Hoş geldiniz sayın ziyaretçi ![]()
Web sitemizde; forum, günlük, video, sohbet bölümlerinin yanı sıra Skype ile ilgili Türkçe teknik destek makaleleri, resim galerileri, geniş içerikli ansiklopedik bilgiler ve çeşitli soru-cevap konuları bulunmaktadır. Kullanıcılarına faydalı olmayı ilke edinmiş olan sitemize sizin de katkıda bulunmanız bizi son derece memnun eder. Üye olmak için tıklayınız.
| | Yayaların trafikte yaptığı yanlış davranışlar nelerdir?#1 (link) |
| Ziyaretçi | Yayaların trafikte yaptığı yanlış davranışlar nelerdir?
Son Düzenleyen fadedliver; 14 Ocak 2009 @ 16:05. |
En İyi Cevap Blue Blood tarafından gönderildi
| Yayalar tarafından en çok işlenen kusur ise %49,1 ile araçlara ilk geçiş hakkını vermemektir. Ancak bu ihlal sonucu gerçekleşen kazaların sadece %1,2’si ölümle sonuçlanmış, kalan %98,8’i ise yaralanma ile sonuçlanmıştır. Sıklıkla gerçekleştirilen diğer bir kusur ise yola birdenbire çıkmaktır ve kusur dağılımı baskın olarak 0-11 yaş grubu tarafından gerçekleştirilmektedir (%73,5). Bu kusuru en az işleyenler ise 52 yaş üzeridir. Kusuru gerçekleştiren her 100 kişiden 1,4 ise ölmektedir. Yayaların % 3,9’u yol içinde koşmak, yürümek, oynamak ve oturmak suretiyle kazalarda kusura sahiptir. Bu kusurun bulunduğu kazaların meydana geldiği yerlerin % 78,2’sinde kaldırım bulunmaktadır. Bu değerlendirme yayaların kaldırımları tercih etmediğini göstermektedir. Yayaların kaza sırasında giymiş oldukları giyecek özellikleri değerlendirildiğinde yayaların %52,8’nin açık renkli giyindiği,% 44’nün ise koyu renkli giyindiği görülmektedir .Ancak gece meydana gelen kazalarda açık renkli giysi kullanma oranı % 29,3’e düşmekte, koyu renkli giysi kullanma oranı ise %66 ya yükselmektedir. Reflektif malzeme kullananların sayısında da %1,6’lık artış olmaktadır. Bununla birlikte reflektif malzeme giyenlerin karıştığı kazaların hiç birinde ölümle karşılaşılmamıştır. |
| | Yayaların trafikte yaptığı yanlış davranışlar nelerdir?#3 (link) |
| Eski Üyelerin Ruhları | Yayalar tarafından en çok işlenen kusur ise %49,1 ile araçlara ilk geçiş hakkını vermemektir. Ancak bu ihlal sonucu gerçekleşen kazaların sadece %1,2’si ölümle sonuçlanmış, kalan %98,8’i ise yaralanma ile sonuçlanmıştır. Sıklıkla gerçekleştirilen diğer bir kusur ise yola birdenbire çıkmaktır ve kusur dağılımı baskın olarak 0-11 yaş grubu tarafından gerçekleştirilmektedir (%73,5). Bu kusuru en az işleyenler ise 52 yaş üzeridir. Kusuru gerçekleştiren her 100 kişiden 1,4 ise ölmektedir. Yayaların % 3,9’u yol içinde koşmak, yürümek, oynamak ve oturmak suretiyle kazalarda kusura sahiptir. Bu kusurun bulunduğu kazaların meydana geldiği yerlerin % 78,2’sinde kaldırım bulunmaktadır. Bu değerlendirme yayaların kaldırımları tercih etmediğini göstermektedir. Yayaların kaza sırasında giymiş oldukları giyecek özellikleri değerlendirildiğinde yayaların %52,8’nin açık renkli giyindiği,% 44’nün ise koyu renkli giyindiği görülmektedir .Ancak gece meydana gelen kazalarda açık renkli giysi kullanma oranı % 29,3’e düşmekte, koyu renkli giysi kullanma oranı ise %66 ya yükselmektedir. Reflektif malzeme kullananların sayısında da %1,6’lık artış olmaktadır. Bununla birlikte reflektif malzeme giyenlerin karıştığı kazaların hiç birinde ölümle karşılaşılmamıştır. |
| | Yayaların trafikte yaptığı yanlış davranışlar nelerdir?#5 (link) |
