Trafik İşaretleri (Trafik Levhaları) Trafik İşaretleriTrafik, insanların, hayvanların ve araçların karayolları üzerindeki hal ve hareketleridir. Trafik sadece içerisinde akışın yönlendirildiği bir yollar sistemi değil, aynı zamanda toplumun bireylerinin bir başka biçimde etkileşim de bulunmasıdır. Trafik işaretleri, trafiği düzenleme amacı ile kullanılan işaret levhaları, ışıklı ve sesli işaretler, yer işaretlemeleridir. Trafik işaret levhası, sabit veya taşınabilir bir mesnet üzerine yerleştirilmiş ve üzerindeki sembol, renk ve yazı ile özel bir talimatın aktarılmasını sağlayan trafik tertibatıdır. Trafiğin karayolu üzerinde akabilmesi, alışılagelmiş yaşam faaliyetinin belli bir sistem, düzen, güvenlik içinde devam edebilmesi için ihtiyacın zorunlu kılması karşısında trafik işaretleri doğmuş, gün geçtikçe de gelişmektedir. Trafik işaretleri, yolu kullananlara, yol ve çevresinin genel karakteristikleri hakkında yetkililerce gerekli görülen ikaz ve tavsiyelerin yazı ve semboller halinde mesajlarla aktarılmasını sağlar. Yolu kullananlar, trafik işaretlerine uyarak güzergâhlarını seçerler, yönlerini değiştirirler ve herhangi bir tehlikeye karşı önceden kendilerini hazırlarlar. Bu yönleri ile trafik işaretleri yolun bir parçası, en önemli işleme unsuru ve yolu kullananlar için hayati önemi haiz birer güvenlik elemanıdırlar. |
Trafik İşaretleri ve Anlamları Trafik Tanzim İşaretleri http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_adaetrafindadonunuz.gifAda Etrafında Dönünüz Dönel kavşak girişlerinde ada etrafında dönüş yönünü ve aksi işaretlenmedikçe ada etrafında dönüş halinde bulunan araçların ilk geçiş hakkına sahip olduğunu bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_AtArabasiGiremez.gifAt Arabası Giremez At arabalarının bu yola girmelerinin yasaklanmış olduğunu belirtir. At arabası sürücülerinin bu yola girmemeleri gerekir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_azamihizsinirlamasi.gifAzami Hız Sınırlaması Belirlenmiş olan azami hız limiti veya bu limitlerin altındaki hız limitlerini hatırlatır. Sürücülerin levhada belirtilen hız sınırlarını aşmamaları gerekir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_BisikletGiremez.gifBisiklet Giremez Bisikletlerin bu yola girmelerinin yasaklanmış olduğunu belirtir. Bisiklet sürücülerinin bu yola girmemeleri gerekir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_butunyasakalamavekisitlamalarinsonu.gifBütün Yasaklama ve Kısıtlamaların Sonu Daha önce konulmuş olan bütün yasaklama ve kısıtlamaların sona erdiğini bildirir (Yapım, bakım, onarım yapılan yol kesimlerinde konulan birden fazla yasaklama ve kısıtlamalar gibi.) http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_DingilBasinaTondanFazlaYukDusenGiremez.gifDingil Başına .... tondan Fazla Yük Düşen Taşıt Giremez Dingil ağırlığı levhada belirtilen değerden fazla olan araçların bu yola girmelerinin yasaklanmış olduğunu belirtir. Dingil ağırlığı fazla olan araçları sürenlerin bu yola girmemeleri gerekir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_Dur.gifDur Tali yoldan anayol kavşağına gelindiğini bildirir. Kavşak gelişinde durulur. Anayoldan gelen araçlar varsa ilk geçiş hakkı onlara verildikten sonra, harekete geçilerek kavşağa girilir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_ElArabasiGiremez.gifEl Arabası Giremez El arabalarının bu yola girmelerinin yasaklanmış olduğunu belirtir. El arabası sürenlerin bu yola girmemeleri gerekir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_gecmeyasagisonu.gifGeçme Yasağı Sonu Daha önce konulmuş olan geçme yasağının sona erdiğini bildirir. Sürücüler, bu levhadan sonra engel bir hal yoksa öndeki aracı geçebilirler. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_GenisligiMetredenFazlaGiremez.gifGenişliği ... metreden Fazla Olan Taşıt Giremez Levhada belirtilen ölçüden daha geniş olan araçların bu yola girmelerinin yasaklanmış olduğunu belirtir. Daha geniş araçları sürenlerin bu yola girmemeleri gerekir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_gumruk.gifGümrük - Durmadan Geçmek Yasaktır Gümrük teşkilatı bulunan sınır kapılarında ve karayollarındaki araçların gümrük kontrolü için durdurulması gereken diğer yerlerde, sürücülerin durmak mecburiyetinde olduklarını bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_herikiyandangidiniz.gifHer İki Yandan Gidiniz Yolun gidişe ayrılan kısmı üzerinde refüj, ada veya sabit cisim bulunması halinde, bunların önüne konulan bu levha, refüjün, adanın veya sabit cismin her iki tarafından da gidilebileceğini bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_hizkisitlamasisonu.gifHız Kısıtlaması Sonu Yolun önceki bir kesiminde konulmuş olan hız kısıtlamalarının sona erdiğini bildirir. Sürücüler, bu levhadan sonra kullandıkları aracın cinsine göre hızlarını arttırabilirler. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_ilerimecburiyon.gifİleri Mecburi Yön Kavşaklarda bazı yolların tek yönlü olması halinde veya servis yolu gibi geçici kullanıma açık kesimlerde, mecburen ileriye gidilmesini bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_ilerivesagamecburiyon.gifİleri ve Sağa Mecburi Yön Kavşaklarda sağa dönüşlerin dönüş adalarıyla korunmuş olması halinde veya servis yolu gibi geçici kullanıma açık kesimlerde, mecburen ileri ve sağa gidilmesini bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_ilerivesolamecburiyon.gifİleri ve Sola Mecburi Yön Kavşaklarda bazı yolların tek yönlü olması halinde veya servis yolu gibi geçici kullanıma açık kesimlerde, mecburen ileri ve sola gidilmesini bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_KamyonGiremez.gifKamyon Giremez Kamyonların bu yola girmelerinin yasaklanmış olduğunu belirtir. Kamyon sürücülerinin bu yola girmemeleri gerekir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_kamyonlaricingecmeyasagisonu.gifKamyonlar İçin Geçme Yasağı Sonu Daha önce kamyonlar için konulmuş olan geçme yasağının sona erdiğini bildirir. Kamyon sürücüleri, bu levhadan sonra engel bir hal yoksa öndeki araçları geçebilirler. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_kamyonlaricinondekitasitigecmekyasaktir.gifKamyonlar İçin Öndeki Taşıtı Geçmek Yasaktır Bu levhanın hitap ettiği yönde seyreden kamyonların, önlerindekini geçmenin yasaklanmış olduğunu bildirir. Kamyon sürücülerin geçme yasağı sonuna kadar önlerindeki araçları geçmemeleri gerekir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_KarsidanGeleneYolVer.gifKarşıdan Gelene Yol Ver İki yönlü taşıt yolunun daimi veya arıza nedeniyle (Köprü, menfez geçit, kayma, çökme gibi) iki aracın emniyetle geçemeyeceği şekilde dar olduğu yönlerde karşı yönden gelen araca geçiş kolaylığı sağlanmasını bildirir. Karşı yönden gelen araç dar kesimi geçtikten sonra, yola devam edilir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_mecburiasgarihiz.gifMecburi Asgari Hız Otoyollarla ekspres yollarda trafiğin belirli bir hız limitinin altına inmeden kalkışını sağlamak amacıyla, levhada gösterilen hız limitinin altına inilemeyeceğini bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_mecburiasgarihizsonu.gifMecburi Asgari Hız Sonu Daha önce konulmuş olan mecburi asgari hız levhasıyla amaçlanan şartların sona erdiğini bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_mecburiatliyolu.gifMecburi Atlı Yolu Bir yolun tamamen veya belirli bir kısmının sadece atların kullanımına ayrılmış olduğunu, yolun bu kısmının diğer trafiğe kapalı olduğunu bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_mecburibisikletyolu.gifMecburi Bisiklet Yolu Bir yolun tamamen veya belirli bir kısmının sadece bisikletlerin kullanımına ayrılmış olduğunu, yolun bu kısmının diğer trafiğe kapalı olduğunu bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_mecburiyayayolu.gifMecburi Yaya Yolu Bir yolun tamamen veya belirli bir kısmının sadece yayaların kullanımına ayrılmış olduğunu, yolun bu kısmının diğer trafiğe kapalı olduğunu bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_MopetGiremez.gifMopet Giremez Mopetlerin (Motorlu Bisiklet) bu yola girmelerinin yasaklanmış olduğunu belirtir. Mopet sürücülerinin bu yola girmemeleri gerekir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_MotorluTasitGiremez.gifMotorlu Taşıt Giremez Motosikletler de dahil olmak üzere motorlu taşıtlarını bu yola girmelerinin yasaklanmış olduğunu belirtir. Motorlu taşıt sürücülerinin bu yola girmemelri gerekir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_MotorsikletGiremez.gifMotosiklet Giremez Motosikletlerin bu yola girmelerinin yasaklanmış olduğunu belirtir. Motosiklet sürücülerinin bu yola girmemeleri gerekir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_MotosikletDisindaMotorluTasitTrafigineKapaliyol.gifMotosiklet Dışında Motorlu Taşıt Trafiğine Kapalı Yol Yolun her iki yönde taşıt trafiğine kapatılmış olduğunu (motosiklet dışında) bildirir. Bu yola her iki taraftan motorlu taşıtların girmemesi gerekir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_ondekitasitigecmekyasaktir.gifÖndeki Taşıtı Geçmek Yasaktır Bu levhanın hitap ettiği yönde seyreden bütün araçların, önlerindekini geçmenin yasaklanmış olduğunu bildirir. Sürücülerin geçme yasağı sonuna kadar önlerindeki araçları geçmemeleri gerekir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_OnekiTasitMetredenDahaYakinTakipEdilemez.gifÖndeki Taşıt .... metreden Daha Yakın Takip Edilemez Yol ve trafik şartları nedeniyle, araçlar arasındaki takip mesafesinin levhada belirtilen mesafeden az olmamasını bildirir. Sürücülerin bu hususa uymaları gerekir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_OtobusGiremez.gifOtobüs Giremez Otobüslerin bu yola girmelerinin yasaklanmış