritik öneme sahip. Kakao, pamuk, kereste, kauçuk, palm yaðý ticaretinde önemli merkezlerden olan þehrin endüstriyel üretimi tarýmsal emtia iþlenmesi, tütün iþleme ve sigara üretimi, un, dericilik ve mobilya yapýmýna yoðunlaþýyor. Bölge kil ve kaolin zengini. Ibadan'da hayvan çiftlikleri ve süt ürünleri çiftlikleri de bulunuyor.
Kenya'nýn en büyük limanýna ev sahipliði yapan Mombasa, önemli bir ticaret merkez olmasýnýn yanýnda deniz turizmi açýsýndan da önemli bir adres. Petrol rafinerisi ve çimento fabrikasý da bulanan kent, hýzlý büyüyen bir çaðrý merkezi ayný zamanda. Kýtalararasý denizaltý telekom kablolarý Mombasa kýyýlarýndan geçerek Doðu Avrupa'yý dünyanýn geri kalanýna baðlýyor ve hýzlý büyüyen çaðrý merkezi konumunu destekliyor.
KISA VADEDE EN ÖNEMLÝ RÝSK JEOPOLÝTÝK SORUNLAR VE EURO KRÝZÝ
Bu taraftan da Frontier, bu pazarlarda büyümenin önünde bazý riskler bulunduðunu da hatýrlatýyor. Altyapý, yolsuzluk ve düzenlemelerin en büyük sorun olarak durduðuna dikkati çeken Frontier, yine de dünyada en hýzlý büyüyen kentsel bölgelerin Afrika'da olduðunun altýný çizerek, Afrika pazarýnýn dýþýnda kalmanýn orada karþýlaþýlabilecek sorunlardan daha büyük bir risk olduðunu ifade ediyor.
Frontier'a göre, Afrika'nýn enerji ithalatýna baðýmlý ülkeleri için kýsa vadede karþý karþýya kaldýðý en büyük risk Ortadoðu'da artan tansiyon. Görece olarak yüksek seyreden emtia fiyatlarý, Ortadoðu ve Afrika'daki çoðu petrol ve doðalgaz ihracatçýsý ülkenin harcama planlarýný destekliyor. Ancak Ýran ve Ýsrail arasýnda artan gerilim bir çatýþmaya dönüþürse, emtia fiyatlarýnda ani ve hýzlý bir yükseliþ meydana gelebilir ve bölgesel enflasyonu körükleyebilir.
Doðu Afrika, kuzey Afrika ve Ortadoðu'daki ithalat baðýmlýsý ülkeler, tüketicinin harcama gücünü azaltan ve þirketlerin finansal zorunluluklarýný yerine getirmesini güçleþtiren emtia fiyatlarýndaki artýþtan en fazla etkileneceklerin baþýnda geliyor. Bu baðlamda, Afrika ve Ortadoðu'daki bazý ülkelerin durumlarýna þöyle bir göz atýlým:
- Cezayir: Aðýrlýklý olarak ihracata dayalý bir ekonomisi olan Cezayir, Avrupa ile derin ticari iliþkiler içinde bu nedenle Euro Bölgesi'ndeki krize karþý hassas.
- Angola; Petrol geliriyle ekonomisini çeþitlendirmeye çalýþýyor. Bu da tüketim mallarý ve saðlýk-bakým gibi sektörlerde çok uluslu þirketler için fýrsatlar yaratýyor.
- Mýsýr: Ülke ekonomisi hala býçak sýrtýnda ancak yatýrýmcýlar Uluslararasý Para Fonu (IMF) ile yapýlacak anlaþmanýn ekonomiye rahat bir nefes aldýracaðýný umuyor.
- Gana: Hükümet harcamalarý ve zengin doðal kaynaklar sayesinde ekonomi güçlü fakat yeni vergi politikalarý yatýrýmcý için endiþe kaynaðý. Hükümet, altyapý harcamalarýnýn finanse etmek için madencilerin ödediði vergileri artýrmayý planlýyor.
- Ýran: Ekonomik stres ve askeri operasyon korkusu nedeniyle yerel iþ dünyasý çok tedirgin.
- Irak: Ülkenin kýsa ve uzun vadeli büyüme beklentileri pozitif. Güçle büyüme beklentisinin temelinde ise artan petrol üretim kapasitesi ve petrol fiyatlarýndaki artýþ yatýyor.
- Ýsrail: Apple'ýn sürpriz bir kararla Ýsrail'de Ar-Ge merkezi açma kararý almasý, ülkenin teknoloji sektörünün Kenya: Büyük bir ekonomik gelecek vaat etmesine karþýn, siyasi huzursuzluklar yakýndan izleniyor. Parlamento'nun merkez bankasý baþkaný görevinden almak istemesi, iç siyasi karmaþasýnýn son örneði. cazibesinin önemli bir göstergesi.
- Fas: Kamu harcamalarý ekonomik büyümenin sürmesini saðlýyor fakat Euro Bölgesi'ndeki kriz Fas ekonomisini gölgeliyor. Çünkü Avrupa'dan gelen iþçi paralarýnýn azalmasý Faslýlarý olumsuz etkiliyor.
-Nijerya: Ülke enflasyonla boðuþuyor ve güvenlikle ilgili sýkýntýlar yaþýyor fakat bunlar güçle ekonomik büyümenin önünde engel olarak görülmüyor.
-Suudi Arabistan: Petrol geliri ülke ekonomisini güçlendiriyor. 'Petrodolar' zengini Suudi Arabistan, altyapý gibi projelere önemli kaynak aktarýyor ama çokuluslu þirketler, bölgesel sorunlardan dolayý bu pazara girmek konusunda temkinli davranýyor.
- Güney Afrika: 2012 bütçesi yatýrým fýrsatlarý ve ülke halký için vergi muafiyetleri getiriyor fakat alkollü içecek ve tütün ürünlerinde vergilerin artýrýlmasýnýn çokuluslu bazý þirketleri bu pazardan caydýrabileceði belirtiliyor.
- Tanzanya: Enflasyonist baskýlar tüketim harcamalarý ve ekonomi üzerinde baský oluþturuyor.
- BAE: Ýran'a uygulanan yaptýrýmlardan BAE avantaj elde edebilir. Ýran'ýn petrol müþterilerinin BAE'ye yönelmesi ve ülkenin petrol ihracatýnýn artmasý umuluyor. Ancak Ýran ile ticari iliþkilerin zedelenmesi ekonomi üzerinde baský oluþturabilir.

