|
Alıntı:
Alıntı:
Alıntı:
Alıntı:
Alıntı:
Kanuni Sultan Süleyman Tarafindan Gerçekleştirilen Hint Deniz Seferinin Ve çoğrafi Keşiflerin Osmanliya Etkisi Sebebi: Avusturya Kralı Ferdinand''ın Kanuni''nin İstanbul''a geri dönmesinden sonra tekrar Macaristan''a saldırması. Sefer: Kanuni Ferdinand ve Şarlkenle bir meydan savaşı yapmak umuduyla Almanya içlerine kadar ilerledi. Ancak Şarlken ve Ferdinand karşısına çıkma cesareti gösteremeyince İstanbul''a döndü. İSTANBUL ANTLAŞMASI(1533): Ferdinand''ın barış isteği üzerine İLK Osmanlı-Avusturya Antlaşması İstanbul''da imzalandı(1533). Maddeleri: 1- Avusturya kralı protokol bakımından Osmanlı sadrazamına denk olacak. 2- Avusturya elinde tuttuğu Macar toprakları için Osmanlılar''a vergi verecek. Önemi: Bu antlaşma Osmanlı Devleti''nin Orta Avrupa''daki üstünlüğünün bir kanıtıdır. NOT: Bu üstünlük 1606 yılında yine Osmanlı Devleti ve Avusturya arasunda imzalanacak olan ZİTVATOROK antlaşmasıyla sona erecektir. 6)- OSMANLI-FRANSIZ İLİŞKİLERİ VE KAPİTÜLASYONLAR (1535) İlk Osmanlı-Fransız ilişkisi Fransa kralı I. Fransuva''nın Almanya İmparatoru (Kutsal Roma Germen) Şarlken ile yaptığı savaşta esir düşmesiyle başlamıştı. Bunun üzerine Fransuva''nın annesi dönemin en güçlü devleti Osmanlı Devletinden yardım istemişti(1525). Bunun üzerine Kanuni Macaristan seferine çıkarak Mohaç''da Macarları yenmiş, sonrada Avusturya ve Almanya seferlerine çıkmıştı. Kapitülasyonlar: Ticaret,hukuk, gümrük gibi alanlarda devletlerin birbirlerine tanıdıkları imtiyazlardır. Kanuni Sultan Süleyman 1535''de Fransızlar''la KAPİTÜLASYON antlaşması imzalamıştır. KAPİTÜLASYONLARLA İLGİLİ ÖNEMLİ NOTLAR: 1)- İlk ticari ayrıcalıklar Fatih döneminde Venediklilere verilmiştir. 2)- Kanuni''nin Fransızlarla kapitülasyon antlaşması yapmasının nedeni, Şarlken''e karşı Fransa''yı güçlü kılarak, Avrupa hırıstiyan birliğinin oluşmasını önlemekti. 3)- Bu antlaşma süresiz değildi. İki hükümdarın yaşadığı dönemde geçerli olacaktı. Ancak Kanuni''nin ölümünden sonra Fransızlar''ın isteğiyle 5 kez yenilenmiş ve I. Mahmut döneminde 1740''da sürekli hale getirilmiştir. 4)- Devletin gücünü koruduğu dönemlerde önemli bir sorun yaratmayan kapitülasyonlar, devletin gücünün azalmasına paralel olarak ve Avrupa''da sanayinin gelişmesiyle önemli bir sorun olmuştur. 5)- Başlangıçta sadece Fransızlar''a verilen bu haklar genişletilerek, diğer Avrupa devletlerine de verilmiştir. 6)- 1923 Lozan Antlaşmasıyla Kapitülasyonlar tamamen kaldırılmıştır. C)- DENİZLERDE GELİŞMELER: 1)- RODOS ADASININ FETHİ(1522): Rodos Sain Jean Şövalyelerinin elinde buluyordu. Şövalyeler Akdeniz''deki Türk ticaret gemilerine büyük zararlar veriyorlardı. Bu adanın alınmasıyla bu tehdit ortadan kalktı. 