olduğunu belirtir. Otobüs sürücülerinin bu yola girmemeleri gerekir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_PatlayiciMaddeTasiyanGiremez.gifPatlayıcı ve Parlayıcı Madde Taşıyan Taşıt Giremez İlgililerce belirtilen miktardan fazla patlayıcı ve parlayıcı madde taşıyan araçların bu yola, köprü, menfez, tünel, altgeçit gibi sanat yapılarına girmelerinin yasaklanmış olduğunu bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_SagaDonulemez.gifSağa Dönülmez Yaklaşılan ilk levhada sağa dönüşün yasaklanmış olduğunu bildirir. Sürücülerin bu kavşakta sağa dönmemeleri gerekir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_sagamecburiyon.gifSağa Mecburi Yön http://www.trafikkurallari.com/images/s.gif Kavşaklarda bazı yolların tek yönlü olması halinde veya servis yolu gibi geçici kullanıma açık kesimlerde, mecburen sağa hareket edileceğini bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_sagavesolamecburiyon.gifSağa ve Sola Mecburi Yön Bazı yönlerin trafiğe kapalı olması haline veya kavşaklarda ve servis yolu gibi geçici kullanıma açık kesimlerde, mecburen sağa ve sola gidilmesini bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_sagdangidiniz.gifSağdan Gidiniz Bölünmüş yollarda refüj başlarına, kavşaklardaki diğer adalarla yol platformu üzerindeki sabit cisimlerin önüne konulan bu levha, röfüjün, adanın veya sabit cismin sağından gidilmesini bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_sesliikazcihazlarinkullanimiyasaktir.gifSesli İkaz Cihazlarının Kullanımı Yasaktır Araçlardaki sesli ikaz cihazlarının, tehlike anlarında ikaz görevi dışında kullanılmasının yasaklanmış olduğunu bildirir. Sürücülerin gereksiz yere bu ses cihazlarını kullanmamaları gerekir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_soladonulmez.gifSola Dönülmez Yaklaşılan ilk levhada sola dönüşün yasaklanmış olduğunu bildirir. Sürücülerin bu kavşakta sola dönmemeleri gerekir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_solamecburiyon.gifSola Mecburi Yön Kavşaklarda bazı yolların tek yönlü olması halinde veya servis yolu gibi geçici kullanıma açık kesimlerde, mecburen sola hareket edileceğini bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_SuKirleticiMaddeTasiyanGiremez.gifSu Kirletici Madde Taşıyan Taşıt Giremez : İlgililerce belirlenmiş olan miktarlardan fazla su kirletici madde taşıyan taşıtların bu yola, sanat yapılarına ve tesislere girmelerinin yasaklanmış olduğunu belirtir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_TarimTraktoruGiremez.gifTarım Traktörü Giremez Lastik tekerlekli traktörlerin bu yola girmelerinin yasaklanmış olduğunu belirtir. Bu tür aracı sürenlerin bu yola girmemeleri gerekir. http://www.trafikkurallari.com/images/s.gif http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_TasitGiremez.gifTaşıt Giremez Bisiklet, motorlu bisiklet(mopet) ve el arabaları dışındaki araçların bu yola girmelerinin yasaklanmış olduğunu belirtir. Araç sürücülerinin bu yola girmemeleri gerekir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_TasitTrafigineKapaliYol.gifTaşıt Trafiğine Kapalı Yol Yolun her iki yönde taşıt trafiğine kapatılmış olduğunu bildirir. Bu yola her iki taraftan da araçların girmemesi gerekir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_TreylerGiremez.gifTreyler Giremez Römorklu kamyonların veya römorklu lastik tekerlekli traktörlerin bu yola girmelerinin yasaklanmış olduğunu belirtir. Bu tür araöları sürenlerin bu yola girmemeleri gerekir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_udonusuyapilmaz.gifU Dönüşü Yapılmaz Her ne şekilde olursa olsun geri dönme manevralarının yapılmasının yasaklanmış olduğunu belirtir. Sürücülerin burada geri dönüş yapmamaları gerekir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_UzunluguMetredenFazlaOlanGiremez.gifUzunluğu ... metreden Fazla Olan Taşıt Giremez Levhada belirtilen ölçüden daha uzun olan araçların bu yola girmelerinin yasaklanmış olduğunu belirtir. Daha uzun araçları sürenlerin bu yola girmemeleri gerekir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_YayaGiremez.gifYaya Giremez Yayaların bu yola girmelerinin yasaklanmış olduğunu belirtir. Yayaların bu yola girmemeleri gerekir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_YolVer.gifYol Ver Tali yoldan anayol kavşağına gelindiğini bildirir. Anayoldan gelen araçlar varsa, ilk geçiş hakkı onlara verildikten sonra kavşağa girilir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_YukluAgirligiTondanFazlaOlanTasitGiremez.gifYüklü Ağırlığı .... tondan Fazla Yük Düşen Taşıt Giremez Yüklü ağırlığı levhada belirtilen değerden fazla olan araçların bu yola girmelerinin yasaklanmış olduğunu belirtir. Yüklü ağırlığı fazla olan araçları sürenlerin bu yola girmemeleri gerekir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_YuksekligiMetredenFazlaGiremez.gifYüksekliği ... metreden Fazla Olan Taşıt Giremez Levhada belirtilen ölçüden daha yüksek olan araçların bu yola girmelerinin yasaklanmış olduğunu belirtir. Daha yüksek araçları sürenlerin bu yola girmemeleri gerekir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_zincirtakmakmecburidir.gifZincir Takmak Mecburidir Patinaj zinciri takılmasının mecburi olduğunu, en az iki çekici tekerleğe zincir takılmasının gerekli olduğunu bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/TrafikTanzim_zincirtakmamecburiyetisonu.gifZincir Takma Mecburiyeti Sonu Zincir takma mecburiyetinin sona erdiğini bildirir. Trafik Tehlike Uyarı İşaretleri ve Anlamları http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_Acilankopru.gifAçılan Köprü Karayolu üzerindeki trafik zaman zaman durdurulduğunu, açılabilen köprü bulunduğunu gösterir. Yavaşlanıp durulur. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_AnayolTaliyolKavsagiSag.gifAnayol-Tali Yol Kavşağı İleride, anayol ile kesişen tali yol kavşağının bulunduğunu bildirir. Hız azaltılır, tali yollardaki araçlara dikkat edilerek geçilir. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_AnayolTaliyolKavsagiSagveSol.gifAnayol-Tali Yol Kavşağı İleride, anayolla sağdan birleşen tali yol kavşağı bulunduğunu bildirir. Hız azaltılır, tali yoldaki araçlara dikkat edilerek geçilir. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_AnayolTaliyolKavsagiSol.gifAnayol-Tali Yol Kavşağı İleride, anayolla soldan birleşen tali yol kavşağı bulunduğunu bildirir. Hız azaltılır, tali yoldaki araçlara dikkat edilerek geçilir. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_BisikletGecebilir.gifBisiklet Geçebilir İleride, bisikletlilerin karayolunu kesip yol eksenine dik olarak karşıya geçebileceklerini bildirir. Bu durum gözetilerek seyredilir. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_Denizveyanehirkiyisindabitenyol.gifDeniz veya Nehir Kıyısında Biten Yol Karayolunun bir nehir, göl ve başka bir deniz kıyısına gittiğini bildirir. Kıyıya paralel başka bir yola dönülmesi ve kıyıda son bulması mümkündür. Yavaşlanıp durulur, yol durumuna göre hareket edilir. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_Dikkat.gifDikkat! Tehlike uyarı işaretleriyle bildirilen tehlikeler dışında kalan diğer tehlikeleri bildirir. Bu tehlikelerin ne olduğu ilave bir panel levha ile belirtilir. ( Figüre malzeme, düşük banket, kanal vs. ). Bildirilen tehlikeye dikkat edilerek seyredilir. http://www.trafikkurallari.com/images/s.gif http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_DonelKavsakYaklasimi.gifDönel Kavşak Yaklaşımı İleride, trafiğin bir ada etrafında döndürülmek suratiyle diğer yollara dağıtıldığı dönel kavşak bulunduğunu bildirir. Kavşağa yaklaşırken hız azaltılır, ilk geçiş hakkı dönel kavşak içindeki araçlara verilir. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_DonusAdasiEkLevhasi.gifDönüş Adası Ek Levhası Ana trafik akımından sağa dönüşle ayrılan trafiği korumak amacıyla düzenlenen dönüş aralarında ve benzerlerinde kullanılan, ileri ve sağa mecburi yön veya sağa ve sola mecburi yön levhalarının anlamını ve etkinliğini arttırır. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_EhliHayvanlarGecebilir.gifEhli Hayvanlar Geçebilir Hayvan sürülerinin yol eksenine dik olarak karşıya geçme ihtimalinin bulunduğunu bildirir. Bu duruma dikkat edilerek seyredilir. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_EngelIsareti.gifEngel İşareti Yapım, bakım ve onarım yapılan yol kesimlerinde, trafiğe kapalı şerit veya şeritleri bildirir. Bu kesimlerden geçerken diğer işaretlerle bildirilen ve konulan yasaklama ve kısıtlamalara uyulur. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_GevsekMalzemeliZemin.gifGevşek Malzemeli Zemin Yolun bu kesiminde gevşek satıh malzemesinin trafik altında fırlatılma ihtimalinin bulunduğunu bildirir. Hız azaltılır ve diğer araçları takip mesafesi arttırılır. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_GevsekSev.gifGevşek Şev Yarma şevden yol üzerine akmış veya düşmüş malzeme bulunabileceğini bildirir. Bu duruma dikkat edilerek seyredilir. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_Havaalani.gifHavaalanı (Alçak Uçuş) Havaalanı yakınındaki karayolu üzerinde uçakların iniş veya kalkış sırasında alçaktan uçtuklarını bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_ikitaraftandaralankaplama.gifİki Taraftan Daralan Kaplama İleride daimi(köprü, menfez gibi) veya arıza nedeniyle kaplamanın heriki taraftan daralmış olduğunu bildirir. Hız azaltılır, diğer işaretlerle bildirilen hususlara (geçme yasağı, hız kısıtlanması, karşıdan geçene yol ver gibi) uyulur. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_IkiYonluTrafik.gifİki Yönlü Trafik Genel olarak bölünmüş bir yoldan, iki yönlü ve iki şeritli yol kesimine yaklaşıldığını bildirir. Normalde tek yönlü bir yolun geçici olarak iki yönlü trafiğe açılmış olduğunu da gösterir. Diğer işaretlerle konulmuş olan yasaklama ve kısıtlamalara uyulur. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_IsikliIsaretCihazi.gifIşıklı İşaret Cihazı Işıklı trafik işaret cihazlarıyla kontrollü (sinyalize) bir kavşağa yaklaşıldığını bildirir. Kavşaktaki şartlara uyulacak şekilde dikkatle yaklaşılır. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_KasisliKopruYaklasimi.gifKasisli Köprü Yaklaşımı İleride, kaplama seviyesiyle köprü seviyesi arasındaki kot farkı nedeniyle, bir kasisin bulunduğunu bildirir. Hız azaltılır, diğer işaretlerle bildirilen hususlara uyulur, köprüye uygun bir hızla gidilir. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_KasisliYol.gifKasisli Yol İleride hendek, kasis, tümsek gibi yol yüzeyi arızalarının bulunduğunu bildirir. Jız azaltırlır, arızalı yol kesimi uygun bir hızla geçilir. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_KavsakveGecitYaklasimLevhalari.gifKavşak ve Geçit Yaklaşım Levhaları Levhaların üzerinde belirtilen mesafeler sonunda, bir kavşak veya demiryolu geçidi bulunduğunu bildirir. Hız azaltılır, kavşakta veya demiryolu geçidinde ilgili diğer levhalarda açıklandığı şekilde hareket edilir. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_KayganYol.gifKaygan Yol Yağmur, kar, buz ve benzeri sebeplerle yolun kaygan hale geldiğini bildirir. Hız azaltılır, bu kesimde etkili fren yapılmaz, direksiyon sert şekilde kırılmaz. (Kayganlık nedeni levhanın altında belirtilmiş olmalıdır.) http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_KontrolluDemiryoluGecidi.gifKontrollü Demiryolu Geçidi İleride, bariyer veya benzeri bir teçhizatla kontrollü demiryolu geçidi (hemzemin geçidi) bulunduğunu bildirir. Hız azaltılır, diğer işaretlerle konulmuş olan yasaklama ve kısıtlamalara uyulur. Demiryoluna gelince ışıklı ve sesli talimatın vereceği DUR emrinde durulur. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_KontrolsuzDemiryoluGecidi.gifKontrolsüz Demiryolu Geçidi İleride, bariyer veya benzeri bir teçhizatla kontrollü olmayan demiryolu geçidi (hemzemin geçidi) bulunduğunu bildirir. Hız azaltılır, diğer işaretlerle konulmuş olan yasaklama ve kısıtlamalara uyulur. Demiryoluna gelince durulur, demiryolu kontrol edildikten sonra geçilir. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_KontrolsuzDemiryoluGecidiEnazIkiHat.gifKontrolsüz Demiryolu Geçidi En Az İki Hat İki veya daha fazla hatlı demiryolu geçidine gelindiğini ve ilk geçiş hakkının demiryolu taşıtlarına verilmesi gerektiğini bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_KontrolsuzDemiryoluGecidiTekHat.gifKontrolsüz Demiryolu Geçidi Tek Hat Tek hatlı bir demiryolu geçidine gelindiğini ve ilk geçiş hakkının demiryolu taşıtlarına verilmesi gerektiğini bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_KontrolsuzKavsak.gifKontrolsüz Kavşak İleride, polis veya ışıklı trafik işaret cihazıyla kontrollü olmayan kavşağın bulunduğunu bildirir. Kavşağa yaklaşırken hız azaltılır, ilk geçiş hakkına uyulur. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_KopruYaklasimLevhasiSagveSol.gifKöprü Yaklaşım Levhası (Sağ-Sol) Köprüye gelindiğini bildirir. Köprünün sağ ve sol korkuluğuna monte edildiği için genişliği hakkında bilgi verir. Köprü korkuluğunun görünmesini sağlar. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_OkulGecidi.gifOkul Geçidi Okul geçidine yaklaşıldığını bildirir. Hız azaltılır, geçme yasağına uyulur, geçitten geçen veya geçmek üzere olan öğrencilere ilk geçiş hakkı verilir. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_RefujBasiEkLevhasi.gifRefüj (Ayırıcı) Başı Ek Levhası Bölünmüş yollarda refüjde açılan aralıklarda, retüj başına koyulan "sağdan gidiniz" levhasının anlamını ve etkinliğini arttırır. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_sagatehlikelivdevamlivirajlar.gifSağa Tehlikeli Devamlı Virajlar İlki sağa olmak üzere tehlikeli devamlı virajlı yol kesimine girileceğini bildirir. Hız azaltılır, diğer işaretlerle konulmuş olan geçme yasağı, hız kısıtlaması, duraklama ve parketme yasağına uyulur. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_sagatehlikeliviraj.gifSağa Tehlikeli Viraj İleride sağa dönemeçli bir yol kesimine yaklaşıldığını bildirir. Hız azaltılır, diğer işaretlerle konulmuş olan geçme yasağı, hız kısıtlaması, duraklama ve parketme yasağına uyulur. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_SagdanAnayolaGiris.gifSağdan Anayola Giriş Bölünmüş yollarda ve köprülü kavşaklardaki tek yönlü olarak akan trafiğe, bağlantı yoluyla sağdan dahil olduğunu bildirir. Bağlantı yolundaki araçlara dikkat edilerek geçilir. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_Sagdandaralankaplama.gifSağdan Daralan Kaplama İleride kaplamanın daimi ve arıza nedeniyle sağdan daralmış oldugunu bildirir. Hız azaltılır, diğer işaretlerle bildirilen hususlara uyulur. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_solatehlikelidevamlivirajlar.gifSola Tehlikeli Devamlı Virajlar İlki sola olmak üzere tehlikeli devamlı virajlı yol kesimine girileceğini bildirir. Hız azaltılır, diğer işaretlerle konulmuş olan geçme yasağı, hız kısıtlaması, duraklama ve parketme yasağına uyulur. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_solatehlikeliviraj.gifSola Tehlikeli Viraj İleride sola dönemeçli bir yol kesimine yaklaşıldığını bildirir. Hız azaltılır, diğer işaretlerle konulmuş olan geçme yasağı, hız kısıtlaması, duraklama ve parketme yasağına uyulur. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_SoldanAnayolaGiris.gifSoldan Anayola Giriş Bölünmüş yollarda ve köprülü kavşaklardaki tek yönlü olarak akan trafiğe, bağlantı yoluyla soldan dahil olduğunu bildirir. Bağlantı yolundaki araçlara dikkat edilerek geçilir. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_Soldandaralankaplama.gifSoldan Daralan Kaplama İleride kaplamanın daimi ve arıza nedeniyle soldan daralmış oldugunu bildirir. Hız azaltılır, diğer işaretlerle bildirilen hususlara uyulur. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_tehlikeliegimcikis.gifTehlikeli Eğim (Çıkış) Çıkış eğimli yol kesimine girileceğini bildirir. Çıkış eğimli kesimi rahat geçmek için uygun vitese geçilir, diğer işaretlerle bildirilen hususlara uyulur. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_tehlikeliegiminis.gifTehlikeli Eğim (İniş) İniş eğimli yol kesimine girileceğini bildirir. Hız azaltılır, iniş eğimli kesimi çıkışta kullanılan vitese inmek için uygun vitese geçilir. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_TehlikeliVirajYonLevhasi.gifTehlikeli Viraj Yön Levhası Daha önce tehlikeli viraj levhasıyla bildirilen ve görüş öesafesi kısa, yarıçapı dar olan dönemece girildiğini ve dönemecin yönünü bildirir. Olası tehlikelere karşı dikkatli olunmasını hatırlatır. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_TunelYaklasimi.gifTünel Yaklaşımı İleride bulunan tünele yaklaşıldığını bildirir. Hız azaltılır, diğer işaretlerle konulmuş olan yasaklama ve kısıtlamalara uyulur. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_VahsiHayvanlarGecebilir.gifVahşi Hayvanlar Geçebilir Vahşi hayvanların yol eksenine dik olarak geçme ihtimalinin bulunduğunu bildirir. Bu duruma dikkat edilerek seyredilir. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_YandanRuzgar.gifYandan Rüzgar Yol eksenine dik olarak esen rüzgarın, yoldaki trafiği etkileyebilecek şiddette olduğunu bildirir. Yarma, tünel ve orman çıkışları gibi yerlerde hız azaltılır, direksiyon sıkıca tutulur. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_YayaGecidi.gifYaya Geçidi Yaya geçidine yaklaşıldığını bildirir. Hız azaltılır, geçme yasağına uyulur, geçitten geçen veya geçmek üzere olan yayalara ilk geçiş hakkı verilir. http://www.trafikkurallari.com/images/TehlikeUyari_YoldaCalisma.gifYolda Çalışma Yapım, bakım, onarım, asfalt ve benzeri çalışmaların yapıldığı yol kesimine yaklaşıldığını bildirir. Hız azaltılır, diğer işaretlerle konulmuş olan yasaklama ve kısıtlamalara uyulur. Trafik Bilgi İşaretleri http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_akaryakitistasyonu.gifAkaryakıt İstasyonu Karayolu kenarında, araçların ihtiyacı olan akaryakıt istasyonu bulunduğunu bildirir ve yerini gösterir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_anayol.gifAna Yol Bu levhanın hitap ettiği yolun anayol olduğunu bildirir ve bu yoldaki araçların tali yoldaki araçlara göre ilk geçiş hakkına sahip olduğunu hatırlatır. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_anayolbitimi.gifAna Yol Bitimi Levhanın hitap ettiği yolun anayol niteliğinin sona erdiğini bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_bolunmusyoloncesiyollevhasi.gifBölünmüş Yol Öncesi Yol Levhası İki yönlü yol kesiminden bölünmüş yol kesimine yaklaşıldığını bildirir. Bölünmüş yolun gidişine ayrılan kısmına girilmesini hatırlatır. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_cadirlivekaravanlikampyeri.gifÇadırlı ve Karavanlı Kamp Yeri Karayolu kenarında, çadırlı ve karavanlı kamp yeri bulunduğunu bildirir ve yerini gösterir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_cayhanevekafetarya.gifÇayhane ve Kafeterya Karayolu kenarında çayhane ve kafeterya bulunduğunu bildirir ve yerini gösterir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_cesme.gifÇeşme Karayolu kenarında çeşme bulunduğunu bildirir ve yerini gösterir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_cografibilgilevhasi.gifCoğrafi Bilgi Levhası Karayolu ile irtibatı olan geçit, göl, ırmak ve dağ gibi coğrafi unsurları yoldan yararlananlara tanıtır. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_durak.gifDurak Kamu hizmeti gören yolcu taşıtlarına ait durak olduğunu bildirir. Bu levhaya her iki yönde 15 er metre mesafe içinde parketmenin yasak olduğunu hatırlatır. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_genclikkampi.gifGençlik Kamp Yeri Karayolu kenarında, gençlik kamp yeri bulunduğunu bildirir ve yerini gösterir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_girisiolmayanyolkavsagi1.gifGirişi Olmayan Yol Kavşağı Sürücülerin kavşaklarda girişi olmayan yollara girmemelerini bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_girisiolmayanyolkavsagi2.gifGirişi Olmayan Yol Kavşağı Sürücülerin kavşaklarda girişi olmayan yollara girmemelerini bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_girisiolmayanyolkavsagi3.gifGirişi Olmayan Yol Kavşağı Sürücülerin kavşaklarda girişi olmayan yollara girmemelerini bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_hastane.gifHastane Hastaneye yaklaşıldığını bildirir. Hastanenin giriş ve çıkış kapılarının heriki yönünde 5 m lik mesafe içinde park edilmesini hatırlatır. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_ilericikmazyol.gifİleri Çıkmaz Yol Yolun ileride çıkmaz olduğunu bildirir. Bu yolla girildiği taktirde, geri dönmek için yapılacak manevraların tehlikeli olabileceğini anlatır. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_ileridesoladonusyasagibulunankavsak.gifİleride Sola Dönüş Yasağı Bulunan Kavşak Sola dönüşlerin yasaklandığı bir kavşağa yaklaşan sürücülere bu yasaklamayı bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_ilkyardim.gifİlk Yardım Karayolu kenarında, yaralı ve acil hastalara yapılacak ilk yardım istasyonunun bulunduğu yeri bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_ilsinirilevhasi.gifİl Sınırı Levhası Levhada adı yazılı il sınırına girildiğini bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_jandarma.gifJandarma Karayolu kenarında jandarma karakolunun bulunduğunu bildirir ve yerini gösterir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_kampyeri.gifKamp Yeri Karayolu kenarında, kamp yeri bulunduğunu bildirir ve yerini gösterir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_karavanlikampyeri.gifKaravanlı Kamp Yeri Karayolu kenarında, karavanlı kamp yeri bulunduğunu bildirir ve yerini gösterir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_kavsakiciyonlevhalari.gifKavşak İçi Yön Levhası Sürücülere, kavşak öncesi yön levhasıyla verilen bilgileri kavşağa girdiklerinde teyid eder ve hatırlatır. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_kavsakoncesiseritsecimilevhasi.gifKavşak Öncesi Şerit Seçimi Levhası Çok şeritli yollarda kavşak yaklaşımlarında gidilecek yere göre uygun şeride girilmesini belirtir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_kavsakoncesiyonlevhasi.gifKavşak Öncesi Yön Levhası http://www.trafikkurallari.com/images/s.gifKavşağa yaklaşan sürücülerin gitmek istedikleri yönü(yerleşim merkezlerini) emniyetli bir uzaklıktayken seçmelerini sağlar, yol numaralarını bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_lokanta.gifLokanta Karayolu kenarında lokanta bulunduğunu bildirir ve yerini gösterir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_mesafelevhasi.gifMesafe Levhası Takip edilen yol güzergahındaki en yakın meskun, mahal ile bu yolun ulaştığı ana ulaşım merkezine olan mesafeyi bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_meskunmahal.gifMeskun Mahal (Yerleşim Birimi) Takip edilen yol güzergahındaki il, ilçe, bucak ve köy olarak meskun mahallere girildiğini bildirir, meskun mahal şartlarına uyulmasını hatırlatır. Ayrıca girilen meskun mahali nüfusunu ve rakamını gösterir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_meskunmahalsonu.gifMeskun Mahal Sonu Girilen meskun mahalden çıkıldığını ve meskun mahal şartlarının sona erdiğini bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_meskunmahalvekavsakcikisimesafelevhasi.gifMeskun, Mahal ve Kavşak Çıkışı Mesafe Levhası Meskun, mahal ve kavşak çıkışlarından sonra en yakın meskun, mahal ile bu yolun ulaştığı ana ulaşım merkezine olan uzaklığı ve yol numaralarını bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_motorlutasityolubaslangici.gifMotorlu Taşıt Yolu Başlangıcı Motorlu taşıtların yararlanacağı yolun başlangıcını bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_motorlutasityolusonu.gifMotorlu Taşıt Yolu Sonu Motorlu taşıtların yararlanacağı yolun sona erdiğini bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_okulgecidi.gifOkul Geçidi Okul geçidinin bulunduğu yere gelindiğini bildirir. İlk geçiş hakkının karşıya geçen ya da geçmek üzere olan öğrencilere verilmesini hatırlatır. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_onceligiolanyon.gifÖnceliği Olan Yön İki yönlü yollarda, karşılıklı olarak birbirlerine yaklaşan iki aracın eminiyetle geçemeyeceği dar kesimlerde karşılaşması haline; beyaz ok yönünde hareket edenin karşı yönden gelene göre yolu önce kullanma hakkı olduğunu bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_otelveyamotel.gifOtel veya Motel Karayolu kenarında otel veya motel bulunduğunu bildirir ve yerini gösterir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_piknikyeri.gifPiknik Yeri Karayolu kenarında piknik yeri bulunduğunu bildirir ve yerini gösterir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_polis.gifPolis Karayolu kenarında Trafik Polisi karakolunun bulunduğunu bildirir ve yerini gösterir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_seritkullanilevhasitirmanma.gifŞerit Kullanma Levhası (Tırmanma) Tırmanma şeridi bulunan yol kesimlerinde ağır araçların tırmanma şeridini izlemelerini, orta şeridin diğer hafif araçlara bırakılmasını, en soldaki şeride geçilemeyeceğini bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_seritkullanimlevhasibasustu.gifŞerit Kullanım Levhası (Başüstü) Gidişe ayrılan kısmı üç şeritli olan yollarda ağır araçların sağ şeritten, hafif araçların orat şeritten yararlanmaları gerektiğini en soldaki şeridin sadece geçişler için kullanılacağını bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_seritkullanimlevhasiyolkenari.gifŞerit Kullanım Levhası (Yol Kenarı) Gidişe ayrılan kısmı üç şeritli olan yollarda kamyon, çekici, lastik, tekerlekli traktör, iş makinesi gibi ağır araçların sağ şeritten yararlanmaları gerektiğini; en soldaki şeridin sadece geçişler için kullanılmasını bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_tamirhane.gifTamirhane Karayolu kenarında, arızalanan araçların tamir edilebileceği yeri bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_tekyon.gifTek Yön Yolun ok yönünde tek yönlü olduğunu bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_telefon.gifTelefon Karayolu kenarında, kaza ve yol arızaları gibi hallerde telefonla haberleşme imkanbı bulunduğunu bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_tunelgirisi.gifTünel Girişi Daha önce tünel yaklaşımı levhasıyla bildirilen tünele gelindiğini bildirir. Tünel aydınlatılmamışsa farlar yakılır, far yoksa diğer işaretlerle konulmuş olan yasaklama ve kısıtlamalara uyulur. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_turkiyedevletsinirilevhasi.gifTürkiye Devlet Sınırı Levhası Karayolu ile Türkiye' ye gelenlere sınır kapılarımıza geldiklerini bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_yangintehlikesi.gifYangın Tehlikesi Karayolunun, orman geçişleri gibi yangın tehlikesi bulunan kesimlerini bildirir. Yanan sigara ve kibrit gibi yakıcı cisimlerin araç dışına atılmamasını hatırlatır. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_yayagecidi.gifYaya Geçidi Yaya geçidinin bulunduğu yere gelindiğini bildirir. İlk geçiş hakkının karşıya geçen ya da geçmek üzere olan yayalara verilmesini hatırlatır. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_yolnumarasi.gifYol Numarası Bir il sınırı içinde ikinci derece önemli olan ve şehir, kasaba, ilçe, bucak gibi merkezleri birbirine ve komşu illerdeki yakın ilçe merkezlerine, devlet yollarına, limanlara, havaalanlarına ve kamu ihtiyacının gerektiği diğer yerlere bağlayan yollara ise il yolu denir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_yolnumarasi2.gifYol Numarası Avrupa ülkeleri arası anlaşmasıyla yollara verilmiş olan numaralardır. Kavşak öncesi levhalarıyla meskun, mahal ve kavşak çıkışı levhalarında bu numaralar verilmek suretiyle takip edilecek yolun ve gidilecek yerin seçimini sağlar. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_yuruyusbaslangici.gifYürüyüş Başlangıcı Karayolu kenarında yürüyüş yolunun bulunduğunu bildirir ve yerini gösterir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_yuzmeyeri.gifYüzme Yeri Karayolu yakınında bulunan suda yüzülebileceğini bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/Bilgiisaretleri_yuzulmez.gifYüzülmez Karayolu yakınında bulunan yolda yüzülemeyeceğini bildirir. http://www.trafikkurallari.com/images/s.gif |