TÜRKÝYE'NÝN AFRÝKA ÝLE TÝCARETÝ 10 YIL ÝÇÝNDE DÖRDE KATLANDI

BRIC ülkeleri Afrika'ya adeta çýkarma yapýyor. Bu ülkenin doðalkaynaklarýndan faydalanmak için kollarý erken sývayan BRIC ülkeleri, özellikle de Çin, Afrika'da büyük yatýrýmlara imza atmýþ durumda. Ancak artak geliþmekte olan ülkelerin pek çoðu bu pazardan pay kapmak için kollarý sývadý. Standard Bank, 10 geliþmekte olan ülkenin Afrika'daki yatýrýmlarýnýn son 10 yýl içinde üçet katlanarak 330 milyar dolara çýktýðýný gösteren bir rapor yayýnladý.
Söz konusu yatýrýmcýlarýn içinde en büyükler 250 milyar dolarlýk paylarýyla BRIC ülkeleri. Geri kalan altý ülkenin yatýrýmlarýnýn büyüklüðü 80 milyar dolar. Bu ülkelerin ikisi Afrikalý; Nijerya ve Güney Afrika. Diðerleri ise Türkiye, Suudi Arabistan, Tayland ve Endonezya.
Standard Bank'ýn raporuna göre, Çin, Hindistan ve Brazilya Afrika'nýn 10 geliþmekte olan ülkeyle ticaretinin dörtte üçünü gerçekleþtiriyor. Ancak Türkiye dahil diðer geliþmekte olan ülkelerin afrika ile ticaretinin büyüme hýzýnýn çok çarpýcý olduðu vurgulanýyor. Mesela Nijerya'nýn diðer Afrika ülkeleriyle ticareti son 10 yýlda yedi kat artarken, Türkiye'nin dört kat artýþ gösterdi. Özellikle Türkiye'deki çok uluslu þirketlerin Afrika'daki varlýklarýnýn BRIC ülkelerindeki rakipleriyle boy ölçüþmeye baþladýðý belirtilen raporda, Arçelik'in Güney Afrika'daki elektrikli ev aletleri üreticisi Defy Appliances'ý 327 milyon dolara satýn almasý örnek olarak gösterildi.
Raporda, Afrika'yla ticaretini artýran bu 10 geliþmekte olan ülkenin hýzlý büyüyen ekonomileri ve uluslararasý ekonomiye entegrasyonlarýnýn artmasýyla küresel ekonominin þekillenmesinde daha önemli bir rol oynamaya baþladýklarýna dikkat çekiliyor.
EN BÜYÜK 500 ÞÝRKETÝNÝN CÝROSU 700 MÝLYAR $'A YAKIN
Dünyanýn her yerinden yatýrýmcýnýn markajýnda olan Afrika'nýn þirketleri, dünya devleriyle yarýþmaya baþladý. Artan nüfus ve ekonomik büyümeye baðlý olarak gelir düzeyinin iyileþmeye baþlamasý þirketlerin karlarýný hýzla artýrmalarýný saðlýyor. 2008 finans krizinden aðýr bir darbe almadan çýkan Afrikalý þirketler, emtia fiyatlarýndaki dalgalanma ve Euro Bölgesi'ndeki borç krizinin etkisini de savuþturmada baþarýlý olacak gibi gözüküyor. Kýtanýn en büyük 500 þirketi hakkýnda yapýlan yýllýk bir çalýþma, yeni yýl borç krizinin gölgesinde baþlasa bile Afrikalý þirketlerin bilançolarýndaki ivmeyi koruyabileceklerine iþaret ediyor.
2010 sonu itibariyle Afrika'nýn en büyük 500 þirketinin toplam cirosu, önceki yýla oranla yüzde 18 artarak 690 milyar dolara çýktý. Beþ yýl önce bu sýralamaya dahil olan þirketlerin cirosunun büyüklüðü 394 milyar dolardý.
Yani Afrikalý þirketler, beþ yýl içinde cirolarýný yüzde 75 artýrmýþ durumda. Listedeki ilk 100 þirketin cirosu, dünyanýn en büyük perakende satýþ grubu Wal Mart'ý ilk kez geride býraktý. Yine de Afrikalý þirketlerin almasý gereken daha çok yýl var; Amerikan Wal Mart'ýn yýllýk cirosunun büyüklüðü Nijerya'nýn 247 milyar dolarlýk ekonomisinin neredeyse iki katý civarýnda. Afrika'nýn en büyük þirketi olan Cezayirli enerji devi Sonatrach'ýn nin yýllýk cirosu ise yaklaþýk 60 milyar dolar.
Afrika'da tüketici profilinin gün be gün daha iyiye gitmesi özellikle bazý sektörlerin daha hýzlý geliþmesini saðlýyor. Telekom operatörleri, tarým þirketleri, bira üreticileri, otomotiv firmalarý ve süpermarketler hýzlý büyüme trendi içinde. Bu arada Afrika Kalkýnma Bankasý, 2010 yýlýnda 355 milyon kiþi olarak hesaplanan kýtadaki orta sýnýfýn büyüklüðünün 2060'da 1.1 milyar kiþiye çýkacaðý tahmininde bulunuyor.
Afrikalý þirketlerin profiline bakýldýðýnda en büyüklerin enerji sektöründe faaliyet gösterenler olduðu görülüyor. En büyük 500 þirketin toplam cirosunda en büyük pay yüzde 18.7 ile enerji ve doðalgaz þirketlerine ait. Madencilik þirketleri de basamaklarý hýzlý týrmanýyor. Madenciler, önceki listede yüzde 6.9 olan paylarýný yüzde 9.4'e çýkardý.
