Dizel Motoru
Ağır petrol yakıtı (mazot, motorin) kullanan içten yanmalı motor.

Benzinli motorlardan çok daha ucuza güç sağlar. Benzin motorundan en büyük farkı, yanmanın kıvılcımsız başlamasıdır. Ateşleme için buji kullanılmaz. Bunun yerine, silindire emilen hava, pistonla 12:1 ila 22:1 oranında sıkıştırılarak 300°C'nin üzerinde bir sıcaklık kazanır. Sıkıştırma sonunda silindire enjektörle püskürtülen yakıt, kıvılcımsız yanar. Silindir içinde yüksek basınç elde etme zorunluluğu yüzünden, dizel motorları, ağır ve yapımları masraflıdır. Bu nedenle daha çok ağır hizmet araçlarında, lokomotiflerde, elektrik üreten jeneratörlerde, gemi ve denizaltılarda kullanılırlar. Ağır işler için daha çok iki zamanlı olanları kullanılır. Son zamanlarda petrol fiyatlarının artması, dizel motorlu otomobillerin yaygınlaştırılmasına yol açmıştır.