Trafik İşaretleri (Trafik Levhaları) 1 ek Trafik KurallarıTrafik kurallarıhttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif yaya ve sürücülerin yolda giderken uymaları gereken kurallardır. Günümüzdehttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif özellikle büyük kentlerde insan ve araç sayısı çok artmıştır. Yollar kalabalıktır. Yaya ve sürücülerin bir yere gidip gelirken birbirlerine zarar vermeden yol almalarıhttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif ancak bu kurallara uymalarına bağlıdır. Trafik kurallarına uyulmadığı zaman neler olduğunu hepimiz biliriz. Bu tür haberleri her gün gazetelerden okumaktahttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif televizyonlarımızda izlemekteyiz. Trafik kurallarına uymamak hem kendi hayatımızı hem de başkalarının hayatını tehlikeye atmaktır. Bunu yapan kişiler kendilerinin ve başkalarının yaşama hakkına saygısızlık etmiş olurlar. Trafik kurallarına uymamak insanların ölmelerinehttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif yaralanmalarınahttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif sakat kalmalarına ve maddi zarara uğramalarına neden olur. Trafik kurallarına uymayarak başkalarına zarar vermekhttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif haksızlık yapmakhttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif kul hakkına girmek demektir. Bu nedenle toplumsal hayatın gereği olarak trafik kurallarına uymalıyız. Böylece kendimizi ve diğer insanları tehlikelerden korumuş oluruz. Kimsenin hakkını çiğnememiş oluruz. Bunu yapabilmek için;Yaya kaldırımlarında her zaman sağdan yürümeliyiz. Trafik ışıklarına dikkat etmeli ve kırmızı ışıkta geçmemeliyiz. Sürücü ve yolcu isek emniyet kemerini takmalıyız. Ayrıca sürücülerin aşırı hız yapmamayahttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif uykusuz ve alkollü olarak araç kullanmamaya dikkat etmeleri gerekir. Trafik kuralları KARAYOLLARI TRAFİK KANUNU da düzenlenmiştir. Bütün trafik kdüzenlemeleri ile ilgili mevzuatı görmek için trafik mevzuatı yazısına tıklayın. YAYALAR İÇİN TRAFİK KURALLARI1. Cadde ve sokaklarda her zaman yaya kaldırımında yürümeliyiz. Karşı kaldırıma ancak yaya geçitlerinden geçmeliyiz. 2. Kaldırımdan inerkenhttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif karşıdan karşıya geçerken önce solahttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif sonra sağa yine sola bakıp öyle geçmeliyiz. 3. Yaya kaldırımı olmayan yerlerde yolun solundan yürümeliyiz. 4. Trafik polislerinin işaretlerine uymalıyız. 5. Trafik polisinin olmadığı yerlerde trafik işaretlerine dikkat etmeliyiz. 6. Trafik lambası kırmızı yanarken kesin olarak karşıya geçmemeliyiz. 7. Karşıdan karşıya geçerken zikzaklar çizmemeliyiz. 8. Duran bir taşıtın hemen önünden ve arkasından geçmemeliyiz. 9. Taşıt araçlarından inerken taşıtın tam olarak durmasını beklemeliyiz. 10. Taşıt araçlarına binerken sıramızı beklemeliyiz. 11. Taşıt aracından iner inmez hemen karşıya geçmemeliyiz. 12. Taşıtlara hiçbir nedenle asılmamalıyız. 13. Yolda top oynamamalıyız. 14. Yolda gruplar oluşturup geçişe engel olmamalıyız. Tüm önlemlere rağmen yine de trafikte kural ihlalleri olmaktadır. İnsanoğlu kendince çeşitli mazeretler bularak bir anlık dikkatsizlik sonucu da olsa trafik kurallarını ihlal eder. İşte tüm önlemlere rağmen meydana gelen trafik kazalarını ve kural ihlallerini asgariye indirebilmek için etkin denetim ve günün koşullarına göre caydırıcı cezai müeyyidelerin uygulanması da gerekmektedir. Ancak o zaman güvenli bir trafikten bahsedebiliriz Unutmayalım kihttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif uygar insan toplumsal kurallara uyan insandır. Uygar insanhttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif her bakımdan kendini geliştirir. Başkalarının haklarına saygı duyar. Kimseye zarar vermez. Sabırlı olmasını bilir. Trafik kurallarına uymak da bir sabır ve uygarlık işidir. Trafiğin ana unsurları olan altyapıhttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif eğitim ve denetimin ayni anda uygulanması halinde trafik sorunu ve trafikte kaybettiklerimizi en aza indirebiliriz. Alt yapıyı tamamlamadanhttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif sürücühttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif yaya ve yolcu olarak trafiği kullanan insanlarımızahttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif trafik kurallarını ve trafikte birbirlerine saygı göstermelerini öğretmeden sadece denetim ve dolayısı ile ceza yazarak trafik sorununu halledemeyiz. İnsanlarımıza trafik kurallarına uymanın ve hoşgörülü olmanın çağdaşlık gereği olduğunu öğretmeliyiz. Kısacası trafikte hata yapmamayıhttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif başkasının yapmış olduğu hatayı ölümle cezalandırmamamız gerektiğini öğrenmeli ve öğretmeliyiz Trafik KazalarıTrafik kazaları sadece ülkemizin sorunu değilhttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif tüm dünyanın sorunudur aslında. Hiçbir ülke trafik sorununun tamamen ortadan kaldırabilmiş veya halledebilmiş durumda değildir. Ancak alınan önlemlerle bu sorun en aza indirilebilmiştir. Trafik sorununun az da olsa önüne geçebilmek için üç ana unsurun bir arada ve eş zamanlı olarak yürürlüğe girmesi gerekmektedir. Bunlar; 1. Alt yapı 2. Eğitim 3. Denetim. Trafikte meydana gelen kazaların azaltılabilmesi için trafik yoğunluğuna ve yolu kullanan unsurlara uygun alt yapı yapılması gerekir. Alt yapısı tam olarak yapılmış bir ülkede insanlara mevcut alt yapının nasıl kullanılacağınınhttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif trafik levha ve işaretlerinin ne anlama geldiğinin öğretilmesihttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif özellikle trafik işaretlerine kesinlikle uyulmasıhttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif trafikte insanların birbirini sevmesi ve trafiği kullanan işaretlere diğer kişilere saygı gösterilmesi gerekmektedir ve bu ancak eğitimle mümkündür. Ailede başlaması gereken bu eğitim ilkhttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif ortahttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif lise ve üniversitelerde devam ettirilmelidir. Bu eğitimlerde özellikle yaşamın her alanında olduğu gibi trafikte de bir çok kuralların olduğuhttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif bu kuralların diğer alanlarda uygulanmaması halinde sadece kargaşa yaşanacağıhttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif ancak trafikte kuralsızlığın ölüm getireceği vurgulanmalıdır. Trafik kazalarında aşırı hızhttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif alkol alımıhttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif tehlikeli araç kullanmanın yanında uykusuzluk da önemli bir nedendir. Trafikte kısa süreli ve geçici yararlar sağlayan uygulamalar yerinehttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif kalıcı bir çözüm için; kaza nedeni olan insanın trafik sorununun kendi kafasında çözüme kavuşturması gerekmektedir. Güvenli bir trafik ortamı; Eğitimhttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif Denetimhttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif İlkyardımhttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif Acil Müdahalehttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif Kurtarma Faaliyetleri ve Mühendislik Hizmetleri gibi fiziki tedbirlerin en üst seviyede alınmasının yanı sırahttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif Sivil Toplum Örgütleri ve Basın Yayın Kuruluşlarının bu konuya sağladıkları katkı ve yararlarla oluşturulabilir. Trafikte toplumsal duyarlılığın sağlanması için vatandaşlık bilincinin artırılmasıhttp://www.bakimliyiz.com/images/smilies/smilev.gif sorumluluğun üstlenilmesi ve paylaşılması gerekmektedir. Yeni ProjeÜlkemizde eksik olan insanların trafik kurallarını ve işaretlerini yeterince dikkate almamalarıdır. Bununla birlikte insanlarımızın; araç ve sürücü ile çevre ve yol unsurlarının bir yolculuğu nasıl etkileyebileceği hakkındaki gereken basiret ve erdemden yoksun davranmalarıdır. Bu eksikliğin giderilmesi halinde bir çok trafik aksaklığının ve kazasının önleneceği açıktır. Bunun için yeni bir trafik işareti yapıp bunu her araç kullanıcısının aracına asmak gerektiğini düşünüyorum. Bu şekilde kuralların tekrar hatırlanması daha etkili olabilecektir. TrafikTanım1: Trafik (Seyrüsefer), kara, hava, deniz taşılları ile yayaların kendilerine özgü yollarda gidip gelmesi olayıdır. Tanım 2: İnsanların, hayvanların ve araçların karayolları üzerindeki hal ve hareketleridir. Trafik sadece içerisinde akışın yönlendirildiği bir yollar sistemi değil, aynı zamanda toplumun bireylerinin bir başka biçimde etkileşim de bulunmasıdır. Tanım 3: İnsanların, hayvanların ve araçların karayolları üzerindeki hal ve hareketleridir. Trafik sorunlarını çözümlemek amacıyla bir çok Avrupa ülkesi aralarında anlaşarak bir konsey kurdu. Bu konseye Türkiye de üyedir. Merkezi Fransa'nın başkenti Paris'te olan bu konseyin üyeleri, zaman zaman toplanarak trafik sorunlarını görüşürler. Bu konsey Mayıs ayının ilk cumartesi günü ile başlayan haftayı "Uluslararası Karayolu Güven Haftası" olarak kabul etmiştir. Ülkemizde de trafik kazalarının önlenmesi yolunda çaba gösteren kuruluşlarca, aynı hafta "Trafik Güvenliği ve Eğitim Haftası" olarak kabul edilmiştir. Bu hafta süresince; yayın organları, radyo, televizyon aracılığı ile trafik kazalarının önlenmesi için halka trafik kuralları anlatılır. Trafik kurallarına uyulması gereği belirtilir. Okullarda öğrencilere trafik bilgileri öğretilir. Uygarlık tarihinde tekerleğin bulunması önemli bir olaydır. Önceleri yüklerini kendileri taşıyan, hayvanlara taşıtan insanlar tekerleğin bulunması ile taşıt araçları yaptılar. Uzun süren çalışmalar, araştırmalar sonucu buharı bulan, motor gücünden yararlanmayı öğrenen insanlar bu buluşlarını taşıtlara uyguladılar. Önce kara taşıtlarının, sonra deniz ve hava taşıtlarının sayıları çoğaldı, hızları arttı. Bu taşıt araçlarına sahip olan insanlar kentlerde ve kentler arasında araçlarını kullanmaya başladılar. Yürüyenlerin karşıdan karşıya geçmesi zorlaştı. Taşıt araçları insanlara ve birbirlerine çarparak kazalara neden oldular. Trafik sorunlarına çözüm getirmek, trafiği düzene koymak için bir takım kurallar belirlendi. Sürücülerin ve yayaların uymaları gereken bu kurallara trafik kuralları denir. Trafik kuralları uzun araştırmalar ve deneyler sonucu ortaya çıkmıştır. Bizi en çok ilgilendiren, her an karşılaştığımız kara