Cirolarýný en fazla artýran madencilik firmalarý ise yüzde 75 ile Güney Afrikalý çinko ve bakýr üreticisi Metorex, yüzde 58 artýran Gabonlu manganez üreticisi Compagnie Miniere de I'Ogooue ve yine Güney Afrikalý platin üreticisi Lonmin. Emtia fiyatlarýndaki belirsizlik bu þirketlerin geliri üzerinde etkili olabilir ancak petrol fiyatlarýnýn 100 dolarýn üzerindeki seyrini sürdürmesi halinde enerji þirketlerinin parlak gelir elde etmeye devam edeceði belirtiliyor.
Listede en büyük aðýrlýða Güney Afrika þirketleri sahip. Söz konusu þirketler, toplam cironun yüzde 60'ýný yaptý. Kuzey Afrika'daki þirketlerin yüzde 28.2'lik pay ile istikrarlý bir seyir izlediði görülüyor fakat Arap Baharý'nýn etkisiyle bu oranýn 2012 listesinde gerilemesi bekleniyor. Afrika'nýn en büyük 500 þirketinin 235'i halka açýk ve kýtadaki en büyük 10 halka açýk þirket Güney Afrika'da Johannesburg Borsasý'nda iþlem görüyor.
KARA KITANIN HÝSSE SENEDÝ PÝYASALARININ CAZÝBESÝ DE ARTIYOR
Henüz fiyatlarý kat be kat artmadan ve sahiplerini zengin etmeden önce tüm yatýrýmcýlarýn hayali Microsoft, Apple ya da Google gibi þirketlerin hisselerini almaktý. Her ne kadar çok kazandýracak hisseleri tam olarak belirlemek mümkün olmasa da, bir sektörün bütününe ya da bir bölgenin bütününe bakmak yatýrýmcýlarýn iþini kolaylaþtýrýr.
Týpký internet ve biliþim þirketlerinin prim yapacaðýný daha önceden fark etmek gibi ya da son 20 yýl içinde Asya'da yaþanan büyümenin, buradaki borsalarýn yükseleceðinin habercisi olmasý gibi. Asya'nýn potansiyelinin farkýna varan ve kýtanýn dört kaplaný olarak nitelen 'Hong Kong, Tayvan, Singapur ve Güney Kore'ye' yatýrim yapmakta erken davrananlar, yüksek getiriyle ödüllendirildi. Þimdi analistler ve bazý yatýrýmcýlar ayný potansiyeli Afrika'da görüyor.
Hedge fonlar, coðrafi olarak piyasalarý risk ve þeffaflýk algýsýna göre sýnýflandýrýr. ABD, Avrupa ve Japonya gibi geliþmiþ piyasalar, Asya ile Latin Amerika gibi geliþmekte olan piyasalar ve 'sýnýr piyasalarý' da denilen Doðu Avrupa, Ortadoðu ve Afrika olarak sýnýflandýrma yapýlýyor. Son zamanlarda yatýrým destinasyonu olarak Afrika daha fazla önerilir oldu. Ýþte Afrika ile ilgili bazý veriler:
-Üstün performans: Afrika'ya yatýrýmýn büyük potansiyeli anlaþýlmaya baþladý bile. Son 10 yýl içinde Afrika Kompozit endeksine yapýlan yatýrýmlar, 'al ve tut' tavsiyesi bakýmýndan S&P 500 ve MSCI geliþmekte olan ülkeler endeksinden daha iyi bir performans gösterdi.
- Deðerlemeler cazip: Geliþmiþ ve geliþmekte olan ülke hisselerine kýyasla Afrika piyasalarýnda hisselerin fiyat/defter deðeri oraný açýsýndan deðerlemeleri daha düþük, hisseler daha az likit. Wall Street analistleri bu bölgeyle ilgili kapsamlý yorumlar yapmýyor, para yöneticileri de bölgenin hisse senedi piyasalarýna fazla ilgi göstermiyor.
Ancak artýk Templeton Fonu'nun yöneticisi Mark Mobius gibi yatýrýmcýlarýn bile yatýrýmlarý için adres göstermeye baþladýðý Afrika'da bu durumun yakýnda deðiþmesi ve yatýrýmlarýn artmasýyla deðerlemelerin yükselmesi bekleniyor.
Bu arada, getirilerin oranýnýn, bu getirilerin oynaklýðýna oranýný gösteren 'Sharpe' oraný, S&P 500 , birçok geliþmekte olan ülke endeksi ve hatta Brezilya, Rusya, Hindistan ve Çin'in oluþturduðu BRIC endeksinden bile daha iyi. Bu, aldýðýnýz riskin aldýðý ödülün hesaplanmasýnda önemli bir barometre. Buna göre, Afrika'daki yatýrýmcýlar daha risk karþýlýðýnda daha iyi bir getiri saðlýyor. Afrika'ya sermaye akýþýnýn sürekli artýyor olmasý da önemli bir diðer nokta. Afrika'ya sermaye akýþý þu an BRIC'in üç ülkesinin dördünden daha fazla.
Özet olarak, para ekonomisi hýzlý büyüyen ekonomilerde kazanýlacak ve bu çoðu kesime göre Batý ve hisse deðerlemelerinin para seli nedeniyle 20 yýldýr artmakta olduðu Asya deðil. Uzmanlara göre paranýn yeni rotasý Afrika. Gelecek 10 yýlda çok daha fazla sayýda analist ve büyük yatýrýmcý Afrika'nýn potansiyelini keþfederek buradaki yatýrým olanaklarýný deðerlendirmenin yollarýný arayacak.