2)- BARBAROS HAYRETTİN PAŞA''NIN OSMANLI HİZMETİNE GİRMESİ : Barbaros Akdeniz''de faaliyet gösteren bir Türk korsanı idi. Kuzey Afrika''da başarılar kazanmış ve Osmanlılardan aldığı destek kuvvetlerle CEZAYİR''e sahip olmuştu. Osmanlı Donanması, kara ordusu kadar güçlü değildi. Bu yüzden Kanuni Sultan Süleyman Barbaros''u Osmanlı Hizmetine girmeye çağırdı. Barbaros''un bu teklifi kabul etmesiyle Osmanlı donanması güçlenirken, Cezayir de Osmanlı topraklarına katılmış oldu. 3)- PREVEZE DENİZ SAVAŞI(1538): Barbaros Hayrettin Paşa komutasındaki Osmanlı donanmasıyla, Andrea Dorya komutasındaki Haçlı donanması arasında yapılan bu deniz savaşını Osmanlı Devleti kazandı. Önemi: Preveze deniz zaferiyle Akdenizdeki Osmanlı Egemenliği kesinlik kazanmış, Akdeniz bir Türk gölü haline gelmiştir. 4)- NİCE(NİS) KUŞATMASI: Bu arada Fransa ile Şarlken arasında savaşlar devam ediyordu. Barbaros Fransa''ya yardım amacıyla Fransız donanmasıyla birleşerek Nis''i kuşattı ve kaleyi ele geçirdi. 5)- TRABLUSGARP''IN ALINMASI(1551): Sinan Paşa ve Turgut Reis 1551 yılında Malta Şövalyelerinin elindeki Trablusgarp''ı aldı. 6)- CERBE DENİZ SAVAŞI (1559): Andrea Dorya komutasındaki Haçlı Donanması ile Turgut Reis ve Piyale Paşa''nın komutalarındaki Osmanlı kuvvetleri arasındaki bu deniz savaşını Osmanlılar kazandı. Önemi: Bu zaferle Akdenizdeki Osmanlı Egemenliği pekişti. 7)- HİNT DENİZ SEFERLERİ (1538-1553) Sebepleri: a)- Coğrafi keşifler sonucu baharat yolu önemini yitirmiş, Avrupalılar Ümit Burnu yoluyla ticaret yapmaya başlamışlardı. Portekizliler Hint Okyanusu''nda egemenlik kurmuşlardı. b)-Hindistandaki GÜCERAT İSLAM DEVLETİ''nin Portekizliler''e karşı Osmanlılardan yardım istemesi. Seferler: Osmanlı Devleti 1538-1553 yılları arasında bu bölgeye seferler düzenledi. Portekizlilerle savaştı. Ancak kesin bir üstünlük sağlayamadı. Yemen, Aden, Sudan ve Habeşistan''ın bazı kısımları bu seferler sırasında Osmanlı topraklarına katıldı. Hint Seferlerinin Başarısız Olma Sebepleri: a)- Osmanlı Devlet adamlarının hint yoluna gereken önemi vermemeleri, b)- Osmanlı gemilerinin Okyanus şartlarına dayanıklı olmaması, c)- Gücerat Sultanlığının Osmanlı Devleti''ne gereken yardımı yapmaması. NOT: Osmanlı Padişahlarının halife olarak ilk yardım ettikleri müslüman ülke Gücerat''dır.D)- OSMANLI-İRAN (SAFEVİ) İLİŞKİLERİ(1534-1555) Kanuni Sultan Süleyman Döneminde İran üzerine 1534-1555 yılları arasında üç sefer yapılmış, İran Şahının barış istemesi üzerine savaşlar sona ermiştir. Sonuçta İki Devlet arasında AMASYA ANTLAŞMASI imzalanmıştır(1555). AMASYA ANTLAŞMASI(1555): Bu antlaşmayla Tebriz, Azerbeycan''ın büyük kısmı, Doğu Anadolu ve Irak Osmanlılar''a bırakılmıştır. NOT: Amasya Antlaşması ilk Osmanlı-İran Antlaşmasıdır.KANUNİ''NİN SON SEFERİ VE ÖLÜMÜ: Kanuni Sultan Süleyman Zigetvar seferini düzenlemiş ve Zigetvar kalesini kuşatma sırasında ölmüştür. (1566). |
birsürü bilgi var ama hiç benim aradıklarım yok???""kanuni sultan süleyman döneminde gerçekleştirilen hint deniz seferleri'ni coğrafi keşiflerin osmanlı devleti'ne etkileri "" bn bunu istiyoruuum!!!!!!!!!! |
