Mitsubishi Lancer Evo X Final Concept

Amerika Birleþik Devletleri'ndeki Mitsubishi yetkilisinin söylediði üzere, Lancer Evo X performans ve stil olarak geliþtirilmiþ özel bir modelle veda ediyor.


9-11 Ocak 2015 tarihleri arasýnda gerçekleþecek olan Tokyo Auto Salon'da piyasaya çýkacak olan Evolution X modelinin adý "Final Concept" yani "Son konsept". Ve bu model GSR varyantý üzerinden çýkýlarak son halini bulmuþ.

Evo X Final Concept, siyah mat boya, tavan ve arka spoylerlerde krom dokunuþlar gibi stil modifiyesine uðramýþ.

Fakat en önemli modifiye kaputun altýnda olmuþ. HKS turbo, eksoz, soðutma sistemi ve yeni ECU ile 2.0-litrelik motor 473 Beygir (480PS) güç üretiyor. Bu güç tekerleklere 5-vitesli manuel þanzýmanla aktarýlýyor.

Toyota Kikai
 

Tamamen farklý bir konsepte sahip olan bu otomobil Toyota Kikai ismini taþýyor. Tokyo Motor Show fuarýnda sergilenen araç 1900’lü yýllarýn araçlarýna benziyor. Sýradan geleneksel mekanik arabalardan farklý bir konsepte sahip olan Toyota Kikai insan yaratýcýlýðýnýn ve özverisinin ve bittabi hayal gücünün birleþiminden meydana gelmiþ muazzam güzellikte sade ve her noktasýnda profesyonel iþçiliði ön plana alan büyüleyici bir yapýya sahip olan Toyota Kikai otomobilini fuarda tanýtacak.

Bilinen Otomobillere Rest Çeken Konsept Araç!

Dizaynýr ve sanatçý Joey Rutter otomobillerin estetiðiyle oynamayý seviyor. Onun fütüristik, minimal araçlarý kar araçlarýndan motosiklete bisikletten otomobile kadar geniþ bir çehreyi kapsýyor. Son iþinin adý ise Consumer. Bir çeþit sokak otomobili. Bildiðiniz bütün otomobillerden farklý deðil aslýnda. 4 tekerleði ve oturabileceðiniz bir koltuðu var. Ancak bütün benzerlikler bunlarla sýnýrlý.

Oldukça basit bir formda dizayn edilen araç görünümü itibariyle gözümüzün alýþýk olduðu otomobil þeklini inkar ediyor.Alýþkýn olunan otomobil dizaynýrlarýn aksine Rutter projesine tekerlekler ve þasiden deðil, otomobilin üstünden baþlamýþ. Aracýn ön ve arkasýndaki aynalar, karþýdan ve arkadan gelen sürücüler de düþünülerek tasarlanmýþ. Eserine bir heykelmiþ gibi yaklaþan Rutter, sürebileceðiniz bir sanat eseri ortaya koymuþ. Gelecektenmiþ gibi görünen araca bakýp Rutter'ýn geleneksel otomobillerden nefret ettiðini düþünmeyin. Baþarýlý sanatçýnýn eserleri arasýnda modifiye ettiði Porsche 911 ve Lincoln da var.

Toyota'nýn i-TRIL Concept'i Cenevre Otomobil Fuarý'nda Tanýtýldý!

2030'lu yýllarda þehirlerdeki ulaþým için çözümler üretmeye devam eden þirket, esin kaynaðýný "kayak" metodundan alan aktif eðim teknolojisine sahip i-TRIL Concept'i (Konsept) 2017 Cenevre Otomobil Fuarý'nda tanýttý. i-TRIL Concept, hiçbir pedala sahip olmadan tamamen elle kontrol edilebilen düðmelerle yönetiliyor.

Gelecekte toplu ulaþým araçlarýna ve motosikletlere alternatif olmasý için tasarlanan i-TRIL Concept, 600 kilogram aðýrlýðýnda, 2,830 mm uzunluðunda ve 1,460 mm yüksekliðe sahip. 200 kilometreden fazla menzile sahip söz konusu araç, yakýt tasarrufu saðlýyor. 1+2 kiþilik oturma düzenine sahip i-TRIL Concept, yoðun nüfusun yaþadýðý þehirlerde park sorununu en aza indirecek.

Kaynak: AA / AFP (10 Mart 2017)

BMW 8 Serisi!

BMW 8 konsept tasarýmý Alman otomotiv devinin sosyal medya hesaplarýnda yer alan görüntüleriyle gündemde. 1989 ile 1999 yýllarý arasýnda otomobil tarihinin önemli modellerinden bir tanesi olmayý baþaran ve BMW otomobil sýnýfýnýn zirvesine yerleþecek olan 8 Serisi, yeni yüzüyle 2018‘den itibaren yollardaki yerini alacak.