Çin ve Afrika, dünya ticaretinin merkezi olacak. Ünlü yatýrýmcýlarýn açýklamalarý da bu görüþü destekliyor.
Ünlü yatýrýmcý Mark Mobius geçtiðimiz günlerde, yatýrýmlarýnýn yeni adresi olarak kara kýtayý iþaret etti. ABD ve Alman tahvillerinden çýkmaya baþlayan paranýn geliþen ülke hisselerine ve Afrika'ya akacaðýný savunan Mobius, Afrika'nýn önemli bir potansiyel barýndýrdýðýna dikkat çekti. Mobius, ABD ve Alman tahvil piyasasý baþta olmak üzere son dönemde yaþanan faiz yükseliþinin geliþen piyasalara ve Afrika'ya yarayacaðýný savundu. Mobius, geliþen piyasalar arasýnda öne çýkanlarýn her zaman olduðu gibi BRIC ülkeleri olduðunu, ancak Afrika'da da çok büyük potansiyel bulunduðunu söyledi. Mobius, "Gerçek gelecek bence Afrika'da. Dünyanýn son 10 yýlda en hýzlý büyüyen 10 ekonomisine bakarsanýz, 6'sýnýn Afrika ülkesi olduðunu görürsünüz. Bunun size bir þeyler anlatýyor olmasý lazým" dedi.
Ünlü spekülatör George Soros da, Afrika'nýn yatýrým yapmak için cazip bir pazar olduðunu düþünüyor. Soros, Oslo'da bir konferans'ta yaptýðý konuþmada, Afrika'nýn yatýrým yapmak için ilginç bir pazar olduðunu söyledi.
Soros'a göre Afrika, karamsar ekonomik ortamda 'parlak bir ýþýk'. Milyarder yatýrýmcý, gelecek vaat eden Afrika'nýn kalkýnmasýna destek olmak için bir süre önce Afrika'nýn kýrsal kesimlerinde hedeflenen köylerde kalkýnma projesi için 27.4 milyon dolar yardým sözü verdi. Açýk Toplum Enstitüsü'nün kurucusu ve baþkaný olan Soros, Milenyum Köyleri Projesi'ne 27.4 milyon dolar yardým, ayrýca gelecek 5 yýlda bu köylerdeki iþ projelerine destek için 20 milyon dolar kredi sözü verdiðini açýkladý.
Johannesburg
Kentin nominal gayrisafi yurtiçi hasýlasý (GSYH) 51 milyar dolar. Almanya'nýn en büyük þehirlerinden Münih'in GSYH'sinin 64 milyar dolar olduðu göz önüne alýndýðýnda Johannasburg'un potansiyeli açýkça ortaya çýkýyor.
Lagos
Lagos'un ekonomik büyüklüðü 40 milyar dolar. Ancak Nijerya'nýn bu yýl ekonomik istatistiklerini dayandýrdýðý baz yýlýný deðiþtirmesiyle Lagos'un GSYH'sinin ciddi biçimde artacaðý öngörülüyor.
Akra
Afrika'nýn önemli destinasyonlarýndan Akra, Gana ekonomisinin yaklaþýk yüzde 10'unu oluþturuyor. 800 bini üzerinde bir nüfusa sahip olan 3 milyar dolarlýk þehrin önemli gelir kaynaklarý imalat, perakende, finans, sigortacýlýk, ulaþým ve turizm.
Nairobi
Doðu Afrika ekonomisinin kalbi Kenya'nýn baþkenti Nairobi'de atýyor demek yanlýþ olmaz. Endüstriyel bir merkez haline gelen Nairobi'de iþlenmiþ gýda, bira, motorlu araç, sabun, inþaat malzemeleri, tekstil, ve kimyasal madde üretimi yapýlýyor.
Ýbadan
Emtia üretiminde kritik öneme sahip. Kakao, pamuk, kereste, kauçuk, palm yaðý ticaretinde önemli merkezlerden olan þehrin endüstriyel üretimi tarýmsal emtia iþlenmesi, tütün, sigara, un, dericilik ve mobilya yapýmýna yoðunlaþýyor.
Mombasa
Kenya'nýn en büyük limanýna ev sahipliði yapan Mombasa, önemli bir ticaret merkez olmasýnýn yanýnda deniz turizmi açýsýndan da önemli bir adres. Petrol rafinerisi ve çimento fabrikasý da bulanan kent, hýzlý büyüyen bir çaðrý merkezi ayný zamanda.
Addis Ababa
Afrika Birliði'nin merkezinin burada olmasý, þehri Afrika'nýn da baþkenti yapýyor ve kentin siyasi olarak önem kazanmasýný saðlýyor. Özellikle içecek devlerinin burada büyük yatýrýmlar yaptýðý görülüyor.
Kinþasa
Þehrin nüfusunun 2015'te 12 milyonu bulmasý bekleniyor. Yoksulluk ve zayýf altyapýsýna karþýn, çokuluslu þirketler bölgedeki hýzlý ekonomik büyümeyi gözardý etmeyip bu þehre yönelmeye baþladý bile.
Darüsselam
Þimdiden 2015 yýlýnýn favori yatýrým adresleri arasýnda sayýlýyor. Kente ilgi gösteren þirketler arasýnda Japon otomotiv devi Honda da bulunuyor. Honda yerel bir ortakla bir fabrika kurmayý planlýyor.