| MsXLabs Üyesi | Yayalarda Trafik Kurallarına Uymalı… Bu konuyu kaçtır ele alıyorum sayısını ben dahi unuttum, ancak halen değişen bir şey yok. Umarım polis teşkilatının 163. yılı çerçevesinde teşkilat yayalar içinde bir çalışma yapar. Vatandaşta, trafik kurallarına uymalı, çünkü sürücüler kadar bazen yayalarda trafik kazalarına sebep oluyor. Ülkemizde her yıl binlerce trafik kazaları meydana gelmekte, bu kazalarda binlerce vatandaşımız hayatını kaybederken, bir o kadarda özürlü olan oluyor. Bu kazaların bir kısmında sürücüler suçlu bulunurken, diğer kısmın da ise yayalar suçlu bulunmakta. İlimizde, son zamanlarda trafiğin artmasıyla kazalar sıkça yaşanmakta, meydana gelen kazaların birçoğunda yaralanma bulunurken, ender de olsa ölümlü kazalarda oluşmakta. Şehir merkezinde yaşanan trafik vakaları genellikle hasarlı kazalar, ama il çevresinde yaşanan kazalarda ise ölüm ve yaralanma olayları daha fazla. Bunun birinci sebebi şehir merkezinde hız sınırının düşük olması olsa gerek. Bununla beraber zaman zaman hız sınırını aşan sürücüler yaralı, ölümlü kazalara da sebep olmakta. Birçok trafik kazasında sürücüler birbirleriyle kaza yaparlar, ama sürücü yaya kazalarında, yayalarında suçlu olduğu görülüyor. Çevremizde olan biten kazalara baktığımızda, yayaların birçok zaman kurallara uymadığı görülüyor. Bunun en güzel örneği şehir merkezimizde yaşanmakta. Trafik işaret ve ışıklarına uymayan yayalar, kuralları bilmedikleri halde sürücüleri suçlarlar. Aslında kırmızı ışıkta geçen yaya, ışığa bile dikkat etmemiştir, yâda yaya geçidi olup olmaması hiçte umurunda değildir. Çünkü yayalarda istediği yerden geçer, istediği yerde yürür mantığı var. Tabii bu anlattıklarım bu tür hataları yapanlar için, bazen çileden çıkmamak mümkün değil. Ara bir sokakta yaya yolda yürüyebilir hatta tüm yol kendisine tahsis edilmişçesine. Bu tür vakalar ilimizde sıkça rastladığımız olaylardır. Bazı cadde ve sokaklarda trafik yoğunluğu yoksa vatandaş kendisine ait sanarak, istediği gibi yolu kendi zevkine göre kullanabiliyor. Kimileri bunun da ötesine giderek yolu kendi bahçesi yâda eviymiş gibi kullanarak bazı eşyalarını yolun ortasına bırakıyor. Örneğin adamın odunu, kömürü, kumu yolda ise bu bir sorun değildir. Sürücü başka bir sokak yâda cadde tercih etsin mantığı var yayada. Bu yaşanan manzaralar hızla gelişen bir kente yakışmamakta, kaldı ki bizler modern bir kent olma yolunda hızla ilerleyen bir şehiriz. Bu yapılanlar belki bundan yıllar önce yapılabilirdi ama bundan sonra yapılmamalı. Artık kentimiz büyüyen gelişen bir kent, siz öyle kafanıza göre yolu caddeyi kapatamazsınız. Şimdi gelelim trafik kurallarına; vatandaş her nedense kurallara uyma taraftarı değil, bazı yayalarımız kırmızı ışık yâda yeşil ışığın yanmasına gerek bile duymuyorlar, yoldan istedikleri zaman geçiyorlar. Aslında yayalarda gerekli işaretlere ve trafik lambalarına uymalılar, yoksa yaşanan acı bir olay kurallara uymayan bir yayaya pahalıya mal olabilir. Sevgili yayalar sizlerde lütfen size saygı gösteren sürücülere saygılı olun, çünkü konulan bu kurallar her iki tarafında uyması sonucu ancak kural olur. Yoksa bu konulan kurallar bir taraf tarafından çiğnendiğinde kural olmaz, kaza olur. Tabii kuralları asla takmayan bazı şehir magandalarımızda yok değil, onlar için kırmızı ışık yâda yeşil ışık kavramı, kuralı asla yoktur zaten. Her nedense bu magandalar sürücüde olsa, yayada