trafiğidir. Deniz ve hava taşıtlarının gidiş gelişlerini düzenleyen deniz ve hava trafiği kuralla¬rı da vardır. Her gün gazetelerde okuduğumuz; radyoda dinlediğimiz, televizyonda izlediğimiz trafik kazaları; dikkatsizlikten, kendine fazla güvenmekten ve trafik kurallarına uymamaktan meydana gelir. İnsan yaşamı bakımından trafik, çağımızın en önemli sorunudur. Büyük kentlerde günün her saatinde taşıtlarla karşılaşırız. Trafik kazalarında yaralanan ve ölenlerin çoğu 5-14 yaş arasındaki çocuklardır. Bu nedenle Trafik Haftası’nda, özellikle ilkokullarda, öğrencilere trafik kuralları öğretilir. Trafik kazasına uğramamak için hafta boyunca öğrendiklerimizi hiç unutmayalım. Yürürken, karşıdan karşıya geçerken tüm trafik kurallarına uyalım. Hayvanların ve araçların karayolları üzerindeki hal ve hareketleridir. Trafik sadece içerisinde akışın yönlendirildiği bir yollar sistemi değil, aynı zamanda toplumun bireylerinin bir başka biçimde etkileşim de bulunmasıdır. Trafik İşaretleriTrafik işaretleri Trafiği düzenleme amacı ile kullanılan işaret levhaları, ışıklı ve sesli işaretler, yer işaretlemeleridir. Trafik işaret Levhası Sabit veya taşınabilir bir mesnet üzerine yerleştirilmiş ve üzerindeki sembol, renk ve yazı ile özel bir talimatın aktarılmasını sağlayan trafik tertibatıdır. Trafiğin karayolu üzerinde akabilmesi, alışılagelmiş yaşam faaliyetinin belli bir sistem, düzen, güvenlik içinde devam edebilmesi için ihtiyacın zorunlu kılması karşısında trafik işaretleri doğmuş, gün geçtikçe de gelişmektedir. Trafik işaretleri, yolu kullananlara, yol ve çevresinin genel karakteristikleri hakkında yetkililerce gerekli görülen ikaz ve tavsiyelerin yazı ve semboller halinde mesajlarla aktarılmasını sağlar. Yolu kullananlar, trafik işaretlerine uyarak güzergâhlarını seçerler, yönlerini değiştirirler ve herhangi bir tehlikeye karşı önceden kendilerini hazırlarlar. Bu yönleri ile trafik işaretleri yolun bir parçası, en önemli işleme unsuru ve yolu kullananlar için hayati önemi haiz birer güvenlik elemanıdırlar. Trafik KurallarıTrafik kuralları, yaya ve sürücülerin yolda giderken uymaları gereken kurallardır. Günümüzde, özellikle büyük kentlerde insan ve araç sayısı çok artmıştır. Yollar kalabalıktır. Yaya ve sürücülerin bir yere gidip gelirken birbirlerine zarar vermeden yol almaları, ancak bu kurallara uymalarına bağlıdır. Trafik kurallarına uyulmadığı zaman neler olduğunu hepimiz biliriz. Bu tür haberleri her gün gazetelerden okumakta, televizyonlarımızda izlemekteyiz. Trafik kurallarına uymamak hem kendi hayatımızı hem de başkalarının hayatını tehlikeye atmaktır. Bunu yapan kişiler kendilerinin ve başkalarının yaşama hakkına saygısızlık etmiş olurlar. Trafik kurallarına uymamak insanların ölmelerine, yaralanmalarına, Sakat kalmalarına ve maddi zarara uğramalarına neden olur. Trafik kurallarına uymayarak başkalarına zarar vermek, haksızlık yapmak, kul hakkına girmek demektir. Bu nedenle Toplumsal hayatın gereği olarak trafik kurallarına uymalıyız. Böylece kendimizi ve diğer insanları tehlikelerden korumuş oluruz. Kimsenin hakkını çiğnememiş oluruz. Bunu yapabilmek için Yaya kaldırımlarında her zaman sağdan yürümeliyiz Trafik ışıklarına dikkat etmeli ve kırmızı ışıkta geçmemeliyiz Sürücü ve yolcu isek emniyet kemerini takmalıyız. Ayrıca sürücülerin aşırı hız yapmamaya, uykusuz ve alkollü olarak araç kullanmamaya dikkat etmeleri gerekir cadde ve sokaklarda her zaman yaya kaldırımında yürümeliyiz. Karşı kaldırıma ancak yaya geçitlerinden geçmeliyiz Kaldırımdan inerken, karşıdan karşıya geçerken önce sola, sonra sağa yine sola bakıp öyle geçmeliyiz Yaya kaldırımı olmayan yerlerde yolun solundan yürümeliyiz Trafik polislerinin işaretlerine uymalıyız Trafik Polisinin olmadığı yerlerde trafik işaretlerine dikkat etmeliyiz. Trafik lambası kırmızı yanarken kesin olarak karşıya geçmemeliyiz Karşıdan karşıya geçerken zikzaklar çizmemeliyiz Duran bir taşıtın hemen önünden ve arkasından geçmemeliyiz Taşıt araçlarından inerken taşıtın tam olarak durmasını beklemeliyiz Taşıt araçlarına binerken sıramızı beklemeliyiz Taşıt aracından iner inmez hemen karşıya geçmemeliyiz Taşıtlara hiçbir nedenle asılmamalıyız Yolda top oynamamalıyız Yolda gruplar oluşturup geçişe engel olmamalıyız Tüm önlemlere rağmen yine de trafikte kural ihlalleri olmaktadır. insanoğlu kendince çeşitli mazeretler bularak bir anlık dikkatsizlik sonucu da olsa trafik kurallarını ihlal eder. işte tüm önlemlere rağmen meydana gelen trafik kazalarını ve kural ihlallerini asgariye indirebilmek için etkin denetim ve günün koşullarına göre caydırıcı cezai müeyyidelerin uygulanması da gerekmektedir. Ancak o zaman güvenli bir trafikten bahsedebiliriz Unutmayalım ki, uygar insan toplumsal kurallara uyan insandır. Uygar insan, her bakımdan kendini geliştirir. Başkalarının haklarına saygı duyar. Kimseye zarar vermez. sabırlı olmasını bilir. Trafik kurallarına uymak da bir sabır ve uygarlık işidir. Trafiğin ana unsurları olan alt Yapı,eğitim ve denetimin ayni anda uygulanması halinde trafik sorunu ve trafikte, kaybettiklerimizi en aza indirebiliriz. Alt yapıyı tamamlamadan, sürücü, yaya ve yolcu olarak trafiği kullanan insanlarımıza, trafik kurallarını ve trafikte birbirlerine Saygı göstermelerini öğretmeden sadece denetim ve dolayısı ile ceza yazarak trafik sorununu halledemeyiz. insanlarımıza trafik kurallarına uymanın ve hoşgörülü olmanın çağdaşlık gereği olduğunu öğretmeliyiz. Kısacası trafikte hata yapmamayı, başkasının yapmış olduğu hatayı ölümle cezalandırmamamız gerektiğini öğrenmeli ve öğretmeliyiz Trafik KazalarıTrafik kazaları sadece ülkemizin sorunu değil, tüm dünyanın sorunudur aslında. Hiçbir ülke trafik sorununun tamamen ortadan kaldırabilmiş veya halledebilmiş durumda değildir. Ancak alınan önlemlerle bu sorun en aza indirilebilmiştir. Trafik sorununun az da olsa önüne geçebilmek için üç ana unsurun bir arada ve eş zamanlı olarak yürürlüğe girmesi gerekmektedir. Bunlar Alt yapı :Eğitim Denetim Trafikte meydana gelen kazaların azaltılabilmesi için trafik yoğunluğuna ve yolu kullanan unsurlara uygun alt Yapı yapılması gerekir. Alt yapısı tam olarak yapılmış bir ülkede insanlara mevcut alt yapının nasıl kullanılacağının, trafik levha ve işaretlerinin ne anlama geldiğinin öğretilmesi, özellikle trafik işaretlerine kesinlikle uyulması, trafikte insanların birbirini sevmesi ve trafiği kullanan işaretlere diğer kişilere saygı gösterilmesi gerekmektedir ve bu ancak eğitimle mümkündür. ailede başlaması gereken bu eğitim ilk, orta, lise ve üniversitelerde devam ettirilmelidir. Bu eğitimlerde özellikle yaşamın her alanında olduğu gibi trafikte de bir çok kuralların olduğu, bu kuralların diğer alanlarda uygulanmaması halinde sadece kargaşa yaşanacağı, ancak trafikte kuralsızlığın ölüm getireceği vurgulanmalıdır. Trafik kazalarında aşırı hız,alkol alımı, tehlikeli araç kullanmanın yanında uykusuzluk da önemli bir nedendir Trafikte kısa süreli ve geçici yararlar sağlayan uygulamalar yerine, kalıcı bir çözüm için kaza nedeni olan insanın trafik sorununun kendi kafasında çözüme kavuşturması gerekmektedir. Güvenli bir trafik ortamı eğitim, Denetim, ilkyardım, Acil Müdahale, Kurtarma Faaliyetleri ve mühendislik Hizmetleri gibi fiziki tedbirlerin en üst seviyede alınmasının yanı sıra, Sivil toplum Örgütleri ve basınYayın Kuruluşlarının bu konuya sağladıkları katkı ve yararlarla oluşturulabilir. trafikten, toplumsal duyarlılığın sağlanması için vatandaşlık bilincinin artırılması, sorumluluğun üstlenilmesi ve paylaşılması gerekmektedir. Yeni proje: Ülkemizde eksik olan insanların trafik kurallarını ve işaretlerini yeterince dikkate almamalarıdır. Bununla birlikte insanlarımızın araç ve sürücü ile çevre ve yol unsurlarının bir yolculuğu nasıl etkileyebileceği hakkındaki gereken basiret ve erdemden yoksun davranmalarıdır. Bu eksikliğin giderilmesi halinde bir çok trafik aksaklığının ve kazasının önleneceği açıktır. Bunun için yeni bir trafik işareti yapıp bunu her araç kullanıcısının aracına asmak gerektiğini düşünüyorum. Bu şekilde kuralların tekrar hatırlanması daha etkili olabilecektir. * Farklı kaynaktan trafik nedir Yayaların, hayvanların, kara, deniz, hava vasıtalarının hareketi; gidiş geliş. Seyrüsefer. Bu kelime araçlı araçsız bütün taşıma işlerini de içine almaktadır. İnsanın bütün hayatında önemli yeri olan trafiğin 40-50 yıl önce günlük yaşantımıza bugünkü kadar tesir edeceği hayal bile edilemezdi. İlk insan ve ilk peygamber hazret-i Adem’den itibaren insanlar çeşitli medeniyetler kurup değişik ulaşım vasıtaları kullandılar. Bugüne kadar yapılan arkeolojik kazılarda kullanılan vasıtalardan at arabalarına ait bilgiler bulunabilmiştir. Bunlarla yapılan ulaştırmada,yolcu ve eşyaların emniyeti için bazı kurallara uyulması mecburiyeti kondu. Bilinen en eski trafik kuralları Babilliler’e aittir. Bundan sonra Romalılar büyük ticari yollara hakimiyetleri sebebiyle değişik kaideler koydular. Avrupa’dan Çin’e kadar olan ticari yollar için tedbirler aldılar. Onlardan sonra çok kısa zamanda üç kıtaya hakim olan Müslümanlar geniş topraklar üzerinde emniyetli kervan yollarını işlettiler. Selçuklu ve Osmanlılar yolculuğun emniyetli yapılması için yol güzergahı üzerinde han ve kervansaraylar inşa ettiler. Yollarda yapılan taş ve kemer köprülerden bir kısmı günümüzde kullanılmaktadır. Tarihin çeşitli dönemlerinde bazı ülkeler deniz ulaşımında öncülük yaparak kullanılan vasıtaları geliştirdiler. Mısır, Finike, Kartaca, Yunan, Roma Bizans, Osmanlı medeniyetlerinde deniz vasıtalarında önemli gelişmeler oldu. Küçük ve büyük denizlerde gemilerin belli yolları takipleri zamanla gemi trafiğinin artmasına sebep oldu. Buharlı gemilerin bulunması, limanlar arası taşımacılığın önem