Kaynak: Ntv Teknoloji

Yeni Konsept Model Prototype 10 Tanýtýldý!

INFINITI, elektrikli, tek koltuklu ve üstü açýk kokpitli yeni konsept modeli Prototype 10’u dünyanýn en prestijli otomobil buluþmalarýndan birisi olan 2018 Pebble Beach Concours d’Elegance’da tanýttý. Prototype 10, INFINITI’nin gelecekteki elektrikli modellerine dair önemli ipuçlarý taþýyor. Dikkat çekici tasarýma sahip bu yeni konsept, INFINITI’nin, vaat ettiði heyecan verici performansý ve sürüþ keyfini elektrikli güç aktarma sistemleriyle sunma hedefini gösteriyor. INFINITI, bir önceki Pebble Beach Concours d’Elegance’da da markanýn performans ve zarafeti birleþtiren güçlü tasarým dilini yansýtan retro bir yarýþ aracý prototipi olan “Prototype 9”u sergilemiþti.
Prototype 10, klasik tek koltuklu yarýþ otomobillerini temel alýyor. Sade, benzersiz çizgilere sahip olan Prototype 10, ilk kez INFINITI Q Inspiration modelinde görülen tasarým çizgilerine de sahip. 2021 yýlýndan itibaren elektrikli modellere geçiþ yapacaðýný duyuran INFINITI için bu konsept büyük önem taþýyor. INFINITI Tasarým Direktörü, yeni konsept hakkýnda; “INFINITI Prototype 10, yüksek güçlü tek koltuklu yarýþ otomobillerinden esinlenerek tasarlandý. Bildiðiniz üzere tüm zamanlarýn en güçlü otomobil tasarýmlarý yarýþ otomobilleri üzerinden geliþtirildi. Yeni konseptimiz, elektrikli bir geleceðin bize neler sunacaðýna dair detaylarý veriyor. Geçmiþten gelen yüksek sürüþ keyfi ile teknolojinin bir araya gelmesiyle otomobil benzersiz bir karaktere sahip.” yorumunu yaptý.

Kaynak: Ntv Teknoloji (27 Aðustos 2018)

Volvo'dan Sürücüsüz Otomobil Konsepti!

Ýsveçli otomobil devi Volvo, yeni sürücüsüz otomobil konseptini tanýttý. Yeni konsept otomobil otonom olan model iç dizayný ile dikkat çekiyor. Sürücüye gerek olmadýðý için sürücü koltuðunun da bulunmadýðý model, bir yatak odasýna veya isteðe göre bir oturma odasýna ev sahipliði yapabiliyor. Elektrikli motordan güç alan 360c’nin dýþ tasarýmý oldukça fütüristik çizgilere sahip. Modelin teknik bileþenleri ile ilgili henüz resmi bir bilgi bulunmuyor. Söz konusu modelin ne zaman üretime geçeceði ve satýþa sunulacaðýna dair bilgiler de volvo tarafýndan hala açýklanmýþ deðil.

Kaynak: Ntv Teknoloji (6 Eylül 2018)

BMW 'Geleceðin Otomobili' Olarak Lanse Ettiði Konsept Modelini Tanýttý!

Alman otomotiv devi BMW, SUV tarzý boyutlara sahip konsept model BMW iNEXT'i tanýttý. iNEXT’in konsept halinin son derece geniþ, sade ve fütüristik bir iç mekana sahip olduðu belirtildi. BMW ayrýca ileride elektrikli otomobiller için kendi batarya hücrelerini geliþtirdiðini de ifade etti. iNEXT'in içinde birçok kýsmýn interaktif olduðu, hatta projeksiyon sisteminin bile yer aldýðý dikkat çekiyor. BMW iNEXT konseptinde birçok kontrol aracý, ihtiyaç halinde ortaya çýkýyor. Araç içerisinde herhangi bir yüzeyin her an interaktif projeksiyon sistemi ile bir kontrol ekranýna dönüþtürülebiliyor olmasý ilginç bir nokta. iNEXT’teki sürüþ modlarý ise “Boost” ve “Ease” olarak adlandýrýlmýþ. Boost seçeneðinde otomobili sürücü kontrol ederken, Ease (kolaylaþtýr) seçeneðinde araç otonom bir hale geliyor ve direksiyon simidi ortadan kalkýyor. Sürüþ için gerekli olan bazý göstergeler de kayboluyor. Bu göstergelerin yerine BMW’nin “keþif ekranlarý” dediði yolculuk ekranlarý geliyor. Yani yolcular, güzergahlarý üzerindeki birçok yeri ilgili bölümden inceleyebiliyorlar.

Kaynak: Ntv Otomobil (17 Eylül 2018)