Kanuni Sultan Süleyman döneminde gerçekleştirilen Hint Deniz Seferleri ' ni coğrafi keşiflerin Osmanlı Devleti ' ne etkileri nelerdir? |
Alıntı:
Alıntı:
Kanuni Sultan Süleyman Tarafindan Gerçekleştirilen Hint Deniz Seferinin Ve çoğrafi Keşiflerin Osmanliya Etkisi Sebebi: Avusturya Kralı Ferdinand''ın Kanuni''nin İstanbul''a geri dönmesinden sonra tekrar Macaristan''a saldırması. Sefer: Kanuni Ferdinand ve Şarlkenle bir meydan savaşı yapmak umuduyla Almanya içlerine kadar ilerledi. Ancak Şarlken ve Ferdinand karşısına çıkma cesareti gösteremeyince İstanbul''a döndü. İSTANBUL ANTLAŞMASI(1533): Ferdinand''ın barış isteği üzerine İLK Osmanlı-Avusturya Antlaşması İstanbul''da imzalandı(1533). Maddeleri: 1- Avusturya kralı protokol bakımından Osmanlı sadrazamına denk olacak. 2- Avusturya elinde tuttuğu Macar toprakları için Osmanlılar''a vergi verecek. Önemi: Bu antlaşma Osmanlı Devleti''nin Orta Avrupa''daki üstünlüğünün bir kanıtıdır. NOT: Bu üstünlük 1606 yılında yine Osmanlı Devleti ve Avusturya arasunda imzalanacak olan ZİTVATOROK antlaşmasıyla sona erecektir. 6)- OSMANLI-FRANSIZ İLİŞKİLERİ VE KAPİTÜLASYONLAR (1535) İlk Osmanlı-Fransız ilişkisi Fransa kralı I. Fransuva''nın Almanya İmparatoru (Kutsal Roma Germen) Şarlken ile yaptığı savaşta esir düşmesiyle başlamıştı. Bunun üzerine Fransuva''nın annesi dönemin en güçlü devleti Osmanlı Devletinden yardım istemişti(1525). Bunun üzerine Kanuni Macaristan seferine çıkarak Mohaç''da Macarları yenmiş, sonrada Avusturya ve Almanya seferlerine çıkmıştı. Kapitülasyonlar: Ticaret,hukuk, gümrük gibi alanlarda devletlerin birbirlerine tanıdıkları imtiyazlardır. Kanuni Sultan Süleyman 1535''de Fransızlar''la KAPİTÜLASYON antlaşması imzalamıştır. KAPİTÜLASYONLARLA İLGİLİ ÖNEMLİ NOTLAR: 1)- İlk ticari ayrıcalıklar Fatih döneminde Venediklilere verilmiştir. 2)- Kanuni''nin Fransızlarla kapitülasyon antlaşması yapmasının nedeni, Şarlken''e karşı Fransa''yı güçlü kılarak, Avrupa hırıstiyan birliğinin oluşmasını önlemekti. 3)- Bu antlaşma süresiz değildi. İki hükümdarın yaşadığı dönemde geçerli olacaktı. Ancak Kanuni''nin ölümünden sonra Fransızlar''ın isteğiyle 5 kez yenilenmiş ve I. Mahmut döneminde 1740''da sürekli hale getirilmiştir. 4)- Devletin gücünü koruduğu dönemlerde önemli bir sorun yaratmayan kapitülasyonlar, devletin gücünün azalmasına paralel olarak ve Avrupa''da sanayinin gelişmesiyle önemli bir sorun olmuştur. 5)- Başlangıçta sadece Fransızlar''a verilen bu haklar genişletilerek, diğer Avrupa devletlerine de verilmiştir. 6)- 1923 Lozan Antlaşmasıyla Kapitülasyonlar tamamen kaldırılmıştır. C)- DENİZLERDE GELİŞMELER: 1)- RODOS ADASININ FETHİ(1522): Rodos Sain Jean Şövalyelerinin elinde buluyordu. Şövalyeler Akdeniz''deki Türk ticaret gemilerine büyük zararlar veriyorlardı. Bu adanın alınmasıyla bu tehdit ortadan kalktı. 