Türkiye ekonomisinin 2011 karnesi belli oldu. Ekonomi yýllýk bazda yüksek bir büyüme gösterirken, son çeyrekteki yavaþlama dikkat çekti.Türkiye Ýstatistik Kurumu (TÜÝK) verilerine göre, ekonomi geçen yýlýn tamamýnda yüzde 8.5 büyüdü. Ekonomi dördüncü çeyrekte ise yavaþlayarak yüzde 5.2 büyüdü.
Büyüme tahminlere paralel gerçekleþti. CNBC-e'nin anketinde dördüncü çeyrek için yüzde 5.2, 2011 için yüzde 8.4 büyüme bekleniyordu.
Türkiye yýllýk bazda yüzde 8.5'lik büyümeyle en hýzlý büyüyen ikinci ekonomi olarak belirlendi. Çin geçen yýlý yüzde 9.2 büyümeyle kapatarak ilk sýrada yer aldý.

KÝÞÝ BAÞI GELÝR 10 BÝN 444 DOLAR
2011 yýlýnda, Türkiye'nin dolar cinsinden gayri safi yurtiçi hasýlasýnýn 772 milyar 298 milyon dolar olurken, kiþi baþýna milli gelir ise 10 bin 444 dolara çýktý.

EN HIZLI BÜYÜME ARACILIKTAN
2011'de sektörel bazda sabit fiyatlarla en yüksek büyüme hýzý yüzde 13.4 ile dolaylý ölçülen mali aracýlýk hizmetlerinde kaydedildi.
Bu sektörü, yüzde 11.4 ile toptan ve perakende ticaret, yüzde 11.2 ile inþaat, yüzde 10.8 ile ulaþtýrma, depolama ve haberleþme, 10.4 ile vergi sübvansiyon, yüzde 9.6 ile mali aracý kuruluþlarýn faaliyetleri izledi.
2011'de imalat sanayi yüzde 9.4, gayrimenkul kiralama ve iþ faaliyetleri yüzde 9.3, elektrik, gaz buhar ve sýcak su üretimi ve daðýtýmý sektörü yüzde 8.8 büyüdü.