olsa herhangi bir cezai işleme tabii tutulmuyorlar, bu kimseleri de gördüğüm zaman midem bulanmıyor değil. Umarım bir gün bu magandalara da birileri kurallar çerçevesinde gerekli cezai işlemi başlatır. Sürücülerin bazen feryatlarını duymamak mümkün değil, 85–90 saniye bekleyen sürücü tam yeşil ışıkta geçmeye hazırlanırken, bir bakıyorsunuz yayanın birisi kendisini sürücünün önüne atarak yoldan geçmeye çalışıyor. Uzun bir süre bekleyen sürücü ne yapsın şimdi? Bir şey derse kabahat işlemiş olacak, demez ise çileden çıkacak ama birçoğu sessiz kalma yanlısı. Sürücü, sürücü olmak için belli sınavlardan geçiyor, sınavını vermeden belgesiz araç kullanamıyor, sürücü olamıyor, peki yolda yürümesini bilmeyen yayaya ne demeli? Yayaya belgen yâda sertifikan var mı, diye sorabilir misiniz? Hayır, bunu soramazsınız, zaten öyle bir belgede yok, ama onunda kurallara uymasını sağlayabilir, kendisini yargılamasını isteyebilirsiniz, tabii eğitimli ve bilinçli bir yaya ise. Demek ki trafik kurallarına sürücüler kadar yayalar da uymak zorunda, yoksa tatsız bir kaza yaşanabilir, hatta hayatımıza bile mal olabilir. O zaman trafik kurallarına uyalım uymayanları uyaralım, bunlar yayalar olsa da. Her insanın trafik kurallarına uyması, polis teşkilatının nice 163 yıllar yaşaması ve yaşatılması ümidiyle… kaynak |
| | Yayaların trafikte yaptığı yanlış davranışlar nelerdir?#9 (link) |
| ..Forget Me Not.. | Yayalarda Trafik Kurallarına Uymalı… Bu konuyu kaçtır ele alıyorum sayısını ben dahi unuttum, ancak halen değişen bir şey yok. Umarım polis teşkilatının 163. yılı çerçevesinde teşkilat yayalar içinde bir çalışma yapar. Vatandaşta, trafik kurallarına uymalı, çünkü sürücüler kadar bazen yayalarda trafik kazalarına sebep oluyor. Ülkemizde her yıl binlerce trafik kazaları meydana gelmekte, bu kazalarda binlerce vatandaşımız hayatını kaybederken, bir o kadarda özürlü olan oluyor. Bu kazaların bir kısmında sürücüler suçlu bulunurken, diğer kısmın da ise yayalar suçlu bulunmakta. İlimizde, son zamanlarda trafiğin artmasıyla kazalar sıkça yaşanmakta, meydana gelen kazaların birçoğunda yaralanma bulunurken, ender de olsa ölümlü kazalarda oluşmakta. Şehir merkezinde yaşanan trafik vakaları genellikle hasarlı kazalar, ama il çevresinde yaşanan kazalarda ise ölüm ve yaralanma olayları daha fazla. Bunun birinci sebebi şehir merkezinde hız sınırının düşük olması olsa gerek. Bununla beraber zaman zaman hız sınırını aşan sürücüler yaralı, ölümlü kazalara da sebep olmakta. Birçok trafik kazasında sürücüler birbirleriyle kaza yaparlar, ama sürücü yaya kazalarında, yayalarında suçlu olduğu görülüyor. Çevremizde olan biten kazalara baktığımızda, yayaların birçok zaman kurallara uymadığı görülüyor. Bunun en güzel örneği şehir merkezimizde yaşanmakta. Trafik işaret ve ışıklarına uymayan yayalar, kuralları bilmedikleri halde sürücüleri suçlarlar. Aslında kırmızı ışıkta geçen yaya, ışığa bile dikkat etmemiştir, yâda yaya geçidi olup olmaması hiçte umurunda değildir. Çünkü yayalarda istediği yerden geçer, istediği yerde yürür mantığı var. Tabii bu anlattıklarım bu tür hataları yapanlar için, bazen çileden çıkmamak mümkün değil. Ara bir sokakta yaya yolda yürüyebilir hatta tüm yol kendisine tahsis edilmişçesine. Bu tür vakalar ilimizde sıkça rastladığımız olaylardır. Bazı cadde ve sokaklarda trafik yoğunluğu yoksa vatandaş kendisine ait