kazanması belli bölgelerde trafiği daha fazlalaştırdı. Bilhassa liman, boğaz ve kanallarda ulaşımın artması yeni trafik kurallarının uygulanmasını gerektirdi. Milletlerarası deniz yollarının mecburi olarak kullanılması ve yaygınlaşması milletlerarası deniz trafik kaidelerini ortaya çıkardı. Devletlerin bunlara uyma mecburiyeti genel kaide haline geldi. İmdat isteyen gemilere yardım, deniz fenerleri, kurtarma kuruluşları, kılavuzluk hizmetleri, ikmal, bakım, onarım, gemilerin izin ve muayeneleri, gümrük işlemleri, milletlerarası trafik kaidelerine uygun olarak yürütülmektedir. Hava ulaşımı bilhassa İkinci Dünya Harbinden sonra önem kazandı. Büyük şehirler ve milletlerarası uçak seferlerinin her geçen gün fazlalaşması bazı bölgelerde hava trafiğinin artmasına sebep oldu. Hava meydanlarından yolcu ve yük nakli belli esaslar dahilinde yapılmaktadır. Ülkeler arası seferler çok artınca milletlerarası antlaşmalara ihtiyaç duyuldu. Böylece devletlerin ve özel şirketlerin hava sahalarından ve meydanlarından faydalanmaları esasa bağlandı. Bugün hava trafiği denetiminin gayesi uçak rotalarının çakışmasını önlemek ve uçaklar arasında güvenli bir mesafenin bulunmasını sağlamaktır. Uçuş sırasında uçaklar arası bulunması gereken açı derecesi, doğru ve dikey uzaklıkları Ülkelerarası Sivil Havacılık Kuruluşu (ICAO) tarafından belirlenir. Türkiye’de karayollarında trafik 1983 tarihli Karayolları Trafik Kanunu ile düzenlenmiştir. Bu yasa can ve mal güvenliğini sağlayacak trafik düzenlemelerinin yapılmasını amaçlar. Araçların trafiğe çıkabilmesi için gerekli işlemler ve belgeler, hangi motorlu taşıtların kimler tarafından ve hangi koşullarda trafiğe çıkarılabileceğini belirleyen kurallar, trafiğin düzenlenmesinde Emniyet Genel Müdürlüğü’nün görev ve yetkileri bu yasada ele alınmıştır. Türkiye’de trafik sağdan seyreder. Sürücü belgesi olmayan kişilerin motorlu taşıtları kullanması yasaktır. Sürücüler trafik işaret ve levhalarına, trafik polisinin yaptığı tüm uyarılara uymak zorundadırlar. Uyuşturucu ve alkol kullanmış kişilerin trafiğe çıkması, belirlenmiş hız sınırının aşılması yasaktır. Bu yasa aynı zamanda,yayaların ve hayvan sürücülerinin uymaları gereken trafik kurallarını da düzenlemiştir. Yayaların trafik kurallarına uymaları hem kendi güvenlikleri, hem de trafiğin düzenli akışının sağlanması açısından önemlidir. Yayalar karşıdan karşıya geçerken yaya geçitlerini kullanmalı, trafik polisinin işaretlerine ve trafik ışıklarına kesinlikle uymalıdır. Trafiğin çok yoğun olduğu bazı yollarda yayaların güvenli bir biçimde karşıya geçebilmeleri için alt ve üstgeçitler de yapılmıştır. Bazı kavşaklarda trafik ışıklarının yanı sıra trafik polisinin olduğu da görülür. Taşıtlar ve yayalar, trafik polisi ve ışıklarının birlikte olduğu böyle kavşaklarda önceliği trafik polislerinin komutlarına vermek zorundadır. Otomobil, otobüs, kamyon gibi motorlu taşıtların dışında,yolları kullanan bir başka araçta bisikletlerdir. Bisiklet sürücüleri de, öteki sürücüler gibi trafik kurallarına uymak zorundadır. Bisiklete binerken, yan yana bisiklet sürmek, taşıtlara yaklaşmak, hareket halindeki taşıtlara yaklaşmak, bisiklet üzerinde akrobatik hareketler yapmak tehlikelidir. Bisiklet sürücüleri kavşaklara yavaş yavaş yaklaşmalı, yaya geçidinden yayalara yol vermeli ve trafik işaretlerine kesinlikle uymalıdır. Yayalara ayrılmış kaldırımlarda bisiklet sürmek yayaların güvenliği açısından tehlikeli ve yasaktır. Trafik kazalarının meydana gelmesinde en önemli husus insana dayanmaktadır. İnsanların sebep oldukları hatalar kazaların ortaya çıkmasında % 97’lik payla ana kaynaktır. Yaya ve sürücülerin eğitimine önem verilmesi kaza nispetlerini azaltabilecektir. Kurallara uyma, içkili araba kullanmama, eğitime çocuk yaştan başlama, aşırı süratten kaçma, yasaklara uyma trafiğin aksamaması ve kazaların olmaması bakımından dikkat edilmesi gereken önemli hususlardır. Trafik kazalarına azaltmak ve trafiğe düzgün bir akış sağlamak üzere her ülkenin ve milletlerarası trafik kuralları bulunmaktadır. Bu kurallar yayaların ve sürücülerin uyması mecburidir. Yaya nedir ? "Araçlarda bulunmayan, karayolunda hareketsiz veya hareket halinde bulunan insandır." Trafik IşıklarıTrafik ışıkları, trafiğin yoğun olduğu kavşaklarda trafik akışını düzenleyen, hayatımızı kolaylaştıran ve zaman kazandıran son derece yararlı bir teknoloji ürünüdür. Işıklar yukarıdan aşağıya doğru sırasıyla kırmızı, sarı ve yeşil renklerdedir. Kırmızı ışık yolun geçişe kapalı olduğunu, kırmızı ışıktan sonraki sarı ışık yolun geçişe açılmak üzere olduğunu, yeşil ışık yolun geçişe açık olduğunu, yeşilden sonraki sarı ışık ise durmaya hazırlık aşamasını (durma çizgisini geçtiyseniz geçin, aksi halde durun) belirtir. Üzerinde oklar bulunan ışıklar, ok yönündeki hattın yeşil ise açık, kırmızı ise kapalı olduğunu belirtir. Yanıp sönen tek kırmızı ışık, kavşağa gelince durularak geçilmesi, yanıp sönen tek sarı ışık ise, kavşağa gelince yavaşlayarak dikkatlice geçilmesi gerektiğini belirtir. Sürücü sadece kendi hattını kontrol eden ışıklara bakmayı alışkanlık haline getirmelidir. Diğer hatlardaki ışıklara bakılması, dikkatin yeterince yoğun olmadığı bir anda hata yaptırabilir, kazalara yol açabilir. Trafik KurallarıTrafik, yaya ve taşıtların yollardaki durum ve hareketleridir. Taşıt sayısının artması yoların dokusunu ve izlediği hatları değiştirdiği gibi, yerleşim merkezlerinin görünümünü ve yaşam biçimini de değiştirdi. Artan trafik yoğunluğu, güvenlik, rahatlık ve ulaşım kolaylığı sorunarının çözümlenmesini de beraberinde getirdi. Trafik mühendisleri bu problemlerin çözümü konusunda yıllarca çaba harcadılar. Daha çok ve çok şeritli yollar inşa edildi ve daha yüksek hızlarda sürüşler için yollar yeniden biçimlendirildi. Ancak, bu yolları diğer taşıtlarla bir arada ortak kullanmak, can ve mal güvenliği açısından trafik kurallarına uymak zorunluluğu var. Yayaların uyması gereken tarfik kurallarıNerelerden Yürümeliyiz ?Cadde ve sokaklarda yürürken daima yaya kaldırımlarından yürüyünüz. Yaya kaldırımlarından yürürken daima sağ taraftan yürüyünüz. Yaya kaldırımlarında, sizden başka yayaların da olacağını düşünerek dikkatli davranınız Yaya kaldırımı bulunmayan cadde ve sokaklarda yürümek zorunda kaldığınızda, yolun sol kenarından yürüyünüz. Çünkü, ülkemizde trafik sağ taraftan çalıştığı için sizde sağ taraftan yürüdüğünüzde yolun sağını kullanan araçlar sizin arkanızda kalacak ve siz araçları göremeyeceksiniz. Ancak sol taraftan yürüdüğünüzde karşınızdan gelen aracı rahatlıkla görebilir ve herhangi bir tehlike anında kendinizi kurtarma şansınız olacaktır. Kaldırımı olmayan yolların sol kenarından yürüyünüz. Karşıdan Karşıya Nasıl GeçilirYola inmeden önce kaldırımın / banketin kenarında durunuz. Önce Sola, daha sonra sağa, tekrar sola bakılarak yol kontrol edilir, eğer araç gelmiyorsa veya çok uzak mesafedeyse yol dik olarak koşmadan hızlı adımlarla yürünür, Yolun ortasına gelindiğinde tekrar sağa bakılarak, yine koşmadan hızlı adımlarla yürünür ve geçiş tamamlanır. insanların, hayvanların ve araçların karayolları üzerindeki hal ve hareketleridir. trafik sadece içerisinde akışın yönlendirildiği bir yollar sistemi değ il, aynı zamanda toplumun bireylerinin bir başka biçimde etkileşim de bulunmasıdır trafik, işaretleri Trafik işaretleri Trafiği düzenleme amacı ile kullanılan işaret levhaları, ışıklı ve sesli işaretler, yer işaretlemeleridir. Trafik işaret Levhası Sabit veya taşınabilir bir mesnet üzerine yerleştirilmiş ve üzerindeki sembol, renk ve yazı ile özel bir talimatın aktarılmasını sağlayan trafik tertibatıdır. Trafiğin karayolu üzerinde akabilmesi, alışılagelmiş yaşam faaliyetinin belli bir sistem, düzen, güvenlik içinde devam edebilmesi için ihtiyacın zorunlu kılması karşısında trafik işaretleri doğmuş, gün geçtikçe de gelişmektedir. Trafik işaretleri, yolu kullananlara, yol ve çevresinin genel karakteristikleri hakkında yetkililerce gerekli görülen ikaz ve tavsiyelerin yazı ve semboller halinde mesajlarla aktarılmasını sağlar. Yolu kullananlar, trafik işaretlerine uyarak güzergâhlarını seçerler, yönlerini değiştirirler ve herhangi bir tehlikeye karşı önceden kendilerini hazırlarlar. Bu yönleri ile trafik işaretleri yolun bir parçası, en önemli işleme unsuru ve yolu kullananlar için hayati önemi haiz birer güvenlik elemanıdırlar. Trafik Kurallar Trafik kuralları, yaya ve sürücülerin yolda giderken uymaları gereken kurallardır. Günümüzde, özellikle büyük kentlerde insan ve araç sayısı çok artmıştır. Yollar kalabalıktır. Yaya ve sürücülerin bir yere gidip gelirken birbirlerine zarar vermeden yol almaları, ancak bu kurallara uymalarına bağlıdır. Trafik kurallarına uyulmadığı zaman neler olduğunu hepimiz biliriz. Bu tür haberleri her gün gazetelerden okumakta, televizyonlarımızda izlemekteyiz. Trafik kurallarına uymamak hem kendi hayatımızı hem de başkalarının hayatını tehlikeye atmaktır. Bunu yapan kişiler kendilerinin ve başkalarının yaşama hakkına saygısızlık etmiş olurlar. Trafik kurallarına uymamak insanların ölmelerine, yaralanmalarına, Sakat kalmalarına ve maddi zarara uğramalarına neden olur. Trafik kurallarına uymayarak başkalarına zarar vermek, haksızlık yapmak, kul hakkına girmek demektir. Bu nedenle Toplumsal hayatın gereği olarak trafik kurallarına uymalıyız. Böylece kendimizi ve diğer insanları tehlikelerden korumuş oluruz. Kimsenin hakkını çiğnememiş oluruz. Bunu yapabilmek için Yaya kaldırımlarında her zaman sağdan yürümeliyiz Trafik ışıklarına dikkat etmeli ve kırmızı ışıkta geçmemeliyiz Sürücü ve yolcu isek emniyet kemerini takmalıyız. Ayrıca sürücülerin aşırı hız yapmamaya, uykusuz ve alkollü olarak araç kullanmamaya dikkat etmeleri gerekir cadde ve sokaklarda her zaman