HÝÇBÝR SEKTÖR DARALMADI
2011'de daralma gösteren sektör bulunmazken, en küçük büyüme yüzde 1.7 ile diðer sosyal toplumsal ve kiþisel hizmet faaliyetlerinde gözlendi. Büyüme konut sahipliðinde yüzde 1.9, madencilik ve taþocakçýlýðýnda yüzde 3.9, kamu yönetimi ve savunma, zorunlu sosyal güvenlikte de yüzde 3.9'da kaldý.

ÇEYREKLERE REVÝZYON
Bu arada TÜÝK, geçen yýl olduðu gibi bu yýl da büyüme rakamlarýný açýklarken, geriye dönük 7 çeyrek için revizyona gitti. Buna göre, büyüme 2010'un birinci döneminde yüzde 12.6, ikinci döneminde yüzde 10.4, üçüncü dönemdeki büyüme yüzde 5.3, dördüncü döneminde yüzde 9.3 oldu. Büyüme 2011 yýlýnda ise ilk çeyrekte yüzde 11.9, ikinci çeyrekte yüzde 9.1 ve üçüncü çeyrekte yüzde 8.4 oldu.
BABACAN: GIPTA EDÝLEN BÝR RAKAM
Baþbakan Yardýmcýsý Ali Babacan, büyüme rakamlarýna iliþkin, ''Türkiye ekonomisinin hele Avrupa'nýn bu kadar zor bir dönemde, dünyanýn zor bir döneminde ortaya koyduðu büyük bir baþarýdýr. Bu büyüme performansý herkesin bir bakýma gýpta ettiði, özellikle Avrupa'dan bakýldýðýnda hem hayretle karþýlanan hem de gýpta edilen bir rakam'' deðerlendirmesinde bulundu.

ÞÝMÞEK: YUMUÞAK ÝNÝÞ DENGELÝ SÜRÜYOR
Maliye Bakaný Mehmet Þimþek, büyüme rakamlarýna iliþkin olarak, ''Ekonomideki yumuþak iniþ, hedeflerimiz doðrultusunda dengeli bir þekilde devam etmektedir'' dedi.
Þimþek, büyümedeki saðlýklý yapýnýn 2012'de de etkisini sürdürmesini ve büyümenin yüzde 4 seviyesinde gerçekleþmesini beklediðini kaydetti.

ERGÜN: YÜZDE 4'Ü YAKALARIZ
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakaný Nihat Ergün NTV'ye yaptýðý deðerlendirmede, bu yýl yüzde 4'lük hedefin yakalanabileceðini belirterek, ''2011'in ilk çeyreði bu konuda gerçek iþareti vermeyecektir çünkü baz etkisi çok hissediliyor olacak. Döviz fiyatlarýndaki, petrol fiyatlarýndaki etkiler çok hissediliyor olacak. 2012'nin ikinci çeyreði ve ikinci yarýsýndan itibaren özellikle Türkiye ekonomisindeki büyüme rakamlarý yüzde 4'ü yakalayabilecek bir performansý bize gösterebilecek'' dedi.
Ekonomi Bakaný Zafer Çaðlayan da, CNBC-e'ye yaptýðý açýklamada büyümenin bu yýl yüzde 5 civarýnda olacaðýný öngördü.

ANKARA - Karayollarý Genel Müdürlüðü'nün, ''Karayollarý Genel Müdürlüðünün Sorumluluðu Altýnda Bulunan Otoyollar ile Eriþme Kontrolünün Uygulandýðý Karayollarýnda Geçiþ Ücretlerinin Belirlenmesi ve Uygulanmasýna Ýliþkin Yönetmelik''i Resmi Gazete'de yayýmlanarak yürürlüðe girdi. Buna göre, otoyollar ile eriþme kontrolünün uygulandýðý karayollarýnýn geçiþi ücretli olacak kesimleri Karayollarý Genel Müdürünün teklifi üzerine, Ulaþtýrma, Denizcilik ve Haberleþme Bakaný tarafýndan belirlenecek.
Karayollarýnýn geçiþ ücretleri ile bu ücretlerin yeniden belirlenmesi; ücretlendirilen karayolunun mesafesi, trafik yoðunluðu, aracýn cinsi, sosyal ve ekonomik faktörler dikkate alýnarak hesaplanacak ve yine Genel Müdürün teklifi üzerine Bakan onayý ile yürürlüðe girecek.

