Dünya Tarihinde İlkler - Sayfa 7

İLK "UÇAK İLE" ETİKETLERİ

Sponsorlu Bağlantılar

Uçakla göndermek istediğimiz mektuplarımızın üzerine yapıştırdığımız " par avion ", " air mail " ya da " uçak ile " gibi minik etiketlerin ilk örneği, 1918 yılı Ağustos ayında Fransa' da bastırıldı. Paris ile Saint Nazaire arasında, mektupları uçak ile göndermek isteyenler için Fransız Sivil Hava Postası Şirketi tarafından bastırılan bu etiketlerin zemini kırmızı, üzerindeki " par avion " yazısı ise siyahtı. Uluslararası Posta Birliği tarafından Fransızca, ortak yazışma dili olarak kabul edildiğinden, daha sonra tüm ülkeler, uçakla gönderilmesi istenen mektpların üzerine, " par avion " yazılı etiketlerin yapıştırılmasını istediler.

HAVADAN İLK ASKER NAKLİ

Bu tür bir operasyon, ilk kez 1923 yılı Nisan ayında, Irak' ta ortaya çıkan Kürt isyanı sırasında yapıldı. 280 kişiden oluşan " Sih " birliği, tam teçhizattı olarak Kingarban' dan Kerkük' e, İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri tarafından " Vickers Vernon " tipi 12 kişilik uçaklarla taşındı. Her askerde bir tüfek ve sekiz kiloluk malzeme vardı. Bütün birliğin, 75 millik mesafeye aktarılması, bir buçuk gün içinde 10 saat uçularak tamamlandı. Aynı işlemin karadan gerçekleştirilmesi için beş gün gerekiyordu.
Uzun mesafeli ilk havadan birlik nakli ise, 1932 Haziran' ında yapıldı. 21 adet Vickers Victoria nakliye uçağıyla İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri' nin 70. ve 216. bölükleri, Mısır' daki Birinci Northamptonshire Alayı' ndan Irak' a aktarıldı. Bu işlem 6 gün sürdü.

İLK HAVADAN İSTİLA

İlk havadan istila hareketi, 1936 yılının Ağustos ve Eylül ayları arasında, Alman Hava Kuvvetleri tarafından gerçekleştirildi. Rudolf Freiherrvon Moreau komutasındaki Luftwaffe Nakliye Bölüğü, 20 adet Junkers 52/3 tipi nakliye/bombardıman uçağı ile 8 bin 899 asker, 44 ağır makineli, 90 hafif makineli ve ton cephaneyi, General Franko' ya destek sağlamak amacıyla İspanyol Fası' ndan alarak İspanya' nın Seville kentine indirdi.

İLK ASFALT

Bugün büyük ölçüde petrolden elde edilen ancak Trinidad Gölü gibi bazı yerlerde doğal olarak da bulunabilen asfaltın ilk kulanımı, İ.Ö. 2500 yıllarında oldu. O tarihlerde, Pakistan' daki Mohenjo - Daro hamamlarının tuğlaları arasında yapıştırıcı olarak asfalt kullanıldı. Aynı dönemde, Mezopotamya' da ilahlar için döşenen kadirim taşlarının birbirine yapışmasının asfaltla sağlandığı da biliniyor. Katranla taşın karışımından oluşan ve " tarmakadam " denilen bir tür asfalt ise, ilk kez 1845 yılında Nottinghamshire' da kullanıldı. Günümüzde yol kaplaması olarak çok gerekli olan asfalt ise, otomotiv sanayiindeki gelişmeler üzerine 1920' li yıllardan itibaren dünya ölçüsünde önem kazandı.