sanarak, istediği gibi yolu kendi zevkine göre kullanabiliyor. Kimileri bunun da ötesine giderek yolu kendi bahçesi yâda eviymiş gibi kullanarak bazı eşyalarını yolun ortasına bırakıyor. Örneğin adamın odunu, kömürü, kumu yolda ise bu bir sorun değildir. Sürücü başka bir sokak yâda cadde tercih etsin mantığı var yayada. Bu yaşanan manzaralar hızla gelişen bir kente yakışmamakta, kaldı ki bizler modern bir kent olma yolunda hızla ilerleyen bir şehiriz. Bu yapılanlar belki bundan yıllar önce yapılabilirdi ama bundan sonra yapılmamalı. Artık kentimiz büyüyen gelişen bir kent, siz öyle kafanıza göre yolu caddeyi kapatamazsınız. Şimdi gelelim trafik kurallarına; vatandaş her nedense kurallara uyma taraftarı değil, bazı yayalarımız kırmızı ışık yâda yeşil ışığın yanmasına gerek bile duymuyorlar, yoldan istedikleri zaman geçiyorlar. Aslında yayalarda gerekli işaretlere ve trafik lambalarına uymalılar, yoksa yaşanan acı bir olay kurallara uymayan bir yayaya pahalıya mal olabilir. Sevgili yayalar sizlerde lütfen size saygı gösteren sürücülere saygılı olun, çünkü konulan bu kurallar her iki tarafında uyması sonucu ancak kural olur. Yoksa bu konulan kurallar bir taraf tarafından çiğnendiğinde kural olmaz, kaza olur. Tabii kuralları asla takmayan bazı şehir magandalarımızda yok değil, onlar için kırmızı ışık yâda yeşil ışık kavramı, kuralı asla yoktur zaten. Her nedense bu magandalar sürücüde olsa, yayada olsa herhangi bir cezai işleme tabii tutulmuyorlar, bu kimseleri de gördüğüm zaman midem bulanmıyor değil. Umarım bir gün bu magandalara da birileri kurallar çerçevesinde gerekli cezai işlemi başlatır. Sürücülerin bazen feryatlarını duymamak mümkün değil, 85–90 saniye bekleyen sürücü tam yeşil ışıkta geçmeye hazırlanırken, bir bakıyorsunuz yayanın birisi kendisini sürücünün önüne atarak yoldan geçmeye çalışıyor. Uzun bir süre bekleyen sürücü ne yapsın şimdi? Bir şey derse kabahat işlemiş olacak, demez ise çileden çıkacak ama birçoğu sessiz kalma yanlısı. Sürücü, sürücü olmak için belli sınavlardan geçiyor, sınavını vermeden belgesiz araç kullanamıyor, sürücü olamıyor, peki yolda yürümesini bilmeyen yayaya ne demeli? Yayaya belgen yâda sertifikan var mı, diye sorabilir misiniz? Hayır, bunu soramazsınız, zaten öyle bir belgede yok, ama onunda kurallara uymasını sağlayabilir, kendisini yargılamasını isteyebilirsiniz, tabii eğitimli ve bilinçli bir yaya ise. Demek ki trafik kurallarına sürücüler kadar yayalar da uymak zorunda, yoksa tatsız bir kaza yaşanabilir, hatta hayatımıza bile mal olabilir. O zaman trafik kurallarına uyalım uymayanları uyaralım, bunlar yayalar olsa da. Her insanın trafik kurallarına uyması, polis teşkilatının nice 163 yıllar yaşaması ve yaşatılması ümidiyle… |
| Cevap Yaz Yeni Konu Aç |
| Konu Araçları | |
Yayaların trafikte yaptığı yanlış davranışlar nelerdir? Konusuna Benzer Konular | ||||
| Konu | Konuyu Başlatan | Forum | Cevap | Son Mesaj |
| Dinimize göre yasaklanan davranışlar nelerdir? | Ziyaretçi | Soru-Cevap | 59 | 9 Mayıs 2013 16:25 |
| Yayalar ve sürücülerin sergilediği yanlış davranışlar nelerdir? | Ziyaretçi | Soru-Cevap | 46 | 30 Kasım 2011 18:15 |
| Trafikte yapılması gereken ve yapılmaması gereken davranışlar nelerdir? | kadircolak37 | Soru-Cevap | 22 | 17 Mayıs 2011 19:40 |
| Trafikte karşılaşılan zorluklar nelerdir? | Ziyaretçi | Soru-Cevap | 8 | 31 Mart 2011 17:15 |