Belirlenen ücret tarifesi ve uygulama tarihi idarenin internet sitesinde ilan edilecek.
Ücretlerin belirlenmesinde, otoyol veya eriþme kontrolünün uygulandýðý karayollarýnda güzergahýn tamamý olabileceði gibi; çevreyolu, baðlantý yolu, köprü, tünel ve viyadükler ayrý ayrý ücretlendirilebilecek.
Geçiþ ücretleri uygulamasýnda iþletmecilik gereði kullanýmý teþvik etmek amacýyla Bakan onayý ile indirim yapýlabilecek.
Araç sýnýflarýnýn tespitinde çeken ve çekilen araçlarýn yere deðen akslarý esas alýnacak. Geçiþ ücreti uygulamasý yapýlýrken bu araçlarýn dolu veya boþ olmasý dikkate alýnmayacak.
Geçiþ ücretlerine Her yýl baþýnda yýllýk ÜFE deðerleri ile fiyat artýþý yapýlacak.

GEÇÝÞ ÜCRETLERÝNÝN YÜRÜRLÜÐE GÝRMESÝ
Bakanlýk makamý oluruyla ücret tarifesinin uygulama tarih ve saati belirtilecek. Beklenmeyen teknik zorunluluklarýn oluþmasý halinde Ýdarece bu süre uzatýlabilecek.

GEÇÝÞ ÜCRETÝ MUAFÝYETÝ
Ücretli karayolunun bakým ve iþletmesinden sorumlu birimler ile trafik denetimi ve karayolundaki asayiþten sorumlu birimlerin görev amacýyla ücretli kesime girmelerinde herhangi bir ücret alýnmayacak.
Ücretli karayolunda meydana gelen trafik kazasý, yangýn ve benzeri olaylara müdahale için görevlendirilen itfaiye araçlarý, ambulanslar, sivil savunma araçlarý ve diðer görevli araçlar ücret ödemeyecek.

ÜCRET ÖDEMEDEN YAPILAN GEÇÝÞLERE DAÝR ÝÞLEMLER
Yönetmelik kapsamýnda geçiþi ücretli olduðu halde ücret ödemeden geçiþ yaptýðý tespit edilen araç sahiplerine Karayollarý Genel Müdürlüðünün Teþkilat ve Görevleri Hakkýnda Kanunun ilgili maddesine göre o güzergahýn en uzun mesafesine ait geçiþ ücretinin on katý tutarýnda idari para cezasý verilecek.
En uzun mesafe, ücret ödemeden çýkýþ yapýlan giþelere en uzak mesafede olan giþe dikkate alýnarak belirlenecek.
Ücret ödemeden geçiþin yapýldýðý tarihten itibaren yedi gün içerisinde ödemesiz geçiþ yapan aracýn plakasýna ait hesabýn, ilgili tarafýndan Ana Kontrol Merkezine bildirilmesi durumunda cezasýz geçiþ ücreti bu hesaptan tahsil edilecek.
Ödemesiz geçiþ ücreti bedelinin ödenmesinden araç sahibi sorumlu olacak. Cezalý geçiþ yapan gerçek kiþi hüviyetindeki araç sahibinin ölmesi durumunda varislerinden sadece cezasýz geçiþ ücreti tahsil edilecek. Bu uygulamada araç sahibinin ölüm raporu evraka eklenecek.
Ýdari para cezalarý ile geçiþ ücretleri, teblið tarihinden itibaren bir ay içerisinde ödenecek. Bu sürede ödenmeyen geçiþ ücretleri ve idari para cezalarý, Amme Alacaklarýnýn Tahsil Usulü Hakkýnda Kanun hükümlerine göre ilgili vergi dairesi tarafýndan takip ve tahsil edilecek.
Ýdarenin ücret toplama sistemlerine yönelik tesis ettiði kameralarla tespit edilen görüntülerin saklanmasý, ücret toplama sisteminin çalýþtýrýlmasýna yönelik olacak. Kamera görüntülerinin incelenmesini gerektiren itirazlar geçiþ ücreti ve idari para cezasýnýn ödemesini durdurmayacak.
Geçiþ ücretleri ve idari para cezalarý ödenmeden kabahatin iþlendiði araçlarýn fenni muayeneleri ile satýþ ve devirleri yapýlmayacak.

GÝRÝÞ BÝLGÝSÝ YOKSA EN UZUN MESAFE ÜCRETÝ
Sürücüden kaynaklanan nedenlerle giriþ veya çýkýþ bilgisinin olmadýðý durumlarda en uzak mesafe ücreti uygulanacak. Bu uygulamaya itiraz, geçiþten itibaren 45 gün içinde Ana Kontrol Merkezine yapýlabilecek.
Geçiþi ücretli yoldan çýkýþ, giriþ saatinden 12 saatten sonra yapýlýrsa, en uzun mesafe geçiþ ücreti uygulanacak.
Geçiþi ücretli karayolunda ayný noktadan giriþ-çýkýþ yapýlmasý (U dönüþü) durumunda en uzun mesafe geçiþ ücreti uygulanacak.