2)- BARBAROS HAYRETTİN PAŞA''NIN OSMANLI HİZMETİNE GİRMESİ : Barbaros Akdeniz''de faaliyet gösteren bir Türk korsanı idi. Kuzey Afrika''da başarılar kazanmış ve Osmanlılardan aldığı destek kuvvetlerle CEZAYİR''e sahip olmuştu. Osmanlı Donanması, kara ordusu kadar güçlü değildi. Bu yüzden Kanuni Sultan Süleyman Barbaros''u Osmanlı Hizmetine girmeye çağırdı. Barbaros''un bu teklifi kabul etmesiyle Osmanlı donanması güçlenirken, Cezayir de Osmanlı topraklarına katılmış oldu. 3)- PREVEZE DENİZ SAVAŞI(1538): Barbaros Hayrettin Paşa komutasındaki Osmanlı donanmasıyla, Andrea Dorya komutasındaki Haçlı donanması arasında yapılan bu deniz savaşını Osmanlı Devleti kazandı. Önemi: Preveze deniz zaferiyle Akdenizdeki Osmanlı Egemenliği kesinlik kazanmış, Akdeniz bir Türk gölü haline gelmiştir. 4)- NİCE(NİS) KUŞATMASI: Bu arada Fransa ile Şarlken arasında savaşlar devam ediyordu. Barbaros Fransa''ya yardım amacıyla Fransız donanmasıyla birleşerek Nis''i kuşattı ve kaleyi ele geçirdi. 5)- TRABLUSGARP''IN ALINMASI(1551): Sinan Paşa ve Turgut Reis 1551 yılında Malta Şövalyelerinin elindeki Trablusgarp''ı aldı. 6)- CERBE DENİZ SAVAŞI (1559): Andrea Dorya komutasındaki Haçlı Donanması ile Turgut Reis ve Piyale Paşa''nın komutalarındaki Osmanlı kuvvetleri arasındaki bu deniz savaşını Osmanlılar kazandı. Önemi: Bu zaferle Akdenizdeki Osmanlı Egemenliği pekişti. 7)- HİNT DENİZ SEFERLERİ (1538-1553) Sebepleri: a)- Coğrafi keşifler sonucu baharat yolu önemini yitirmiş, Avrupalılar Ümit Burnu yoluyla ticaret yapmaya başlamışlardı. Portekizliler Hint Okyanusu''nda egemenlik kurmuşlardı. b)-Hindistandaki GÜCERAT İSLAM DEVLETİ''nin Portekizliler''e karşı Osmanlılardan yardım istemesi. Seferler: Osmanlı Devleti 1538-1553 yılları arasında bu bölgeye seferler düzenledi. Portekizlilerle savaştı. Ancak kesin bir üstünlük sağlayamadı. Yemen, Aden, Sudan ve Habeşistan''ın bazı kısımları bu seferler sırasında Osmanlı topraklarına katıldı. Hint Seferlerinin Başarısız Olma Sebepleri: a)- Osmanlı Devlet adamlarının hint yoluna gereken önemi vermemeleri, b)- Osmanlı gemilerinin Okyanus şartlarına dayanıklı olmaması, c)- Gücerat Sultanlığının Osmanlı Devleti''ne gereken yardımı yapmaması. NOT: Osmanlı Padişahlarının halife olarak ilk yardım ettikleri müslüman ülke Gücerat''dır.D)- OSMANLI-İRAN (SAFEVİ) İLİŞKİLERİ(1534-1555) Kanuni Sultan Süleyman Döneminde İran üzerine 1534-1555 yılları arasında üç sefer yapılmış, İran Şahının barış istemesi üzerine savaşlar sona ermiştir. Sonuçta İki Devlet arasında AMASYA ANTLAŞMASI imzalanmıştır(1555). AMASYA ANTLAŞMASI(1555): Bu antlaşmayla Tebriz, Azerbeycan''ın büyük kısmı, Doğu Anadolu ve Irak Osmanlılar''a bırakılmıştır. NOT: Amasya Antlaşması ilk Osmanlı-İran Antlaşmasıdır.KANUNİ''NİN SON SEFERİ VE ÖLÜMÜ: Kanuni Sultan Süleyman Zigetvar seferini düzenlemiş ve Zigetvar kalesini kuşatma sırasında ölmüştür. (1566). |
