Önemli İcatlar - V-1 Füzesi
VIP VIP Üye
V-1 füzesi
Vikipedi, özgür ansiklopedi
V-1 füzesi, (Almanca: Vergeltungswaffe)
1), Uçan Bomba olarak da bilinen, II. Dünya Savaşı sırasında Almanya tarafından geliştirilen, pulsejet motorlu pilotsuz uçak. Seyir füzelerinin (cruise missile) atasıdır. Yaklaşık 30.000 adet V-1 üretilmiş, 13 Haziran 1944-29 Mart 1945 arasında İngiltere'ye, özellikle Londra'ya 10.000 ciarında V-1 atılmıştır. Bu füzelerin 2,419'u Londra'ya ulaşmış, 6,184 kişi öldürmüş ve 17,981 kişi yaralamıştır. Belçika'ya da yaklaşık aynı sayıda füze gönderilmiştir.
V-1'lerin motorlarının uldukça uzun kuyruk borusu dışında uzunlukları yaklaşık 8 m, kanat açıklıkları 5,3 m, ağırlıkları 2,150 kg'dı. Yerde kurulu katapultlardan veya uçaklardan fırlatılan V-1'ler 850 kg'lık savaş başlığını 250 km uzaklığa 600-900 m irtifada satte 630 km hızla taşıyabiliyorlardı. Güdüm sistemleri manyetik pusulalar ve jiroskopdu.Uçulan mesafe burundaki pervanenin dönüş sayısı sayılarak hesaplanıyordu. Hedefe ulaşıldığında V-1'in motoru kapatılıyor, uçan bomba motor gücünden yoksun kalınca düşüyordu.
Değerlendirme
Aralık 1944'te Amerikan generali Clayton Bissell V1'in alışıldık bombardıman uçaklarına üstünlükleri üzerine bir rapor yazdı.
Aşağıdaki tablo kendisi tarafından yapılmıştır:
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Sponsorlu Bağlantılar
V-1 uçan bombası
V-1 füzesi, (Almanca: Vergeltungswaffe)
1), Uçan Bomba olarak da bilinen, II. Dünya Savaşı sırasında Almanya tarafından geliştirilen, pulsejet motorlu pilotsuz uçak. Seyir füzelerinin (cruise missile) atasıdır. Yaklaşık 30.000 adet V-1 üretilmiş, 13 Haziran 1944-29 Mart 1945 arasında İngiltere'ye, özellikle Londra'ya 10.000 ciarında V-1 atılmıştır. Bu füzelerin 2,419'u Londra'ya ulaşmış, 6,184 kişi öldürmüş ve 17,981 kişi yaralamıştır. Belçika'ya da yaklaşık aynı sayıda füze gönderilmiştir.
V-1'lerin motorlarının uldukça uzun kuyruk borusu dışında uzunlukları yaklaşık 8 m, kanat açıklıkları 5,3 m, ağırlıkları 2,150 kg'dı. Yerde kurulu katapultlardan veya uçaklardan fırlatılan V-1'ler 850 kg'lık savaş başlığını 250 km uzaklığa 600-900 m irtifada satte 630 km hızla taşıyabiliyorlardı. Güdüm sistemleri manyetik pusulalar ve jiroskopdu.Uçulan mesafe burundaki pervanenin dönüş sayısı sayılarak hesaplanıyordu. Hedefe ulaşıldığında V-1'in motoru kapatılıyor, uçan bomba motor gücünden yoksun kalınca düşüyordu.
Değerlendirme
Aralık 1944'te Amerikan generali Clayton Bissell V1'in alışıldık bombardıman uçaklarına üstünlükleri üzerine bir rapor yazdı.
Aşağıdaki tablo kendisi tarafından yapılmıştır:
"İnşallah"derse Yakaran..."İnşa" eder YARADAN.