ÝSTANBUL - Avrupa'da Yunanistan'ýn hükümet kurma çalýþmalarýnýn baþarýsýzlýkla sonuçlanmasý, Ýtalya'da bankalarýn kredi notlarýnýn düþürülmesi ve Ýspanya ile ilgili endiþeler dolarýn diðer para birimleri karþýsýnda deðer kazanmasýna neden oluyor. Haftaya Merkez Bankasý'nýn istisnai gün uygulamasýna gitmemesiyle yükseliþle baþlayan dolar, bugün 23 Ocak'tan bu yana gördüðü en yüksek seviyeye ulaþtý.
Dolar, son 4 ayýn en yüksek seviyesine çýkarak bu sabah 1,83'ü aþtý.

ÝMKB Baþkaný Ýbrahim Turhan, bugün itibariyle ÝMKB'de iþlem gören þirketlerin toplam piyasa deðerinin 250 milyar dolar olduðunu kaydetti. Teknoloji devi Apple'ýn piyasa deðerinin 496 milyar dolar olduðu göz önüne alýndýðýnda, ÝMKB iki 'elma'ya eþ deðer.
ÝMKB Baþkaný, son 2 yýlda hisse senedi piyasasýnda 420 milyar dolarýn üzerinde iþlem gerçekleþtiðini belirterek, ''Bu yýlýn ilk 4 ayýnda 124 milyar dolar gibi bir rakam görüyoruz. Önümüzdeki dönem bunun daha çok artmasý bizim hedeflerimizden biri'' dedi.

Turhan, Dünya Borsalar Federasyonu verilerine göre; ÝMKB'nin bu yýlýn ilk çeyreði itibariyle, geliþmekte olan ülkeler arasýnda hisse senedi piyasalarýndaki iþlem hacminde 10. sýrada yer aldýðýný, borsadaki iþlem hacminin dünya endekslerindeki aðýrlýðýna yeteri kadar yansýmadýðýný, burada bir uyumsuzluðun söz konusu olduðunu belirtti.
Son iki yýldýr çok kuvvetli bir büyüme yaþandýðýný belirten Turhan, önümüzdeki dönemde büyüme hýzýnýn biraz daha ýlýmlý seyretmesini beklemek gerektiðinin altýný çizdi.

Türkiye Ýhracatçýlar Meclisi (TÝM), Mayýs'ta ihracatýn yüzde 7.33 artýþla 11.8 milyar dolar olduðunu açýkladý. TÝM'den yapýlan açýklamada, ihracatýn Ocak-Mayýs'ta yüzde 10.31 artýþla 59.8 milyar dolar olduðu belirtildi.
Türkiye Ýhracatçýlar Meclisi Baþkaný Mehmet Büyükekþi, ''2012 için 150 milyar dolar hedef belirlemiþtik, hedefimize doðru emin adýmlarla ilerliyoruz'' dedi.

KOÇ Holding Þeref Baþkaný Rahmi Koç, 600 milyon liralýk borcu bulunan Beþiktaþ’ýn kurtulmasý için gerekli reçeteyi hazýrladý.Hürriyet'in haberine göre, kýsa süre önce Beþiktaþ Baþkaný Fikret Orman’la görüþtüklerini söyleyen Koç, “Beþiktaþ’a baðýþta bulunanlarýn, bu miktarý vergiden düþmesi gibi Maliye’den bir düzenleme çýkartýlabilirse, kulüp o zaman iyi baðýþ toplayabilir” dedi.
Fikret Orman kýsa süre önce kendisini ziyaret ettiðini söyleyen Koç, ''Baþkan söze ‘sizden para istemeye gelmedim’ diye baþladý, ben mesajý aldým. Baþkanla bir süre sonra tekrar görüþeceðiz. Beþiktaþ’a baðýþta bulunanlarýn, bu miktarý vergiden düþmesi gibi Maliye’den bir düzenleme çýkartýlabilirse, kulüp o zaman iyi baðýþ toplayabilir. Bu þu anda aklýma geldi. Vergisi ödenmiþ baðýþ toplamak çok zor. Eðer hükümet Beþiktaþ’ýn kapanmasýný istemiyorsa, belki özel bir uygulama yapabilir.” diye konuþtu.

'ALÝ KOÇ'A TABÝÝ KÝ ETKÝM OLDU'
Rahmi Koç, Koç Holding Yönetim Kurulu Üyesi Ali Koç’un Fenerbahçe yönetiminden ayrýlmasý konusunda kendisinin bir etkisi olup olmadýðý yönündeki soruya ise, “Sizce olmamýþ mýdýr? Tabii ki oldu. Holding onlara emanet. Ýþin baþýna geçmezler, gerekli vakti harcamazlarsa zor olur. Yaydan çýkan ok, aðýzdan çýkan söz, kaybedilmiþ fýrsat ve geçen zaman geri gelmez. Ali Koç’un Fenerbahçe yönetimini býrakmasýnda tabii ki etkim oldu. Þu an iþinin baþýnda olmasýnýn tam zamaný” þeklinde cevapladý.