İLK MOTORLU CANKURTARAN

İlk motorlu cankurtaran, 1895 yılı Aralık ayında, Paris' te Endüstri Sarayı' nda Panhard et Levassor tarafından sergilendi. Üzerinde " Daimler " marka bir motor bulunan bu ambulansla hasta taşındığını gösterir bir kayıt yoktu.
Motorlu cankurtaranların düzenli olarak kullanılması, ilk kez 1900 yılı Temmuz ayında Fransa' nın 9. Ordusu tarafından gerçekleştirildi. İlk sivil motorlu ambulans da, aynı yıl Fransa' nın Alençon yöresinde hizmete girdi. Autocar dergisi, bu ambulansla ilgili olarak şunları yazdı; " Dört tekerlekli bir motosikletin üzerine bir kabin yerleştirilmiş. Sürücü ve doktor motosikleti kullanırken, hasta da kabinde yolculuk ediyor."

SAVAŞTA KULLANILAN İLK MOTORLU CANKURTARAN

Motorlu ambulansların bir savaşta ilk kez kullanılmaları, Türk - İtalyan Savaşı' na rastlar.Haziran 1912 günü Zanzur çarpışmaları sırasında İtalyanlar 10 adet ambulans kullandılar. O gün, bu 10 cankurtaran 70 yaralı İtalya' nın Gargares' teki Sahra Hastanesi' ne kaldırırken, 40 ölüyü de mezarlığa götürdü.

İLK ANESTEZİ

Bir ameliyat sırasında hastanın uyutulması, ilk kez 30 Mart 1842 günü, ABD' nin Jefferson kentinde uygulandı. Dr. Crwford Long, " James Venable " adlı öğrenciyi, boynundaki kisti almadan önce eterle uyuttu.Dünyadaki bu ilk anestezi uygulaması için James Venable' ın ameliyat ücretinin dışında fazladan 2 dolar 25 sent ödemesi gerekti. Dr. Long, kapalı bir toplum olan Jefferson halkına, eteri ilk tanıtan bir bilimadamı olmuştu. Gençler, bu maddeye büyük ilgi gösterdiler ve ebeveynlerinin bilgisi dışında, birbirlerine küçük şakalar yapmak için Dr. Long' dan kendilerine bir miktar eter vermesini istediler. Gençlerin bu isteğini kıramayan Dr. Long, bir rastlantı sonucu, aşırı miktarda koklandığı zaman, eterin kişiyi hiçbir şey duyumsamayacak hale getirdiğini gördü. Bunun üzerine, James Venable' a yapacağı ameliyatta bu harika ilaçtan yararlanmaya karar verdi ve sonuç çok başarılı oldu. Daha sonra, dokuz başka ameliyatta da bu yöntemi kullandı. Bunlardan birinde, bir zenci çocuğun parmağını kesti. Ne var ki, onun tıp biliminde yeni çığırlar açan bu çalışmaları, Jefferson kentinin son derece tutucu olan halkını rahatsız etti. Kendisini " büyücülükle " suçlayan yaşlı Jeffersonlular, çalışmalarına derhal son vermediği takdirde, linç edileceğini söylediler. Dr. Long, çaresiz anestezi bilimine büyük katkilar sağlayabilece k araştırmalarına son verdi. Onun tıp bilimine yaptığı ve önemli katkı da, Georgia Eyaleti Tıp Derneği tarafından yapılan bir araştırma sonucu, 1852 yılında gün ışığına çıkarılıncaya kadar gizli kaldı.

İLK LOKAL ANESTEZİ

Kokainin ağrı kesici etkisi, ilk kez Viyana' dak i Alman Hastanesi doktorlarından Karl Koller
tarafından bulundu. Koller, Sigmund Freudile birlikte, kokainin morfin bağımlılığına karşı tedavi edici etkilerini araştırıyordu. Kokain, anestetik olarak ilk kez, Josef Brettauer tarafından Heidelberg Kliniği' nde bir göz hastasının ameliyatı sırasında kullanıldı. Dr. Brettauer, kokainin bu konudaki yararlarını, 15 Eylül 1884' te Heidelberg' de yapılan Oftalmoloji Kongresi sırasında Dr. Koller' den öğrenmişti.
Enjeksiyon yoluyla lokal anestezi ya da sinirsel bölge anestezisi, 1885 yılında Baltimore' daki John Hopkins Üniversitesi doktorlarından William Halstead tarafından takdim edildi.