Uzay Mühendisliği Vikipedi, özgür ansiklopedi Tanım
Uzay mühendisliği, dünya çevresindeki hava-uzaydan ekonomik, bilimsel ve teknolojik amaçlı hizmet ve ürün sağlamayı maçlayan bir mühendislik dalıdır. Uzay mühendisleri sivil ve askeri kuruluşlarda, dünya çevresinde yörüngeye konacak insanlı ve insansız hava-uzay araçlarını ve bunları yörüngeye koyacak roketleri tasarlayan ve inşa eden, görev ve yol planlarını hesaplayan, sürekli kontrol ederek, görevlerini yerine getirmelerini sağlayan mühendislerdir. Ayrıca, hava-uzay araçlarında (uçak, helikopter, roket, füze, uydu vs) yapılacak bilimsel ve teknolojik amaçlı deneylerin gerçekleştirilmesinde de görev alırlar.
Türkiye'de Uzay Mühendisliği Bölümü
Türkiye'de sadece İstanbul Teknik Üniversitesi'nde bulunan Uzay Mühendisliği bölümü, 1986 yılında Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesi'nde kuruldu. Bölümün o zamanki adı "Uzay Bilimleri" idi. İlk yıllarda 10 öğrenci alınan bölümün kontenjanı bugün 50'dir. Alınan derslerin en az %30'unun İngilizce olması zorunluluğu vardır. Bununla birlikte İTÜ senatosunun aldığı %100 ingilizce eğitime geçiş kararıyla birlikte tam ingilizce eğitime geçen ilk İTÜ bölümüdür. 2009 öss ile birlikte %100 ingilizce uzay mühendisliği programına öğrenci kabul edilecektir. Bölüm, ABET(Accreditation Board for Engineering and Technology) 2000 ölçütlerine göre değerlendirilmiş ve eşdeğerlik almıştır. Bu bölümü veya Uçak mühendisliği bölümünü başarılı bitiren öğrenciler UÇAK-UZAY mühendisliği yüksek lisans programına devam edebilirler.
Öne Çıkan Dersler
Çoğu seçmeli ders olmakla beraber uzay mühendisliği öğrencilerinin aşağıdaki dersleri alabilmeleri mümkündür:
Bilgisayarla teknik resim, akışkanlar mekaniği, ısı geçişi, termodinamik, aerodinamik, statik, yapay zeka, modern fizik, makina elemanları tasarımı, Yanma Esasları, hava uzay yapıları, ölçme tekniği, otomatik kontrol, deneysel mühendislik, sıkıştırılabilir aerodinamik, yörünge mekaniği, Composite Materials, yapı tasarımı, taşınım fenomeni, Atittute Determination and Control, Rocket Propulsion, Space Environment, uçuş deneyimleri, hesaplamalı aerodinamik, sayısal kontrol tasarımı, robotiğe giriş, robotik kontrol sistemleri, uzayaracı sistem tasarımı, makina imal usulleri, aeroelastisite, sistem dinamiği, Motorlar, Gaz Türbinleri, Uçak Hidrolik Sistemleri, Aviyonik Sistemler, Satellite Communications, Analog Haberleşme, mikroişlemci sistemleri, Elektromagnetik Alanlara Giriş, Güdüm Kontrol ve Seyrüsefer, Havayolu İşletmeciliği...
Mezunların İş Olanakları
İTÜ Uzay Mühendisliği mezunları ağırlıklı olarak yerli-yabancı hava-uzay konuları ile ilgili tüm firma ve araştırma kurumlarında ve bilişim sektöründe çalışmaktadır..
- TÜBİTAK-UZAY,TÜBİTAK- MAM, TÜBİTAK-SAG
- TAI (TUSAŞ Havacılık ve Uzay Sanayi), TEI (TUSAŞ Motor Sanayi)
- THY (Türk Hava Yolları), Özel Hava Yolları
- ASELSAN, ROKETSAN, HAVELSAN, AIRBUS
- ARÇELİK, NETAŞ, TEKFEN, ELIAR, DATACORE
- İTÜ-UHUZAM, INTA
- DELTA Aerospace
- KALE-ALTINAY, KALETRON
- HAVA İKMAL BAKIM MERKEZLERİ
- ABD ve Avrupa’daki Hava-Uzay Müh. bölümleri olan üniversiteler
- MICROSOFT
- UNITED TECHNOLOGIES
- OTOMOTİV ENDÜSTRİSİ
Bölüm Öğrencilerinin Başarıları
ABD'de Amerikan Havacılık ve Uzay Enstitüsü'nce (American Institute of Aeronautics and Astronautics, AIAA) her yıl gerçekleştirilen uluslararası Tasarla/Yap/Uçur (Design/Build/Fly, DBF) yarışmasına altı yıldır katılan öğrenciler çeşitli dereceler almıştır. Son olarak, 12-13 Nisan 2006 tarihinde yapılan yarışmada, 49 takım arasından ABD'nin yüksek prestijli birçok üniversitesini geride bırakarak 5. olmuştur. Aynı zamanda, yarışmadaki en hafif uçak ve en düşük maliyet kategorisinde de 3. sırayı almıştır.
14-18 Haziran 2006 tarihleri arasında Amerika'nın Maryland Eyaleti'nde AUVSI (Uluslararası İnsansız Taşıt Sistemleri Kurumu) tarafından dördüncüsü düzenlenen İnsansız Hava Aracı Öğrenci Yarışması'nda İTÜ AVCI Takımı, teknik rapor kategorisinde 18 Üniversite arasında 2. ve sunum kategorisinde 6. olmuştur. Ayrıca yarışmaya katılan tüm üniversiteler arasında AVCI Uçağı "En İyi Tasarım" seçilmiştir.
