BMW i8

Üretime hazır BMW i8 resmen tanıtıldı.


0’dan 100’e sadece 4.4 saniyede!
Alman devi BMW, i8 adlı modelinin seri üretime hazır versiyonunu 2013 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda resmi olarak tanıttı. Geçtiğimiz hafta aracın ilk resmi görüntüleri internet yoluyla basına yansımıştı.
1,490 kilogramlık şarjlı hibrid, 2+2 konfigürasyonu ile karbon fiber destekli plastik yolcu hücresine ev sahipliği yaparken tasarımıyla ilgili birçok ipucunu konsept modelinden almış ancak standart LED ön farların yanı sıra opsiyonel olarak tercih edilebilen lazer farları ile seri üretim versiyonunun ayakları biraz daha yere basıyor diyebiliriz. Konseptin transparan kapıları ortadan kaldırılırken kapılar konusunda değiştirilmeyen bir nokta da kapıların halen yukarıya doğru açılıyor oluşu. Ayrıca i8’in alaşım jantları da seri üretim versiyonuna daha uygun, daha gerçekçi bir tasarıma yerini bırakmış.
Kalbinde şarjlı hibrid sistemi yatan ve böylelikle 1.5 litrelik, 3 silindirli benzinli TwinPower Trubo motor ile bir de elektrik motoruna sahip olan BMW’nin yeni modeli, standart motoru ile 321 beygirin yanında 320 Nm tork üreterek ortaya çıakrdığı bu gücü 6 vitesli otomatik aktarım sistemi aracılığıyla arka tekerlere gönderiyor. Elektrik motoru ise 131 beygir güç üreterek iki aşamalı otomatik aktarım yolu ile ön tekerlere can veriyor. Elektrik motoru enerjisini 5 kWh kapasitesinde yüksek voltajlı lityum iyonu bataryasından alıyor.
Sonuç olarak bu donanımlar ile 2014 model BMW i8, toplamda 362 beygir ile 570 Nm torku içinde barındırıyor. Bu güç, 0’dan 100’e 4.4 sanyiyede ulaşabilmek için yeterli. Etkileyici performans istatistiklerine rağmen hala son derece ekonomik kalmayı başarabilen araç, 100 kilometrede sadece 2.5 litre yakıt tüketiyor!
Sadece elektrik gücü ie 35 kilometreye kadar yol alabilen araç, bu modda en fazla 120 km/s’lik hıza ulaşabiliyor. BMW i8’in seri üretim versiyonunun bileşke menzili 500 kilometreden daha fazla görünüyor.
Standart olarak 20 inçlik alaşım jantlar üzerine oturtulan araç, daha fazla para gözden çıakrılırsa hafif ağırlıklı karbon jantlar ile de donatılabiliyor. Diğer opsiyonel ekipmanlar arasında arka görüş kamerası, uzun far asistanı, hız limiti bilgilendirmesi, çevre görüşü, baş yukarıda ekranı, çarpışma uyarı ve yaya tanımlama sistemleri bulunuyor.