yaya kaldırımında yürümeliyiz. Karşı kaldırıma ancak yaya geçitlerinden geçmeliyiz Kaldırımdan inerken, karşıdan karşıya geçerken önce sola, sonra sağa yine sola bakıp öyle geçmeliyiz Yaya kaldırımı olmayan yerlerde yolun solundan yürümeliyiz Trafik polislerinin işaretlerine uymalıyız Trafik Polisinin olmadığı yerlerde trafik işaretlerine dikkat etmeliyiz. Trafik lambası kırmızı yanarken kesin olarak karşıya geçmemeliyiz Karşıdan karşıya geçerken zikzaklar çizmemeliyiz Duran bir taşıtın hemen önünden ve arkasından geçmemeliyiz Taşıt araçlarından inerken taşıtın tam olarak durmasını beklemeliyiz Taşıt araçlarına binerken sıramızı beklemeliyiz Taşıt aracından iner inmez hemen karşıya geçmemeliyiz Taşıtlara hiçbir nedenle asılmamalıyız Yolda top oynamamalıyız Yolda gruplar oluşturup geçişe engel olmamalıyız Tüm önlemlere rağmen yine de trafikte kural ihlalleri olmaktadır. insanoğlu kendince çeşitli mazeretler bularak bir anlık dikkatsizlik sonucu da olsa trafik kurallarını ihlal eder. işte tüm önlemlere rağmen meydana gelen trafik kazalarını ve kural ihlallerini asgariye indirebilmek için etkin denetim ve günün koşullarına göre caydırıcı cezai müeyyidelerin uygulanması da gerekmektedir. Ancak o zaman güvenli bir trafikten bahsedebiliriz Unutmayalım ki, uygar insan toplumsal kurallara uyan insandır. Uygar insan, her bakımdan kendini geliştirir. Başkalarının haklarına saygı duyar. Kimseye zarar vermez. sabırlı olmasını bilir. Trafik kurallarına uymak da bir sabır ve uygarlık işidir. Trafiğin ana unsurları olan alt Yapı, eğitim ve denetimin ayni anda uygulanması halinde trafik sorunu ve trafikte, kaybettiklerimizi en aza indirebiliriz. Alt yapıyı tamamlamadan, sürücü, yaya ve yolcu olarak trafiği kullanan insanlarımıza, trafik kurallarını ve trafikte birbirlerine Saygı göstermelerini öğretmeden sadece denetim ve dolayısı ile ceza yazarak trafik sorununu halledemeyiz. insanlarımıza trafik kurallarına uymanın ve hoşgörülü olmanın çağdaşlık gereği olduğunu öğretmeliyiz. Kısacası trafikte hata yapmamayı, başkasının yapmış olduğu hatayı ölümle cezalandırmamamız gerektiğini öğrenmeli ve öğretmeliyiz Trafik Kazaları Trafik kazaları sadece ülkemizin sorunu değil, tüm dünyanın sorunudur aslında. Hiçbir ülke trafik sorununun tamamen ortadan kaldırabilmiş veya halledebilmiş durumda değildir. Ancak alınan önlemlerle bu sorun en aza indirilebilmiştir. Trafik sorununun az da olsa önüne geçebilmek için üç ana unsurun bir arada ve eş zamanlı olarak yürürlüğe girmesi gerekmektedir. Bunlar Alt yapı Eğitim Denetim Trafikte meydana gelen kazaların azaltılabilmesi için trafik yoğunluğuna ve yolu kullanan unsurlara uygun alt Yapı yapılması gerekir. Alt yapısı tam olarak yapılmış bir ülkede insanlara mevcut alt yapının nasıl kullanılacağının, trafik levha ve işaretlerinin ne anlama geldiğinin öğretilmesi, özellikle trafik işaretlerine kesinlikle uyulması, trafikte insanların birbirini sevmesi ve trafiği kullanan işaretlere diğer kişilere saygı gösterilmesi gerekmektedir ve bu ancak eğitimle mümkündür. ailede başlaması gereken bu eğitim ilk, orta, lise ve üniversitelerde devam ettirilmelidir. Bu eğitimlerde özellikle yaşamın her alanında olduğu gibi trafikte de bir çok kuralların olduğu, bu kuralların diğer alanlarda uygulanmaması halinde sadece kargaşa yaşanacağı, ancak trafikte kuralsızlığın ölüm getireceği vurgulanmalıdır. Trafik kazalarında aşırı hız, alkol alımı, tehlikeli araç kullanmanın yanında uykusuzluk da önemli bir nedendir Trafikte kısa süreli ve geçici yararlar sağlayan uygulamalar yerine, kalıcı bir çözüm için kaza nedeni olan insanın trafik sorununun kendi kafasında çözüme kavuşturması gerekmektedir. Güvenli bir trafik ortamı eğitim, Denetim, ilkyardım, Acil Müdahale, Kurtarma Faaliyetleri ve mühendislik Hizmetleri gibi fiziki tedbirlerin en üst seviyede alınmasının yanı sıra, Sivil toplum Örgütleri ve basın Yayın Kuruluşlarının bu konuya sağladıkları katkı ve yararlarla oluşturulabilir. trafikten, toplumsal duyarlılığın sağlanması için vatandaşlık bilincinin artırılması, sorumluluğun üstlenilmesi ve paylaşılması gerekmektedir. Yeni proje Ülkemizde eksik olan insanların trafik kurallarını ve işaretlerini yeterince dikkate almamalarıdır. Bununla birlikte insanlarımızın araç ve sürücü ile çevre ve yol unsurlarının bir yolculuğu nasıl etkileyebileceği hakkındaki gereken basiret ve erdemden yoksun davranmalarıdır. Bu eksikliğin giderilmesi halinde bir çok trafik aksaklığının ve kazasının önleneceği açıktır. Bunun için yeni bir trafik işareti yapıp bunu her araç kullanıcısının aracına asmak gerektiğini düşünüyorum. Bu şekilde kuralların tekrar hatırlanması daha etkili olabilecektir. Trafikte trafik işaretlerinin uymanın önemi nedirTrafik: İnsanların, Hayvanların ve araçların karayolları üzerindeki hal ve hareketleridir. Trafik sadece içerisinde akışın yönlendirildiği bir yollar sistemi değil, aynı zamanda toplumun bireylerinin bir başka biçimde etkileşim de bulunmasıdır. motorun icadı ve bundan elde edilen güçten ulaşım araçlarında faydalanma, insanoğluna ve onun yaşantısına yeni ufuklar açmış ve onun günlük hayatında köklü değişmeler meydana getirmiştir. Bu değişmeler ekonomik, sosyal, kültürel ve hukuk düzenine olumlu olurken, trafik sorunlarını bütün olumsuzlukları ile kendini göstermiştir. Trafik; yol, araç ve insan unsurlarından oluşmaktadır. Bu unsurları genişletirsek alt yapı, sürücü, yol, araç, yolcu, yaya, eğitim, denetimin olarak sıralayabiliriz. Bunların herhangi birinde oluşan olumsuzluklar ise, trafik kazalarına neden olmaktadır. Trafik kazaları, insanın en kutsal varlığı olan yaşam hakkını elinden almasını yada Sakat kalmasına neden olmaktadır. Trafik kazaları sadece ülkemizin sorunu değil, Tüm Dünyanın sorunudur aslında. Hiçbir ülke trafik sorununun tamamen ortadan kaldırabilmiş veya halledebilmiş durumda değildir. Ancak alınan önlemlerle bu sorun en aza indirilebilmiştir. Trafik sorununun az da olsa önüne geçebilmek için üç ana unsurun bir arada ve eş zamanlı olarak yürürlüğe girmesi gerekmektedir. Bunlar alt yapı, eğitim, denetimdir. Trafiğin ana unsurlarından olan altyapı, eğitim ve denetimin ayni anda uygulanması halinde trafik sorunu ve Trafikte kaybettiklerimizi en aza indirebiliriz. Alt yapıyı tamamlamadan, sürücü, y Aya ve yolcu olarak trafiği kullanan insanlarımıza, trafik kurallarını ve trafikte birbirlerine saygı göstermelerini öğretmeden sadece denetim ve dolayısı ile ceza yazarak trafik sorununu halledemeyiz. Trafikte meydana gelen kazaların azaltılabilmesi için trafik yoğunluğuna ve yolu kullanan unsurlara uygun alt yapı yapılması gerekir. Alt yapısı tam olarak yapılmış bir ülkede insanlara mevcut alt yapının nasıl kullanılacağının, trafik levha ve işaretlerinin ne anlama geldiğinin öğretilmesi, özellikle trafik işaretlerine kesinlikle uyulması, trafikte insanların birbirini sevmesi ve trafiği kullanan işaretlere diğer kişilere saygı gösterilmesi gerekmektedir ve bu ancak eğitimle mümkündür. ailede başlaması gereken bu eğitim ilk, orta, lise ve üniversitelerde devam ettirilmelidir. Bu eğitimlerde özellikle yaşamın her alanında olduğu gibi trafikte de birçok kuralların olduğu, bu kuralların diğer alanlarda uygulanmaması halinde sadece kargaşa yaşanacağı, ancak trafikte kuralsızlığın ölüm getireceği vurgulanmalıdır. Trafikte Toplumsal duyarlılığın sağlanması için vatandaşlık bilincinin artırılması, sorumluluğun üstlenilmesi ve paylaşılması gerekmektedir Bu durumu düzenlemek için çeşitli kurallar getirilmiştir. Bu kurallar trafikteki tüm unsurlar için geçerliler. Yayalar için trafik kurallarından bazıları şunlardır.1) Cadde ve sokaklarda her zaman y aya kaldırımında yürümeliyiz. 2) Karşı kaldırıma ancak yaya geçidinden geçmeliyiz. Kaldırımdan inerken, karşıdan karşıya geçerken önce sola, sonra sağa yine sola bakıp öyle geçmeliyiz 3) Yaya geçitlerinden geçmeliyiz. 4) Yaya kaldırımı olmayan yerlerde yolun solundan yürümeliyiz. 5) Trafik polislerinin işaretlerine uymalıyız. 6) Trafik Polisinin olmadığı yerlerde trafik işaretlerine dikkat etmeliyiz. 7) Trafik lambası kırmızı yanarken kesin olarak karşıya geçmemeliyiz. 8) Karşıdan karşıya geçerken zikzaklar çizmemeliyiz. 9) Duran bir taşıtın hemen önünden ve arkasından geçmemeliyiz. 10) Taşıt araçlarından inerken taşıtın tam olarak durmasını beklemeliyiz. 11) Taşıt araçlarına binerken sıramızı beklemeliyiz. 12) Taşıt aracından iner inmez hemen karşıya geçmemeliyiz. 13) Taşıtlara hiçbir nedenle asılmamalıyız. 14) Yolda top oynamamalıyız. 15) Yolda Gruplar oluşturup geçişe engel olmamalıyız. Aynı zamanda araçlarımızın bakımlarını zamanında yaptırıp, sinyal ve diğer donanımların sağlıklı çalışmasını sağlamalıdırlar. yollardaki olumsuzlukları karayollarına yada polise bildirerek olası kazaları da önlemek mümkündür Tüm önlemlere rağmen yine de trafikte kural ihlalleri olmaktadır. insanoğlu kendince çeşitli mazeretler bularak bir anlık dikkatsizlik sonucu da olsa trafik kurallarını ihlal eder. işte tüm önlemlere rağmen meydana gelen trafik kazalarını ve kural ihlallerini asgariye indirebilmek için etkin denetim ve günün koşullarına göre caydırıcı cezai müeyyidelerin uygulanması da gerekmektedir Unutmayalım ki, uygar insan toplumsal kurallara uyan insandır. Uygar insan, her bakımdan kendini geliştirir. Başkalarının haklarına saygı duyar. Kimseye zarar vermez. Sabırlı olmasını bilir. Trafik kurallarına uymak da bir sabır ve uygarlık işidir. Kısacası trafikte hata yapmamayı, başkasının yapmış olduğu hat ayı ölümle cezalandırmamamız gerektiğini öğrenmeli ve öğretmeliyiz. İnsanlarımıza trafik kurallarına uymanın ve hoşgörülü olmanın çağdaşlık gereği olduğunu öğretmeliyiz. Derlemedir... |
Saat: 04:48 |
©2005 - 2024, MsXLabs - MaviKaranlık