American Helicopter Society (AHS) tarafından her yıl düzenlenen öğrenci tasarım yarışmasına "2000 Metrede 2 Saat Uçabilecek Helikopter ve Türbinli Motor Tasarımı Yarışması'"nda Fakültemizi temsil eden yüksek lisans takımımızın hazırladığı tasarım raporu, bu yarışmaya ilk kez katılanlar arasında birinci olmuştur.
Uzun süredir itü uçak-uzay bilimleri fakültesinde uçak-uzay mühendisliği yüksek lisans öğrencileri tarafından yürütülen uydu projesi tamamlanmıştır. İTÜ'nün ilk uydusu İTÜ-PSAT1 2009 Ağustos ayında hindistandan fırlatılacak.
Araştırma Projeleri - TCN-235 Uçağı için Flutter Çözümlemesi, ASELSANFlutter Çözümlemesi, ASELSAN
- T-41D Uçaklarında Flutter Analizi, 2. HİBM
- Mikro Uydu Tasarımı; İTÜpsat-1
- Uydu izleme anteni
- Roket teknolojileri
- Hava-Uzay elektroniği ve optik sistemler
- Uydu dinamiği ve kontrolü
- Robot sistemlerinin tasarımı
- Paralel ve gerçek zamanda veri işleme
- Karmaşık yapılar etrafında N-S Denklemlerinin hassas olarak çözümü (TÜBİTAK-COST)
- Sayısal akışkanlar dinamiği olanaklarının geliştirilmesi (Araştırma Fonu)
- Dış yapı-gövde aerodinamiği etkileşimi
- EUCLID RTP II-3 projesinde yapay zeka geliştirme (TÜBİTAK-MSB)
- Telemanipülatör tasarımı ve kontrolü
- Laser ile ölçüm ve izleme sistemleri
- İTÜ trisonik laboratuarı için ölçme sistemlerinin geliştirilmesi (Araştırma Fonu)
- Üç boyutlu şok dalgası sınır tabaka etkileşimi
- Hesaplamalı Elektromanyetik ile Radar Kesit Hesabı
- İTÜ 150mm x 150mm Trisonik Rüzgar Tünelinin Uluslararası Validasyonu, İTÜ Araştırma Fonu Projesi, AFS-1505
- Akış Ayrılması, Şok Dalgası ve Sınır Tabaka Etkileşimleri
- NATO Projesi, NATO-RTO 127
- Havacılık Araştırma Geliştirme Uygulama Projesi, DPT Projesi
- Düşük çarpışma rejimindeki plazmaların gözden geçirilmiş neoklasik teorisi: Sonlu Larmor yarıçapı ve ataletin rolü
- Uçak ve Uzay Mühendislik Eğitim ve Öğretiminin Nitelik ve Nicelik Yönünden Araştırılması ve eniyileştirilmesi, İTÜ Araştırma Projesi
- Yakin iz bolgesi instabilitilerinin Akimalti Küt cisim kullanilmasi ile kontrolu NATO CRG 89-427
- Keyfi Geometriye Sahip Cisimler Etrafındaki Vizkoz Üç Boyutlu Ayrılmalı Akış Simülasyonu İTÜ Araştırma Fonu Projesi, Proje No: 978
- Uydu Tasarımı Amacına Yönelik Uydu Elemanlarının Modellenmesi, İTÜ
- Akış Ayrılması, Şok dalgası Sınır Tabaka Etkileşimi, NATO...
Başlıca Araştırma Alanları - Piko-nano-mikro uydu tasarım, üretim ve testleri,
- Döner kanatlı hava uzay araçları tasarımı ve prototip üretimi,
- Savunma teknolojileri
- Hesaplamalı akışkanlar mekaniği,
- Deneysel akışkanlar mekaniği,
- Aerodinamik, Aeroakustik, Plazma fiziği,
- Akışkan yapı etkileşimi, aeroelastisite,
- Çok disiplinli analiz ve optimizasyon,
- İnsansız hava ve uzay araçları,
- Hava-uzay elektroniği ve optik sistemler,
- Telemanipülatör tasarımı ve kontrolü,
- Robot sistemlerinin tasarımı,
- Kabarcıklı sıvılarda dalgalar ve kavitasyon,
- Biyoakışlar.
Laboratuvar Olanakları - Trisonik Araştırma Merkezi (TAM)
- Trisonik rüzgar tünelleri
- Üç sesaltı rüzgar tüneli
- Ölçüm ve görüntüleme sistemleri
- Uzay Sistemleri Tasarım ve Test Lab.
- Uydu İletişim-Yer İstasyonu Lab.
- Döner Kanatlı Hava Araçları Mükemmeliyet Merkezi (ROTAM)
- Yüksek Performanslı Hesaplama ve Sanal Gerçeklik Lab.
- Gümüşsuyu Sesaltı Rüzgar Tüneli
- Trisonik Araştırma Merkezi Lab.
- Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği Lab.
- Kompozit ve Yapı Lab.
- Kontrol ve Aviyonik Lab.
- Tersine Mühendislik ve Hızlı Prototip Lab.
Uzay Sistemleri Laboratuarı - Elektronik ölçü ve deney aletleri
- Mikroelektronik ve mikromekanik cihazlar
- Isıl Vakum Odası
- Değişik aviyonik teçhizatlar
Hesaplamalı Akışkanlar Mekaniği Laboratuarı - PVM ve MPI ile Paralel Hesaplama
- Linux iş istasyonlar topluluğu
- 100 Mbit haberleşme
Uzay Mühendisliği