kanuni sultan süleyman döneminde gerçekleştirilen hint deniz seferlerini coğrafi keşiflerin osmanlı devletine etkileri acil bakarmısınız |
ARKADAŞIM..COĞRAFİ KEŞİFLERİN ETKİSİ DİYO ZATEN..COĞRAFİ YERLERİ SÖYLEMİŞ..FARKEDERSENİZ EN SONDA HİNT DENİZ SEFERİ VAR..ETKSİİNİ ORDA AÇIKLIYO..ARADIĞINIZ SORUNUN CEVABI TAM OLARAK BU.. :) HADİ BB <3 |
hani?hani hint seferlerinin sebep ve sonuçları??????***???? |
Arkadaşım al sana bilgi.. KANUNİ DEVRİNDE GERÇEKLEŞTİRİLEN HİNT DENİZ SEFERLERİNİN AMAÇLARI Bölgedeki Baharat Yolunun Akdeniz üzerinden işlemesini sağlamak Kızıldeniz ticaret yoluna hakim olarak, Hint ticaret yolu üzerinde etkinlik kazanmak Hac yolunun güvenliğini sağlamak Müslüman tüccarlara verilen zararı önlemek Bölgedeki Müslüman devletlere yardım etmek KANUNİ DEVRİ HİNT DENİZ SEFERLERİNİ GERÇEKLEŞTİREN KAPTANLAR kanuni sultan süleyman, murat reis, piri reis, hadım süleyman paşa COĞRAFİ KEŞİFLERİN OSMANLI'YA ETKİLERİ Avrupa’nın Atlas Okyanusu’na kıyısı olan ülkelerinin denizcilikleri XV.yüzyılda Hint ticaretinde söz sahibi olmak, Akdeniz ve Asya’daki diğer ticari aracıları ortadan kaldırmak için yeni yollar aradılar. Sonuçta Portekiz ve İspanyol denizcileri Afrika’yı dolaşarak Hindistan’a varmayı değer taraftan da Amerika’yı bulmayı başardılar. Özellikle İspanyollar, Peru ve Meksika’nın altın ve gümüş kaynaklarına hakim olup, bu zenginlikleri Avrupa’ya taşıdılar. XVI.yüzyılda İngiltere İmparatorluğu İspanya üzerindeki siyasi kontrolü sayesinde Amerika’dan taşınan kıymetli madenlerle ekonomik yönden oldukça güçlendi. Osmanlıların elinde tuttuğu Baharat ve İpek yolu eski önemini kaybetti. Yeni keşfedilen yerlerden getirilen yeni tür bitkiler (tütün, pamuk …) Avrupa’daki tarım kesimine yeni üretim kaynakları sağladı. İspanya’dan başlayıp Akdeniz çevresinde görülmekte gecikmeyen enflasyon Osmanlı ülkesine de olumsuz biçimde sıçradı. Bütün bunlar Osmanlı devletindeki ticari üstünlüğün Avrupa karşısında kaybedilmesine neden olacaktır KANUNİ DEVRİ HİNT DENİZ SEFERLERİNİN SONUÇLARI Baharat Yolu ve Hint ticareti elden çıktı Asya ticareti Ümit Burnuna kaydı. Akdeniz limanları önemini kaybetti Arap yarımadası ve Kızıldeniz denetim altına alındı Sudan sahilleri, Habeşistan’ın bazı kısımları, Yemen, Umman ve Eritre Osmanlı nüfuzu altına girdi. KANUNİ DEVRİ HİNT DENİZ SEFERLERİNDE YAŞANAN BAŞARISIZLIĞININ NEDENLERİ Hint Deniz Seferlerinin ekonomik değerinin yeterince anlaşılmaması, batı seferlerinin daha karlı olduğunun düşünülmesi Osmanlı donanmasının okyanus şartlarına uygun olmaması Portekiz donanmasının daha güçlü olması Bölgedeki Müslüman devletlerin gereken desteği vermemesi Bİ TEŞEKKÜR EDERSİNİZ ARTIKIN..:) |
çok güzel ama sanki biraz eksik yada konu çok kısa bu konu hakkında biraz daha bilgi verilse iyi olur bence::;. |
çok saolun ama ben resminide istiyorum resmide lazım banaa |
| Saat: 03:11 |
©2005 - 2024, MsXLabs - MaviKaranlık